restauration browning auto 5 1907

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Message  MBiz Lun 19 Jan 2015, 21:20

sergentschultz1 a écrit:je vais encore passer un coup d'acetone a l'interieur et tenter un collage avec gaz et colle blanche. Au pire cela fera un excellent allume feu .... je plaisante
L'autre option de respirer l'acétone et apprécier la vie. restauration browning auto 5 1907 - Page 3 647148
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Message  SW44mag Mar 20 Jan 2015, 01:01

sergentschultz1 a écrit:je vais encore passer un coup d'acetone a l'interieur et tenter un collage avec gaz et colle blanche. Au pire cela fera un excellent allume feu .... je plaisante

dégraisser longuement à l’acétone,poncer un peu avec de l'abrasif gros..

epoxy prise lente,chauffée à 40°,passer en couche mince,poser la gaze de verre,re-enduire dessus et laisser sous une source de chaleur -mini 50° plusieurs heures..
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Message  sergentschultz1 Mer 21 Jan 2015, 21:44

suit de la consolidation avec colle blanche et gaze
restauration browning auto 5 1907 - Page 3 2rxdtnd
cela marche tres bien colle bien mieux que lors de l'essai avec la résine super tuyau merci les gars
rajout d'une rustine pour le morceau manquant encore a mettre en forme après séchage complet
restauration browning auto 5 1907 - Page 3 35lam91
et masquage du trou de vis par une cheville et pâte a bois
restauration browning auto 5 1907 - Page 3 Icva0j
je vais encore finir le ponçage et essayer de teinter les morceaux en rajout avant le poncé huilé
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Message  MBiz Jeu 22 Jan 2015, 02:27

Félicitations, tiens nous au courant de tes progrès. Je suis curieux, cette colle blanche que tu as utilisé, est-ce un pva a base d'eau?
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Message  sergentschultz1 Lun 26 Jan 2015, 22:36

j'ai profité de ma grippe sinusite pour passer une permiere couche d 'huile de lin siccative avec tampon 000 les détails ressortes ainsi que les défauts mais je trouve que c'est pas mal j'attend demains soir pour une nouvelle couchette au tampon puis plu tard au chiffon
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restauration browning auto 5 1907 - Page 3 61671920150126220850
il dégorge pas il ne colle pas je les emballe dans un chiffon pour quelque heures je ré essuierai en cours de nuit
j’espère qu'il sera beau!
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Message  coolguy Mar 27 Jan 2015, 07:44

La finition d'origine, c'était un vernis ?
J'hésite à faire un poncé huilé.

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Message  sergentschultz1 Mar 27 Jan 2015, 08:33

a l'origine c etait un poncé huilé pour l instant je viens de mettre une seconde couche au tampon puis les jours suivant au chiffon
pour un peu plus de brillant
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Message  sergentschultz1 Mar 27 Jan 2015, 13:58

comme cela encombrais un peu trop le salon selon ma compagne je l'ai remonter avec les bois
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voila je le remet au crosse pour le laisser sécher, encore quelque couche d'huile au chiffon un peu plus tard
merci a tous pour les conseils je vais le tester au tir pour voir si la réparation de la longuesse tien
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Message  sergentschultz1 Jeu 29 Jan 2015, 21:35

deux couches d'huile au chiffon en plus
restauration browning auto 5 1907 - Page 3 142hrgo
je crois que je vais m'arreter la
qu'en pensez vous?
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Message  MBiz Ven 30 Jan 2015, 02:27

La seul chose qui compte c'est que tu sois heureux avec le résultat final. Beau travail:salut:
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Message  CLOSDELIF Ven 30 Jan 2015, 15:34

Je vous avais promis quelques (mauvaises) photos d'Auto 5 anciens:
-Le 12 est dans les 12 000
-Le 16 est dans les 18 000
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Message  sergentschultz1 Ven 30 Jan 2015, 18:31

je sens que je vais encore avoir un achat compulsif
http://www.naturabuy.fr/Browning-Auto-5-item-2409578.html
il n'y pas un probleme avec le numero de serie?
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Message  CLOSDELIF Ven 30 Jan 2015, 18:44

Ce qui est sûr, c'est que c'est pas un des 10 000 premiers fabriqués !

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Message  sergentschultz1 Ven 30 Jan 2015, 19:09

le boitier semble etre a partir de 1909...
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Message  Bonnet rouge Ven 30 Jan 2015, 19:25

CLOSDELIF a écrit:Ce qui est sûr, c'est que c'est pas un des 10 000 premiers fabriqués !

Mais si ,votre Seigneurie, il numéroté "9730"
le mien est 7919, je me suis trompé dans un autre message.Mais crosse demi-pistolet ,rallongée et sans plaque de couche. Sad

A propos du A5 je crois que pour son centenaire Browning avait cherché le plus ancien encore possédé par le moyen de revue de chasse etc..mais je ne sais pas ce que cela avait donné. Je crois que le prix était un A5 "centenaire" grand luxe.

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Message  CLOSDELIF Ven 30 Jan 2015, 21:27

Bonnet rouge a écrit:

CLOSDELIF a écrit:Ce qui est sûr, c'est que c'est pas un des 10 000 premiers fabriqués !



Mais si ,votre Seigneurie, il numéroté "9730"
le mien est 7919, je me suis trompé dans un autre message.Mais crosse demi-pistolet ,rallongée et sans plaque de couche. Sad

A propos du A5 je crois que pour son centenaire Browning avait cherché le plus ancien encore possédé par le moyen de revue de chasse etc..mais je ne sais pas ce que cela avait donné. Je crois que le prix était un A5 "centenaire" grand luxe.
No

Tu confonds la numérotation des 16 avec celle des 12 Wink

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Message  MBiz Sam 31 Jan 2015, 03:31

Merci Closdelif pour les photos. Est-ce que le fût de ton 12 1904 est d'origine? Si oui, est-ce que la rainure sur celui-ci est semblable à celle de la photo? 
Concernant la production très limitée pour célébrer le centenaire des Auto-5, il s'en est vendu un sur Gunbroker l'année dernière pour la modique somme de 10 000.00$ US


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Message  Bonnet rouge Sam 31 Jan 2015, 13:20

CLOSDELIF a écrit:

Bonnet rouge a écrit:



CLOSDELIF a écrit:Ce qui est sûr, c'est que c'est pas un des 10 000 premiers fabriqués !





Mais si ,votre Seigneurie, il numéroté "9730"
le mien est 7919, je me suis trompé dans un autre message.Mais crosse demi-pistolet ,rallongée et sans plaque de couche. Sad

A propos du A5 je crois que pour son centenaire Browning avait cherché le plus ancien encore possédé par le moyen de revue de chasse etc..mais je ne sais pas ce que cela avait donné. Je crois que le prix était un A5 "centenaire" grand luxe.


No

Tu confonds la numérotation des 16 avec celle des 12 Wink
 Mea maxima culpa !

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Message  CLOSDELIF Sam 31 Jan 2015, 18:53

Tu as beaucoup péché, il te sera beaucoup pardonné... Wink 
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Message  Bonnet rouge Sam 31 Jan 2015, 19:09

Tu m'as dis seulement une parole et je suis guéri ! Wink

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Message  CLOSDELIF Dim 01 Fév 2015, 15:15

MBiz a écrit:Merci Closdelif pour les photos. Est-ce que le fût de ton 12 1904 est d'origine? Si oui, est-ce que la rainure sur celui-ci est semblable à celle de la photo? 
Concernant la production très limitée pour célébrer le centenaire des Auto-5, il s'en est vendu un sur Gunbroker l'année dernière pour la modique somme de 10 000.00$ US


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Voici les deux devants....
Celui du 16 est au N° du fusil....
Le 12 n'est pas numéroté, il est donc probable qu'il a été changé il y a bien longtemps !
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Message  MBiz Lun 02 Fév 2015, 02:04

Merci encore Closdelif pour ces photos. salut
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