mas 36 de grenier

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Message  Invité Mer 25 Juin 2014, 15:12

Paul-Emmanuel a écrit:en Belgique ce genre de découverte part dans la plupart des cas à la destruction,,,
 affraid  affraid  affraid  M'enfin comme dirait Gaston !!! Sacrilège.  Crying or Very sad  Sad
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Message  Paul-Emmanuel Mer 25 Juin 2014, 15:45

bin oui c'est la loi, toute arme qui n'est pas au registre des armes doit être détruite,,sans conditions, même si il s'agit d'un héritage,,,,,même un armurier ne peut l’acquérir.....

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Message  dédé Mer 25 Juin 2014, 17:11

GG91 a écrit:Pour redonner de la "couleur" a un MAS 36 1er type, est-ce que la peinture Duracoat est efficace ?

c'est la plus simple  mas 36 de grenier - Page 2 72113

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Message  Invité Mer 25 Juin 2014, 17:15

Paul-Emmanuel a écrit:bin oui c'est la loi, toute arme qui n'est pas au registre des armes doit être détruite,,sans conditions, même si il s'agit d'un héritage,,,,,même un armurier ne peut l’acquérir.....


Triste. Bon réjouissons nous que cette arme ait échappé à ce triste sort. Bravo à notre ami pour la faire revivre.
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Message  Leboulanger Mer 25 Juin 2014, 17:37

Vu que seul le canon / boitier / culasse ne sont classés , vous devriez avoir un sacré paquet de pièces détachées alors ...
Alors que je vois les prix d'un simple embouchoir ou grenadière premier type sur le marcher en ce moment ...  tongue 
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Message  GG91 Mer 25 Juin 2014, 23:19

dédé a écrit:

GG91 a écrit:Pour redonner de la "couleur" a un MAS 36 1er type, est-ce que la peinture Duracoat est efficace ?



c'est la plus simple  mas 36 de grenier - Page 2 72113

couleur noire armée Française ou un autre noir ??
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Message  dédé Jeu 26 Juin 2014, 02:38

GG91 a écrit:



dédé a écrit:





GG91 a écrit:Pour redonner de la "couleur" a un MAS 36 1er type, est-ce que la peinture Duracoat est efficace ?







c'est la plus simple  mas 36 de grenier - Page 2 72113





couleur noire armée Française ou un autre noir ??



C'est difficile a retrouvé la couleur  , le non exacte est " peinture cuite aux four  "  mas 36 de grenier - Page 2 72113


Cette finition est encore pratiqué dans le tuning auto   , mais c'est relativement cher

https://youtu.be/EWAUxfHnyJ0

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Message  MAX55 Mer 09 Juil 2014, 17:17

Slt

Belle trouvaille !!!! Qui deviennent de plus en plus dur à faire

Que les temps des années 75/80 me manquent  Crying or Very sad   Crying or Very sad   Crying or Very sad  où tout se trouvait et pas trop chére !!!!

Amicalement

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Message  ZOUAVE9 Jeu 10 Juil 2014, 18:36

Bonjour,

belle pièce, que personnellement je laisserais dans son jus au niveau peinture.

Concernant cette modification de 1939, a t elle été appliquée à tout les mas 36 en service à cette époque?

Amicalement RV
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Message  Nypjak Ven 11 Juil 2014, 17:59

Pour ma part je partage l'avis de Zouave9, laisse le dans son jus il est très beau comme ça. ne pas oublier qu'il 70 dix ans  Very Happy 

 salut

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Parler est un besoin, écouter est un art.

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Message  chti02 Mer 16 Juil 2014, 20:32

Mon coeur va lacher, j' adore.
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Message  VirdeaDeux Dim 20 Juil 2014, 06:02

C'est un merveilleux fusil. Je ne changerais pas la fin, mais si vous aviez à Duracoat peut être fait dans votre propre maison pour pas beaucoup d'argent. J'ai un couple de fusils qui ont été gravement endommagé et avait besoin d'une stabilisation. Vous venez de mettre sur le Duracoat et faites cuire dans votre propre four. 

Une chose que vous devriez faire. Votre fusil a une «histoire». Je voudrais documenter l'histoire, signer les papiers, puis notorize eux. Vos enfants et leurs enfants apprécieront l'histoire officielle dit, de même que les historiens comme moi.

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Message  GG91 Dim 20 Juil 2014, 11:14

VirdeaDeux a écrit:C'est un merveilleux fusil. Je ne changerais pas la fin, mais si vous aviez à Duracoat peut être fait dans votre propre maison pour pas beaucoup d'argent. J'ai un couple de fusils qui ont été gravement endommagé et avait besoin d'une stabilisation. Vous venez de mettre sur le Duracoat et faites cuire dans votre propre four. 

Une chose que vous devriez faire. Votre fusil a une «histoire». Je voudrais documenter l'histoire, signer les papiers, puis notorize eux. Vos enfants et leurs enfants apprécieront l'histoire officielle dit, de même que les historiens comme moi.

Un léger problème en ce qui concerne la Duracoat

Les states n'exportent (aux particuliers au moins) pas car interdit par les autorités. En effet il est interdit aux E.U. d'expedier des objets renfermant du gaz.
Quant a cuir un canon/culasse dans mon four, je ne connais pas de four de plus d'un mètre de large en vente dans nos magasins.
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Message  Leboulanger Dim 20 Juil 2014, 13:40

ZOUAVE9 a écrit:Bonjour,

belle pièce, que personnellement je laisserais dans son jus au niveau peinture.

Concernant cette modification de 1939, a t elle été appliquée à tout les mas 36 en service à cette époque?

Amicalement RV








Bonjour .
Oui .
Dès la fabrication des nouveaux boitiers de culasse pour les neufs , et par modification en atelier aux échelons pour ceux déjà en service .
Ces dernières étaient souvent réalisées " à l'arrache" comme cet exemplaire :
mas 36 de grenier - Page 2 Img_5116
Alors qu'en usine on trouve plus ce type de travail ( celui de gauche ) :
mas 36 de grenier - Page 2 Img_3810

Il est à noter que seule le bouchon de culasse était remplacé quand le verrou était toujours en bon état .
Un bouchon de second type peut se monter sur un verrou de premier type .
L'inverse ... non !
Le profile avant du bouchon premier type nécessite un usinage particulier dans l'arrière de la culasse premier type qui ne se retrouve pas dans celle de second type .
( Premier type en bas et second type en haut . Voir la différence de la partie avant : )
mas 36 de grenier - Page 2 Img_3811


Dernière édition par Leboulanger le Dim 20 Juil 2014, 18:51, édité 1 fois
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Message  VirdeaDeux Dim 20 Juil 2014, 17:21

Je ne savais pas que. À l'intérieur des États-Unis, il peut être envoyé avec les étiquettes appropriées. 

Je envoyé certains de mes étudiants en Haïti il ya quelques années et a dû envoyer une partie de leurs approvisionnements sur une palette de l'ONU (comme les batteries au lithium) donc je suppose que la Duracoat doit avoir des exigences particulières d'expédition qui empêchent Voyage de l'air.

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Message  ZOUAVE9 Ven 25 Juil 2014, 17:52

Boujour Leboulanger,

merci de l'explication en image, cela veut donc dire que très peu de premiers types ont échappé à cette modification?

amicalement RV
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Message  GG91 Ven 25 Juil 2014, 18:56

il y a quand même des modifications de version, par exemple les embouchoirs, j'en ai compté 4 différents, un ou la sortie de vis est plat, un autre ou il y a une sur-épaisseur (ces 2 là sont du premier type, mais pourquoi 2 différents), un avec naissance du quillon, et le dernier avec la protection du guidon.

pareil pour les grenadières, 3 differentes et enfin les baïonnettes, là aussi 3 différentes, la première avec le nr de l'arme sur le côté et un quadrillage épais, la deuxième avec seulement 2 chiffres sur le bout et quadrillage épais et la dernière, percée, 2 chiffres au bout et quadrillage fin.
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Message  Leboulanger Ven 25 Juil 2014, 19:25

ZOUAVE9 a écrit:Boujour Leboulanger,

merci de l'explication en image, cela veut donc dire que très peu de premiers types ont échappé à cette modification?

amicalement RV


Bonsoir Zouave9 .
Tout à fait .
Seule les quelques exemplaires "perdu chez l'habitant" ont été épargnés par cette modification règlementaire .
D'où leur rareté en effet .

GG91 a écrit:il y a quand même des modifications de version, par exemple les embouchoirs, j'en ai compté 4 différents, un ou la sortie de vis est plat, un autre ou il y a une sur-épaisseur (ces 2 là sont du premier type, mais pourquoi 2 différents), un avec naissance du quillon, et le dernier avec la protection du guidon.

pareil pour les grenadières, 3 differentes et enfin les baïonnettes, là aussi 3 différentes, la première avec le nr de l'arme sur le côté et un quadrillage épais, la deuxième avec seulement 2 chiffres sur le bout et quadrillage épais et la dernière, percée, 2 chiffres au bout et quadrillage fin.

L'arme a simplement évoluée selon la modernisation .

Les grenadières , embouchoirs , fond de magasin , pontet , culasse , hausse , bois , baionnette , écrou du tube-fourreau , canon et guidon , ... en ont fait les frais .

Visitez donc ce sujet fort intéressant :

http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=0CC4QFjAC&url=http%3A%2F%2Fwww.littlegun.info%2Farme%2520francaise%2Fsaint%2520etienne%2Fa%2520mas%252036%2520gb.htm&ei=wZLSU-GIFdLY0QX8s4GgBw&usg=AFQjCNHn8ug12wkuXzb-m_3h0y4r9G9gmw
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