Mauser DSM 34 (à présent) éligible au TAR

Un d B qui est probablement la marque repérant le travail réalisé par un ouvrier de chez Mauser sur cette crosse ; cette marque se retrouve d'ailleurs également sur des crosses de Kar98k.


Le boîtier, la détente, le canon et les organes de visée de la carabine n'ont été que très marginalement affectés par cette sporterisation.








Le logo de Mauser (appelé Mauser banner chez les Anglo-Saxons) est malheureusement effacé en très grande partie : cette carabine n'est décidément pas un objet de collection !















En stand, c'est une carabine agréable au tir et dont la visée ouverte reste parfaitement utilisable à 50 mètres. Contrairement à ma Norinco JW25 chinoise, qui préfère les CCI Standard, le canon  de celle-ci semble plus adapté à la CCI Mini-Mag, plus puissante.

Le résultat en visée ouverte à 50 mètres sur appui avant (munitions : CCI Mini-Mag) : je n'ai plus mes yeux de vingt ans... et ça se voit !

Bonjour , la mienne aussi a été "civilisée" malheureusement .
Voilà quelques photos :

Bonjour,

On ne peut que regretter que les personnes qui ont "hérité" de ces carabines après guerre n'aient vu en elles que des objets utilitaires...
Cela dit, ces carabines, même dénaturées, offrent encore beaucoup de plaisir en stand - bien plus que les carabines modernes !
Ta Erma semble être dans les numéros de série à quatre chiffres, si je ne me trompe pas, donc d'une fabrication précoce.

Salut,

Ce sont quand même de jolis témoins de cette période et de belles mécaniques.
Je me faisais la réflexion qu'il est quand même paradoxal que des petits suisses comme des Schmidt-Rubin 89/11, 96/11 ou IG11 modifiés en .22 et recoupés de 130 à 110 cm soient acceptés au TAR, et pas ces charmantes carabines...

Amitiés,
A+,
le Jef-mais-bon,-les-paradoxes-dans-les-règlements....

Oui, j'avoue ne pas comprendre : du moment que les organes de visée et la détente n'ont subi aucune modification, on voit mal en quoi cela pourrait affecter le tir... Là où le règlement du TAR devient très paradoxal, c'est quand on sait que les JW25 chinoises, qui n'ont que l'apparence des KKW allemands, sont éligibles 

Même défigurées, ces carabines demeurent à mon avis des objets dignes d'être étudiés.

Effectivement , num. 7082 je ne sais pas si elle peut être datée . Oui en quoi c'est modification peuvent-elles améliorer le tir   .
 Et effectivement certainement bien plus a sa place dans le TAR que ces chinoiseries .

Ton DSM 34 date d'avant avril 1940 dans tous les cas de figure : c'est la date à laquelle apparaissent les poinçons N + aigle à la place des B, U, G et N couronnés. La production d'Erma a été estimée à 12500 DSM 34, le numéro de série le plus bas qui ait été constaté étant 36, et le plus élevé 12482. Je n'en sais pas plus.

Merci , une arme que j'ai toujours vu dans la famille . Je pense même que c'est le frère de ma grand-mère qui la "civilisé"

C'était une époque où l'intérêt historique de ces carabines n'était pas perçu. En même temps, peut-on blâmer des gens qui avaient vécu la guerre d'avoir voulu adoucir les contours des objets liés à ce drame  ?

DSM 34 à présent "dé-sporterisée" :

Hello Momo57

Un grand  et  pour ton excellent tuto ainsi que pour le partage de tes belles photos

Merci à toi, Uzi 

Momo57 a écrit:DSM 34 à présent "dé-sporterisée" :

La nouvelle crosse comporte une série de poinçons qui sont à mon avis des faux, dont un poinçon SS, mais la crosse ne m'ayant pas été vendue en tant que crosse de DSM 34  "SS", il n'y a pas tromperie sur la marchandise.

Die Kirsche auf dem Kuchen, la cerise sur le gâteau, un discret poinçon SS sur le bas de la crosse.

Mon sentiment est que l'ensemble sent la contrefaçon. Comme à chaque fois, on ne peut que regretter que d'honnêtes crosses ou carabines soient ainsi falsifiées. La crosse, en dépit d'une légère fêlure longitudinale, n'en reste pas moins très belle et m'a permis de donner une "seconde vie" à cette vénérable DSM 34.

Hello Momo57
Eternelle question du vrai et du faux concernant les marquages et poinçons " SS " sur une arme  
Les US sont très friands et clients pour ce genre de contrefaçons voir même donnant  a une arme une dite valeur surfaite dépassant les cours du marché.
Et encore ton marquage est assez " Soft " nous ne sommes pas en présence de la tête de mort


        



Cela dit dans le doute ta marque " SS " dans le losange ( PARTEI) pourrait être crédible

Merci pour ces illustrations, Uzi.
Je crois que, en ce qui concerne ce qui touche à la SS et aux matériels portant ses marques, il vaut mieux toujours partir du principe que l'on a affaire à une contrefaçon tant qu'on ne peut prouver que les marquages sont authentiques. Il y a ici comme un faisceau de présomptions avec ce WaA815/845 pour le moins suspect.

Momo57 a écrit:

Un aigle (contours du poinçon visibles !) et un poinçon WaA845 ou WaA815 du Waffenamt d'un type pour le moins inhabituel sur une crosse...

Hello Momo57
 Pas tellement "inhabituel"
Sauf erreur de ma part (a vérifier) ton WaA 815 serait => Steyr Werke, Graz 1941-42
(Voir une corrélation avec Steyr Daimler Puch AG)

Momo57 a écrit:Merci pour ces illustrations, Uzi.
Je crois que, en ce qui concerne ce qui touche à la SS et aux matériels portant ses marques, il vaut mieux toujours partir du principe que l'on a affaire à une contrefaçon tant qu'on ne peut prouver que les marquages sont authentiques. Il y a ici comme un faisceau de présomptions avec ce WaA815/845 pour le moins suspect.

Hello Momo57
Je ne sais plus dans quelle revue j'avais lu un article fort intéressant concernant les marquages et poinçons " SS "qui disait que beaucoup d'experts "chevronnés" sont conscients que 80% des marquages "SS " sont faux  et que de dire ouvertement et d'avouer que la plupart de ces marquages sont bidons ferait chuter le marché mondial du collector.

Oui, Uzi, j'étais arrivé à la même conclusion  (Steyr), concernant le Waffenamt, mais c'est justement là que le bât blesse : que viendrait-il faire sur une carabine "SS", en sachant que, pour autant que je sache, le Waffenamt contrôlait le matériel de la Heer, et, surtout, je n'ai jamais entendu parler ou lu que Steyr ait produit des crosses de DSM 34...

Momo57 a écrit:le Waffenamt contrôlait le matériel de la Heer

De la Wehrmacht plutôt, non? C'est à dire l'ensemble des Heer, Kriegsmarine et Luftwaffe.

Oui, tu as raison : au temps pour moi !

Momo57 a écrit:Oui, Uzi, j'étais arrivé à la même conclusion  (Steyr), concernant le Waffenamt, mais c'est justement là que le bât blesse : que viendrait-il faire sur une carabine "SS", en sachant que, pour autant que je sache, le Waffenamt contrôlait le matériel de la Heer, et, surtout, je n'ai jamais entendu parler ou lu que Steyr ait produit des crosses de DSM 34...

Hello Momo57
Moi je dirais pourquoi pas   n'oublie pas que le groupe Steyr Daimler Puch Werke AG est un énorme groupe industriel dès 1830 scindé en plusieurs activités , grâce a l'association de gens comme Werndl, Oewg, F.Mannlicher , Holub.
Steyr:  tracteurs & matériels agricoles
Steyr Mannlicher :armes de chasse et de guerre
Steyr Puch : Auto ,camion, moto
en 1889 la firme STEYR comptait plus de 10.000 ouvriers
Et surement beaucoup d'autres activités comme beaucoup d'industriels de l'époque (machine a écrire a coudre , moulins a café , vélos, outillages, moteurs d'avions, produits chimiques etc,etc ).

Pourquoi pas des crosses de fusils pour leur fabrications chasse (civile ) et guerre

Cela dit je pense qu'a partir de 1938 (annexion de l'Autriche par Hitler) la firme Steyr Daimler Puch Werke AG  devait être  sous la botte et tutelle du 3eme Reich

     

Hello Momo57
Note bien que STEYR DAIMLER PUCH WERKE AG  n'était pas la seule firme a aider le 3eme Reich volontairement ou involontairement
Beaucoup d'autres industriels dès 1933 avec l'aide de la Reichbank se sont mis au service du 3eme Reich et pas des moindres je ne cite personnes => KRUPPS, AGFA, IG FARBEN (fabricant du gaz Zyklon B) , BAYER, HOESCHT, OPEL, BMW, NSU, VARTA, SIEMENS BOSCH, FLICK et j'en passe et des meilleurs

Oui, il est clair que l'oncle Adolf favorisait le business des firmes allemandes...

Je poursuis mes recherches pour tenter d'élucider le mystère, mais toujours rien de probant ni d'un côté, ni de l'autre.

Salut,

Joli coup de chance que d'avoir retrouvé une crosse qui s'adapte! C'est marrant, avec sa nouvelle crosse, il est certes homologable pour le TAR, mais je lui trouve un petit côté "moins authentique" qu'avec sa crosse d'origine "sportérisée"...   
Surtout garde précieusement les 2!

Amitiés,
A+,
le Jef-l'important-c'est-que-ça-tire-droit!  

Bonsoir,

Je conserve le moignon de crosse d'origine, cela va sans dire : elle fait partie de l'histoire de cette DSM 34 !

Quelques photos supplémentaires, pour que tu puisses juger de l'authenticité de l'ensemble :