Modele 1866 - enfin les photos de mon Chassepot

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Message  il-clifton Dim 27 Oct 2013, 15:54

Bonjour a tous,
enfin je viens à Vous montrer mon fusil.  Malheureusement pas mono.
J'aimerais votre commentaires.

Modele 1866 - enfin les photos de mon Chassepot Foto_110
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Salut,
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Message  fortekor Dim 27 Oct 2013, 19:35

Peut-être pas monomatricule mais en tout cas trés beau? félicitations!salut 

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Message  joselito Dim 27 Oct 2013, 19:46

fortekor a écrit:Peut-être pas monomatricule mais en tout cas trés beau? félicitations!salut 
Modele 1866 - enfin les photos de mon Chassepot 671531  avec Fortekor...............Modele 1866 - enfin les photos de mon Chassepot 779757 Modele 1866 - enfin les photos de mon Chassepot 3361380237 
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Message  HELIX Dim 27 Oct 2013, 19:48

Modele 1866 - enfin les photos de mon Chassepot 72113 

En regardant tes photos je pensais exactement la même chose que les deux réponses précédentes.

Modele 1866 - enfin les photos de mon Chassepot 242827 Modele 1866 - enfin les photos de mon Chassepot 335982 Modele 1866 - enfin les photos de mon Chassepot 335982 
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Message  lamiral Lun 04 Nov 2013, 23:39

Jolie pièce Very Happy
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Message  expresso Jeu 07 Nov 2013, 22:51

Modele 1866 - enfin les photos de mon Chassepot 72113 Pareil que les autres


superbe profondeur des marquages Modele 1866 - enfin les photos de mon Chassepot 3361380237 

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@+

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Modele 1866 - enfin les photos de mon Chassepot 942193 je me suis toujours demandé si les gauchers passaient l'arme à droite  Question
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Message  Baccardi Sam 09 Nov 2013, 00:51

Bin... magnifique !  cheers

Ça me donne sacrément envie d'élargir le cercle géographique de ma collection Shocked 

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Message  jean-marc Sam 09 Nov 2013, 07:30

Bonjour


Je rejoint l'ensemble des autres commentaires. Très belle pièce.
Au tir, un vrai plaisir:D 

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Message  guillaurore Sam 09 Nov 2013, 09:18

superbe bete
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Message  expresso Sam 09 Nov 2013, 12:19

Juste mais juste un petit nettoyage en profondeur de la ferraille ....attention un j'ai dit nettoyage pas re-polissage Modele 1866 - enfin les photos de mon Chassepot 942193 

et il sera parfait cheers 
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Message  Invité Sam 09 Nov 2013, 15:04

joselito a écrit:
fortekor a écrit:Peut-être pas monomatricule mais en tout cas trés beau? félicitations!salut 
Modele 1866 - enfin les photos de mon Chassepot 671531  avec Fortekor...............Modele 1866 - enfin les photos de mon Chassepot 779757 Modele 1866 - enfin les photos de mon Chassepot 3361380237 
Modele 1866 - enfin les photos de mon Chassepot 671531  Je vous rejoint sur cet avis tous les deux. Modele 1866 - enfin les photos de mon Chassepot 3361380237 Modele 1866 - enfin les photos de mon Chassepot 2863987946 
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Message  JLH4590 Sam 09 Nov 2013, 15:07

quelle différence de fabrication y a t-il entre marquage st étienne et manufacture impériale de st étienne ?????

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Message  volontaire 1870 Lun 11 Nov 2013, 13:35

JLH4590 a écrit:quelle différence de fabrication y a t-il entre marquage st étienne et manufacture impériale de st étienne ?????
Fabrication postérieure à la chute de l'empire et marquage de transition avant la normalisation en "manufacture nationale de St Etienne", à ma connaissance employé en 1871 uniquement.

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Message  JLH4590 Lun 11 Nov 2013, 14:49

merci pour l'info

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Message  julio62 Lun 11 Nov 2013, 19:30

j'ai entendu dire que avec les chassepots restés avec la culasse fermée un long moment ( en semaines) le caoutchouc qui fait joint avait tendance à bloquer la culasse et que l'on avait beaucoup de mal à l'ouvrir de nouveau.as tu connaissance de cela ? et quelle solution apporte tu ?
A+++++
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Message  volontaire 1870 Lun 11 Nov 2013, 20:05

julio62 a écrit:j'ai entendu dire que avec les chassepots restés avec la culasse fermée un long moment ( en semaines) le caoutchouc qui fait joint avait tendance à bloquer la culasse et que l'on avait beaucoup de mal à l'ouvrir de nouveau.as tu connaissance de cela ? et quelle solution apporte tu ?
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Le caoutchouc fait en effet mauvais ménage avec l'huile ou la graisse, il convient de stocker le chassepot joint ou culasse démontée.

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Message  julio62 Lun 11 Nov 2013, 20:47

l’histoire de culasse bloquée est donc vraie ,merci pour le tuyau ,mais enlever le joint n'a pas l'air d'une mince affaire et enlever la culasse dénature l'arme exposée dommage qu'il n'y ait pas d'autre solution!
merci
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Message  julio62 Lun 11 Nov 2013, 21:08

je viens de faire des recherches et j'ai trouvé une arme identique de sept 1872, apparemment il y a eut 2 années de fabrication avant de passer de la manufacture d'état à nationale, je peux peut être trouver des photos?
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Message  JLH4590 Lun 11 Nov 2013, 23:09

enlever la pièce qui porte le joint est facile

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Message  cromagnon 07 Sam 16 Nov 2013, 08:08

hello
c'est quand même une jolie pièce avec de beaux marquages .
amicalement
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Message  julio62 Sam 16 Nov 2013, 18:26

pour le second chassepot vu de la manufacture d'etat en fait il a été fabriqué à st etienne en octobre 1872 et non sept matricule P62 xx.quelqu' sait il combien de temps ou d'armes( 1871-1872 ou + ?) ont été fabriquées des chassepots sous la dénomination manufacture d'etat? soit durée entre la manufacture imperiale et la manufacture nationale?
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Message  Invité Sam 16 Nov 2013, 19:56

belle bête !
salut 
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Message  DEBANGE Dim 19 Jan 2014, 08:16

volontaire 1870 a écrit:

julio62 a écrit:j'ai entendu dire que avec les chassepots restés avec la culasse fermée un long moment ( en semaines) le caoutchouc qui fait joint avait tendance à bloquer la culasse et que l'on avait beaucoup de mal à l'ouvrir de nouveau.as tu connaissance de cela ? et quelle solution apporte tu ?
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Le caoutchouc fait en effet mauvais ménage avec l'huile ou la graisse, il convient de stocker le chassepot joint ou culasse démontée.

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La seule graisse qui n'attaque pas le caoutchouc est la  graisse silicone, de plus elle tient 300°c elle ne crame pas lors du tir.

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Message  julio62 Dim 19 Jan 2014, 09:32

je ne savais pas pour la graisse de silicone,je mettais de l'huile armistol jusque là!,tu te sers de cette graisse pour toutes tes armes?utilises tu une marque en particulier ?
en tout cas merci pour le tuyau
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Message  DEBANGE Dim 19 Jan 2014, 09:43

C'est une graisse magique, aussi bien pour graisser l'acier.Il suffit d'une couche presque invisible pour isoler du contact de l'air. J'ai retrouvé ça chez Mr Bricolage mais je l'utilisais déjà dans mon activité pro pour graisser des joints de systèmes de mesure qui allaient à la mer. J'en enduis la chambre du Chassepot, ça ferme tout seul et ouvre tout pareil. Modele 1866 - enfin les photos de mon Chassepot 72113 

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