ma Rock-Ola de fin 1943

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Message  Invité Mar 15 Mai 2012, 21:30

ma Rock-Ola de fin 1943 171054DSCN0915

crosse high wood transformée en low wood (voir la découpe en I du passage de bretelle)

la même en USM1A1 avec un crosse atypique (quadrillée affraid ) mais j'aime bien...

ma Rock-Ola de fin 1943 281572DSCN0924
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Message  joselito Mar 15 Mai 2012, 21:35

Haaaa, ç'est tout beau.. flower
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Message  gill60 Mar 15 Mai 2012, 21:37

JOLIS drunken

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Message  dédé Mer 16 Mai 2012, 00:57

c'est quoi la diférance entre une hight wood et low hood ?

------------------------

nous sommes poussières et nous retourneront poussières
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Message  Invité Mer 16 Mai 2012, 06:57

Tu peux le voir sur mes photos
la crosse para est "high" wood, c'est a dire que le bois de la crosse remonte plus tot au niveau du levier d'armement et "cache" plus celui-ci
Sur la crosse normale du haut, a l'origine en high wood, elle a subit une modification (de série sur les crosses produites ensuite) pour dégager le levier d'armement (cause de blocage en cas d'intrusion de saleté...) ce qui en fait une mi-hw et mi Lw... Very Happy avec ce décrochement qui est plus loin sur la crosse.

j'en profite pour signaler cet ouvrage;
http://www.amazon.com/Comprehensive-Guide-Carbine-Roger-Larson/dp/0615382622/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1337144052&sr=8-1

4000 photos en couleurs de toutes les variations, complément indispensable au "War Baby" et "US M1 carbines wartime production"

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Message  nicosensei Mer 16 Mai 2012, 10:19

C'est bien vrai quelle sont belles ses petites carabines, j'y songe depuis un moment a en rajouter une dans ma collec, et comme j'ai encore 1auto de dispo, je vais commencer mes recherches Very Happy

Bon ZR tu me la vends, elle irait très bien dans mon coffre entre mes Germains et mon Ersatz G33/40 ma Rock-Ola de fin 1943 647148 Very Happy

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Message  Invité Mer 16 Mai 2012, 10:31

Tu peux mourir... Very Happy

elle ne peut se séparer de son grand frere...
ma Rock-Ola de fin 1943 134936DSCN0805
pis elle a un G33/40 à la maison déjà, un vrai !


On en vois passer quand même régulièrement (et puis une RO c'est le modèle le moins fabriqué...) tu devrai trouver ton bonheur facilement ma Rock-Ola de fin 1943 72113

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Message  nicosensei Mer 16 Mai 2012, 12:05

Ahhhhh le magnifique tableau... ma Rock-Ola de fin 1943 122214 ...entre les 2 mon cœur balance....mais pour l'instant, et comme je n'ai plus qu'une possibilité d'auto ( je n'arrive pas a me séparer de que j'ai ) , j'hésite!!!! Comme les "beaux" Garand sont assez rare en ce moment et aussi trop cher ( ah l'inflation ), je vais me diriger vers une petite M1...au fait il y a t'il des modèle a privilégier ou a éviter?

Merci pour la proposition de tir ( du G33 ), et idem si tu passes par chez moi , cela sera aussi avec grand plaisir

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Message  Invité Mer 16 Mai 2012, 12:58

Tout dépend de ce que tu veux...une historique cad homogène "a sa sortie" d'usine avec pièces cohérentes...ou une "pour le tir" et là c'est moins compliqué Very Happy
Si c'est la première voie, bien potasser la doc, mais on trouve pas mal de pièces détachées et tu peux reconstruire le puzzle. Une Inland est plus commune qu'une Rock-Ola en terme de production, une Winchester plus attirante (pour moi cheers )...
Question qualité, elle se valent toutes plus ou moins, les critères de vérifications en sortie de production étant les mêmes...
Perso, l'idéal est de trouver une de grenier au chaud depuis 60 ans.... ❤

Mes critères sont spéciaux car j'aime les mili "patinées" et marquées par l'usage, le "mint" n'étant pas mon critère premier (ce qui ne veut pas dire que c'est moche drunken ) j'aime "sentir" l'histoire dans mes mains...

Bonne recherche

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Message  Invité Mer 16 Mai 2012, 13:57

Perso la M1A1 ne me convient pas du tout, mais alors pas du tout au tir No Sinon c'est rigolo ma Rock-Ola de fin 1943 647148
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Message  Invité Mer 16 Mai 2012, 14:39

J'avoue avoir acheté cette crosse "spéciale bling-bling" (a cause du quadrillage) pour son prix très doux pour une vraie crosse para US.
Je tire avec la crosse bois. Mais comme je suis un collectionneur/acheteur compulsif, quand j'ai une arme, j'aime avoir le maximum de "bricoles" tournants autour de celle-ci...un gosse quoi... tongue
Je la revendrai ou échangerai un de ces quatre, je le sens... Very Happy

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Message  Invité Mer 16 Mai 2012, 14:43

Une petite anecdote à ce propos (je ne me souviens où je l'ai lue Embarassed ) : Lors de son parachutage sur la Bretagne en juin '44, un membre d'une équipe de "Jed" s'est promptement débarrassé de sa M1A1 et l'a échangée contre une standard à un membre du maquis soutenu. Motif : "trop branlant au tir". Il a fait le reste de la campagne avec son modèle standard.

Ceux qui ont essayé comprendront, oui c'est historico-mythique mais y a mieux (même si pour descendre du C47 ou du Halifax en marche c'est plus pratique flower )
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Message  nicosensei Mer 16 Mai 2012, 14:44

Si j'en prend une, je ne cherche pas absolument la pure rigueur historique.Quelle soit en bon état mécanique et de tir,ça oui, car pour moi( avis purement perso), toutes mes armes doivent pouvoir aller au stand et vider autant de chargeurs que mon envie du moment.Viendra peu être un jour le moment ou les regarder me suffira...j'espère le plus tard possible Very Happy

------------------------

Celui qui veux faire quelque chose,il trouve un moyen
Celui qui ne veux rien faire,il trouve une excuse.

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Message  Invité Mer 16 Mai 2012, 15:02

Contempler...j'en fais partie déjà...

pour le tir, c'est vrai qu'il faut savoir la tenir. Une pression constante sur la poignée vers la gauche (quand tu tiens l'arme dans l'axe) évite tout souci de "branlage" ou repliage soudain :pirat: La mienne est plutot "sans jeu" donc ça va pas mal et pour la replier faut plutôt forcer. Un exemplaire avec un peu de vécu, ca doit être une autre problématique.
Maintenant, ce type de crosse a fait la Sicile, la Normandie, la Corée, l'indo (et DBP), l'Algérie...c'est pas pour rien quand même.. Very Happy

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Message  nicosensei Mer 16 Mai 2012, 15:22

zouaverifle a écrit:Contempler...j'en fais partie déjà...

ZR

Non Non pas déjà a ton age Sad ( on a le même ) ....aller aller fait leurs prendre l'air a tes pétoires, ou tu me les vends Very Happy
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Message  Invité Mer 16 Mai 2012, 15:37

nicosensei a écrit:
zouaverifle a écrit:Contempler...j'en fais partie déjà...

ZR

Non Non pas déjà a ton age Sad ( on a le même ) ....aller aller fait leurs prendre l'air a tes pétoires, ou tu me les vends Very Happy

Je reste toujours ouvert à l'évolution d'une collection mais plus à l'échange et comme aurai pu dire Balian à Saladin lors du siège de Jérusalem..."Qu'a tu à m'offrir? je ne demande rien" :pirat:

Sacré Balian !

Maintenant un beau Schofield en 8ème...ca me ferai craquer ! sunny

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Message  nicosensei Mer 16 Mai 2012, 16:01

Je reste toujours ouvert à l'évolution d'une collection mais plus à l'échange et comme aurai pu dire Balian à Saladin lors du siège de Jérusalem..."Qu'a tu à m'offrir? je ne demande rien" :pirat:

Sacré Balian !

Maintenant un beau Schofield en 8ème...ca me ferai craquer ! sunny

ZR [/quote]

Comme Socrate a qui le Romain demandait ce qu'il pouvait lui offrir ? rien répond y t'il, juste a t'enlever de mon soleil sunny

Moi un beau 1903 ou un Garand en 30/06 me kifferait bien

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Message  waldy45 Mer 16 Mai 2012, 20:07

Bonjour

Zouave, tu as quoi comme mecanique sur la A1 ? une Inland avec un numero inferieur a 900000 ?

P.S: t aurais quand meme pu lui donner une vraie bretelle a une belle bete comme ca Very Happy

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Message  fredo51340 Mer 16 Mai 2012, 20:25

whouaaaa que il y a de joli pièces Very Happy
j'adore!!!!
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Message  Invité Mer 16 Mai 2012, 20:29

waldy45 a écrit:Bonjour

Zouave, tu as quoi comme mecanique sur la A1 ? une Inland avec un numero inferieur a 900000 ?

P.S: t aurais quand meme pu lui donner une vraie bretelle a une belle bete comme ca Very Happy

tu es un killer toi Very Happy
bien vu mais pas encore trouvé une jolie et d'époque...de bretelle !
Bon je le redis, j'ai récupéré cette crosse de M1A1 pour pas trop cher et j'en profite, c'est tout !

Cdt
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Message  waldy45 Mer 16 Mai 2012, 20:52

zouaverifle a écrit:
Zoutu es un killer toi Very Happy
bien vu mais pas encore trouvé une jolie et d'époque...de bretelle !
Bon je le redis, j'ai récupéré cette crosse de M1A1 pour pas trop cher et j'en profite, c'est tout !

Cdt
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Point du tout d envie de killer dans mes propos Very Happy et a chacun de trouver son plaisir ou il veut...juste que quand je vois un joli truc ... c est que je ne vois plus que ce qui va pas :pirat: un peu comme une eolienne ou un elevage de porcs en pleine nature ...qqchose comme ca Wink
Et la mecanique Question "compatible" Question

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Message  Invité Mer 16 Mai 2012, 21:34

waldy45 a écrit:
zouaverifle a écrit:
Zoutu es un killer toi Very Happy
bien vu mais pas encore trouvé une jolie et d'époque...de bretelle !
Bon je le redis, j'ai récupéré cette crosse de M1A1 pour pas trop cher et j'en profite, c'est tout !

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Point du tout d envie de killer dans mes propos Very Happy et a chacun de trouver son plaisir ou il veut...juste que quand je vois un joli truc ... c est que je ne vois plus que ce qui va pas :pirat: un peu comme une eolienne ou un elevage de porcs en pleine nature ...qqchose comme ca Wink
Et la mecanique Question "compatible" Question

Cher Waldy
pas de probléme, comme je le dis dans ma signature, qui peut dire comme il brule est dans un petit feu...
je suis zen, vieux schnoc et puis relativement heureux de l' etre...
je sais que nombre de USM1 A1 ont été mixés après (pendant) guerre

Bien fol serai celui qui pourrai dire "je suis sur de..."

Et moi le premier santa !
Pour faire court, j'ai une Rock-Ola (plutot rare) une vraie crosse para (plutot rare) je m'amuse...what else ?


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Message  waldy45 Jeu 17 Mai 2012, 07:27

Re
Bjr
Je partage tout ca Very Happy remontage ou pas, c est joli et tout depend de ce que l on en fait :!:
J ai eu l occase dans mon village du Centre Bretagne de recuperer voila plusieurs annees une M1A1 mais sciee en 2 morceaux...seule la crosse etait recuperable, tout 1er type, high wood, 2 rivets et visee large du Garde main. Nous avons aussi retrouve un cahier - et seulement le cahier Crying or Very sad - mentionnant la composition d un parachutage avec les constructeurs, les numeros de serie et ..... superbe inconscience d epoque: le nom des destinataires Shocked dont qqs uns sont toujours vivants d ailleurs.
Dans la composition, il y avait un peu de tout (sauf des Garand) et surprise, dans le lot d USM1 figuraient en majorite des Rock Ola....nous ne savons pas pourquoi...+ qqs Undewood, peu de M1A1 'Inland bien sur)...et c est tout !!!!! comme quoi certaines choses ne sont pas si rares partout...

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Message  ithaca Jeu 17 Mai 2012, 10:37

Le parachutage de M1A1 n'est pas une legende, j'ai eu l'occasion d'en tripatouiller une tombée du ciel sur la region de la montagne de Reims encore en possesion du chef local du maquis.....et là encore une Inland....j'ai eu droit a son histoire mais pas la belle No




Dernière édition par ithaca le Jeu 17 Mai 2012, 17:44, édité 1 fois
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Message  waldy45 Jeu 17 Mai 2012, 12:47

Deja en voir une vraie a 100%...je crois que tu as eu de la chance Very Happy

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