Thompson 1928A1

Bonjour Messieurs, 

Vos avis sur se modèle .

Elle est sale et il lui manque une grenadière .

Bonjour,

1er avis, ce n'est pas une M1 mais une 1928 A1

Même sale, je t'en débarrasse si tu n'en veux plus

A part ça, j'avoue ma totale ignorance dans ce domaine

  pour t'en débarrasser...celà dit , c'est quoi le marquage BNP....si j'ai bien vu...

BNP n'est pas qu'une banque mais aussi une marque d'épreuve Anglaise .

Lestat a écrit:Bonjour,

1er avis, ce n'est pas une M1 mais une 1928 A1

Oui pardon , j étais pas sur effectivement.

HELIX a écrit:

Elle est sale et il lui manque une grenadière .

Sale?

Eh oui tu vois pour moi elle est sale .
Mais bon je sais que tu est assez récent sur le forum et que tu n'as pas connu l'époque des débuts de TCAR où l'humour faisait partie intégrantes des messages .


Sale ne veut pas dire en mauvais état .

Et là je considère que cette 1928 A1 est propre.

J ai besoin d informations sur les marquages. Bon, cohérent ?

Jäger a écrit:J ai besoin d informations sur les marquages. Bon, cohérent ?

Sans avoir le numéro difficile de te répondre .

HELIX a écrit:

Jäger a écrit:J ai besoin d informations sur les marquages. Bon, cohérent ?

Sans avoir le numéro difficile de te répondre .

AO 89298

Je t'aurais bien répondu, mais depuis hier, je ne vois plus les photos venant de servimg.com ...

A+

feder504 a écrit:Je t'aurais bien répondu, mais depuis hier, je ne vois plus les photos venant de servimg.com ...

A+

Bonjour,

Oh dommage. J avais besoin de tes informations feder504.

moi   je découvre ces armes !!

Les images sont de retour ...!

Ton arme est de 1942, d'après son n°, mais sans photo du poinçon de contrôle US, on ne peut mieux la situer. 
Si ce poinçon est le même que celui montré par Hélix, elle est au plus tard de juin 1942 (le contrôleur Waldemar Broberg (WB) ayant quitté ses fonctions le 16-6-1942). Après cette date c'est Guy Humphfrey Drewry (GHD) qui prendra la relève.
Elle porte au moins un poinçon d'épreuve du banc de Birmingham post-1954 (BNP, comme celle d'Hélix).
Ce poinçon indique la revente par le Royaume Uni d'une arme fournie initialement au titre du "Lend-Lease Act", ou ayant au moins transité par l'Angleterre dans le cadre des armes de surplus.

Je suppose, sans photo pour le confirmer, que tu as relevé le n° sur la boîte de culasse ...
Celle-ci est donc une fabrication Auto-Ordnance, et pour savoir si la carcasse correspond, il faut enlever la crosse et regarder à l'arrière de la carcasse pour vérifier si son n° correspond au boîtier.

Je dis cela car la présence de la vis de renfort, qui traverse la crosse, est un rajout ultérieur qui a pu être fait en arsenal ou sur le terrain, et qui dit rajout dit démontage ou changement de la crosse, avec manip souvent génératrice de "mismatch" ...
Si cela a été fait dans un arsenal US, un marquage est rajouté sur la crosse, côté gauche.

L'anneau de bretelle manquant sur le garde-main est facilement trouvable, mais il faut qu'il soit du même type que celui de la crosse, qui semble du type usiné (le second type est estampé).

Si tu as l'occasion, fais-nous des photos des endroits portant des poinçons, et une du dessous de la culasse, pour voir si elle porte la modif anglaise ...

A+

Une grenadière usinée, j'ai çà dans mon b...., je te la donne, avec les deux vis,  tu me paieras le port

J'y connais rien sur se modèle mais 

C'est donc un remontage ...

Boîtier/canon Auto-Ordnance de 1942 (si le contrôleur est bien WB)
Culasse Savage, non modifiée "british".
Carcasse Savage, numéro différent qui la situe en 1941.

A+

feder504 a écrit:C'est donc un remontage ...

Boîtier/canon Auto-Ordnance de 1942 (si le contrôleur est bien WB)
Culasse Savage, non modifiée "british".
Carcasse Savage, numéro différent qui la situe en 1941.

A+

Super merci pour les informations. 

Donc à voir , ont me la propose à la vente. 
Je vais réfléchir , vos avis sont les bienvenue . 

Je me dis que c est déjà un model peut courrant , 

DENAMUR a écrit:Une grenadière usinée, j'ai çà dans mon b...., je te la donne, avec les deux vis,  tu me paieras le port

Bonjour Denamur,

Je suis intéressé oui. C est gentil, je te le paye c est normal. 

Cordialement

Une estimation ?

Je me tâte un peux..