Quoi vérifier avant l'achat d'un Fal ???

Salut a tous,

J'ai peut-etre l'opportunité d'acheter ( c'est ma dernière auto de libre  ) un Fal Autrichien ( Stg58) , cette arme ma toujours fasciné et attiré et vla une occase qui se présente.Je verrais l'arme la semaine prochaine, et voila un peu mes demandes...que doit on particulièrement vérifier sur cette arme ( hormis sur l'état du canon ) ? il y a t'il des points particuliers a voir ? souffre t'elle de défauts récurents ? ou peut-on y aller les yeux fermés...
Voila j'attend de lire vos retours d'expériences,et vos conseils
Grand merci d'avance
  Nico

L'axe de bascule... vérifier si il n'y a pas de jeu trop important ouvert et fermé.
le piston (visuel tête de piston, bavures, coups) et cylindre à gaz (état encrassement )et ressort (le piston doit sortir du cylindre).vérifier si les trous du bouchon cylindre a gaz( bcg ) ne sont pas bouchés. vérifier si la frette des gaz n'a pas de jeu
vérifier si la bague de réglage des gaz tourne bien et si elle n'a pas de jeu
le verrou de brisure.. voir si l'arme ne s'ouvre pas au choc.pour ce faire en tenant l'arme par le canon poignée pistolet vers le haut,, laisser tomber l'arme côté crosse (de plus ou moins 30 cm de haut) sur le bord d'une table si elle s'ouvre c'est pas bon,,,, laisser tomber ,,,pas la frapper,,,utiliser son propre poids
je pourrais te faire une inspection complète mais t'expliquer comme ça c'est pas simple

bonne mémoire c'est tout bon comme toutes les armes les points nécessaires et puis le nez

ça fait plus de 20 ans que j'en ai plus inspecté, mais la procédure reste en tête....c'est fou...

Il ne serait pas à vendre sur GebrauchtWaffen?  

yaya1er a écrit:Il ne serait pas à vendre sur GebrauchtWaffen?  

Non c'est un collègue de stand, qui veux enfin plutot qui doit s'en séparer ( besoin € )

Acheter à un collègue, ça c'est l'option sympa...

quelle nationalité?

Paul-Emmanuel a écrit:quelle nationalité?

Moi ou mon collègue ? Français les 2 mais surtout Alsacien de Terre et de Cœur  

non le fal  

Paul-Emmanuel a écrit:non le fal   

 c'est un Steyr Stg 58 (Autrichien).. 

A pars Youtube, ou pourrais-je trouver des explications ou des photos ou une trame visuelle pour pouvoir démonter complètement ce Fal ???