Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  ratapignata06 le Lun 19 Mar 2012, 19:41

Je viens de relire les recettes des liqueurs: Comment trouver ces produits de nos jours ?

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  LP le Lun 19 Mar 2012, 20:04

hé hé, l'Arsène change souvent d'identité. Plus prosaïquement, à part quelques lettrés dont tu fais partie :bravo: ça n'évoquait strictement rien au plus grand nombre.

Donc LP, c'est plus court tout en gardant la référence à ce héros que j'adore, magnifique incarnation de l'âme Française, enfin telle qu'elle qu'on pouvait se la représenter au début du siècle dernier, mélange de passion et de rationalité, de panache et de folie.

Pour les curieux, je vous conseille de lire les romans qui ont une bien autre dimension que les sympathiques mais mièvres adaptations télévisées. En particulier 813, l'éclat d'obus et l’ile aux trente cercueils. Dans un genre proche de Maurice Leblanc, n'oublions pas citer Gaston Leroux avec son Routabille, qui dans le genre roman d'aventure sur fonds de guerre excelle avec "Le château noir".

Bref, une belle époque que j'adore, loin de ce qu'est devenue notre pauvre France.

Pour les photos, pas évident de saisir les nuances d'un bronzage. De toute façon, seule la dernière couche neutralisée à l'huile d'olive donnera la couleur définitive.


Dernière édition par LP le Lun 19 Mar 2012, 20:31, édité 1 fois

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  LP le Lun 19 Mar 2012, 20:05

ratapignata06 a écrit:Je viens de relire les recettes des liqueurs: Comment trouver ces produits de nos jours ?

Trouver un chimiste sympathique qui te fera les préparations. En effet, certains composants ne sont pas faciles à obtenir.

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  zito de la tourette le Lun 19 Mar 2012, 20:22

LP a écrit:hé hé, l'Arsène change souvent d'identité.

bein moi LP... j'aime pô No

j'adore aussi ce grand chevalier... et je trouvais le clin d'oeil bien sympa pour un pseudo.
mais bon, maintenant que je l'ai "grillé", va falloir en trouver un autre tongue

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  Baccardi le Lun 19 Mar 2012, 22:39

Chapeau très très bas.
Bravo... Et merci de nous faire partager

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  Richelieu le Lun 19 Mar 2012, 23:39

LP a écrit:hé hé, l'Arsène change souvent d'identité. Plus prosaïquement, à part quelques lettrés dont tu fais partie :bravo: ça n'évoquait strictement rien au plus grand nombre.

Donc LP, c'est plus court tout en gardant la référence à ce héros que j'adore, magnifique incarnation de l'âme Française, enfin telle qu'elle qu'on pouvait se la représenter au début du siècle dernier, mélange de passion et de rationalité, de panache et de folie.

Pour les curieux, je vous conseille de lire les romans qui ont une bien autre dimension que les sympathiques mais mièvres adaptations télévisées. En particulier 813, l'éclat d'obus et l’ile aux trente cercueils. Dans un genre proche de Maurice Leblanc, n'oublions pas citer Gaston Leroux avec son Routabille, qui dans le genre roman d'aventure sur fonds de guerre excelle avec "Le château noir".

Bref, une belle époque que j'adore, loin de ce qu'est devenue notre pauvre France.

Pour les photos, pas évident de saisir les nuances d'un bronzage. De toute façon, seule la dernière couche neutralisée à l'huile d'olive donnera la couleur définitive.
Dans ma jeunesse,je me suis nourri de ses aventureset surtout sa manière magistrale de resoudre les énigmes, entre autres,Thibermenil.
Sur Usinage,il y a une recette de bronzage intéressante.
Cordialement

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  Invité le Mar 20 Mar 2012, 11:51

très impressionnant travaille a voire la première photo je n aurai jamais pensés a se résultat je dit chapeau

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  ph le Jeu 22 Mar 2012, 11:54

Diantre, je suis de plus en plus impatient de pouvoir admirer le résultat final !!!

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  ratapignata06 le Jeu 22 Mar 2012, 16:33

ph a écrit:Diantre, je suis de plus en plus impatient de pouvoir admirer le résultat final !!!

Egalement..... Et si je te re-flatte bassement, tu veux bien restaurer le mien ? :lol!:

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Mieux vaut se taire et passer pour un imbecile que l'ouvrir et prouver qu'on en est un.

Désolé pour les mots inversés, j'essaie de faire attention et de corriger, mais je ne vois pas toujours tout: Dyslexie de m******

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  LP le Jeu 22 Mar 2012, 18:35

ratapignata06 a écrit:
ph a écrit:Diantre, je suis de plus en plus impatient de pouvoir admirer le résultat final !!!

Egalement..... Et si je te re-flatte bassement, tu veux bien restaurer le mien ? :lol!:

Et le plaisir de faire, avec tes petites mains à toi, tu en fais quoi?

Acheter un beau 74, c'est cher mais facile, mais faire du (presque) beau avec du moche, te procures une autre satisfaction.

Non, je peux pas te priver de ça, ce serait pas bien.

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  ratapignata06 le Jeu 22 Mar 2012, 18:50

Bon..... D'accord.... La je suis sur un 73 ( pas sur, plus de marquages) dans un etat a peu pres potable...
Tu vas bientot etre ma muse et par la meme occasion harcelé de mp.... :lol!: *

Non, t'en fais pas je t'embeterai pas........

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  LP le Sam 07 Avr 2012, 21:24

Bien, nous arrivons à la fin de ce fil de discussion. Le 74 est terminé. Malheureusement, je n'ai pas pu utiliser les 3 liqueurs réglementaires, du moins après plusieurs essais, les résultats étaient disparates. Le pontet se recouvrait d'un noir parfait quand la plaque de recouvrement prenait une couleur caca d'oie du plus vilain effet. Les deux ayant pourtant subi simultanément le même protocole. Je ne comprends pas et n'ai plus le temps ni la patience de chercher la solution. De plus, le noir profond obtenu s’accommodait mal à mon avis d'une arme qui présente tout de même quelques piqures résiduelles.

Le bronzage rapide que j'ai employé, donne une couleur plus atténuée, un peu passée qui convient mieux à une arme aussi fortement restaurée.





Enfin, l'emploi d'un produit du commerce ( Perma blue) permet à tout le monde de reproduire cette restauration, alors que les liqueurs réglementaires ne sont pas facilement accessibles.

Je vous remercie tous d'avoir suivi cette discussion, et vous encourage à vous lancer, car comme j'ai tenté de le montrer, il n'y a rien de compliqué à faire cela.

Cordialement

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  Leboulanger le Sam 07 Avr 2012, 21:44

Alors la ... Shocked tout à fait ... que je dis .......... que ...... affraid ouf !!!!! enfin ... si ; quand même ........; je .... enfin tu .... Cornichon WAAAAAAAAAAAH.... maille extra

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  Baccardi le Dim 08 Avr 2012, 00:36

Bravo, vraiment, belles leçons de savoir-faire et de patience, félicitations :bravo:

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  ratapignata06 le Dim 08 Avr 2012, 09:51

Que dire ??????? Bravo ? Felicitations ? Magnifique ? Tu me le donnes quand ? Merveilleux ?
Splendide ? Ca va je participe aux frais de port Joli travail ? Super boulot ?*
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*Des messages subliminaux se seraient glissés dans ce post, la direction decline toute responsabilité

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  lecaps le Dim 08 Avr 2012, 13:15

Sacré résultat!
10000 respects pour la patience; le tour de main et le partage de cette aventure !


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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  Ruby le Dim 08 Avr 2012, 14:35

BRAVO !!!!!!!!!!!!!!!
J'attends de pourvoir essayer de faire de même !!!!
Vite une épave !

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Bienviendu   
esprit

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  LP le Dim 08 Avr 2012, 15:34

En complément, pour obtenir un jaune paille, mettre la pièce parfaitement polie sur une tôle placée sur un feu ( un simple gaz de camping suffit), il faut que l'endroit soit bien éclairé pour permettre de repérer le début du changement de couleur. Retirer la pièce aussitôt et ne pas attendre d'obtenir la couleur souhaitée, sinon avec l'inertie thermique on est systématiquement trop foncé. Si cela se produit on peut cependant éclaircir avec un produit à polir sur un chiffon. Si c'est raté on remet au blanc brillant et on recommence.

C'est très rapide et très facile.

Pour le bronzage, je ferai de nouveaux essais l'hiver prochain, afin de comprendre ce qui pose problème. Je n'aime pas rester sur un échec.


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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  Leboulanger le Dim 08 Avr 2012, 16:56

Certainnes pièces sont "trempées" et les autres ... non .
Je suis persuadé que cette différence de densité carbinique est à l'origine de la différence de "prise" du produit .
La porosité des métaux n'est pas la même et révèle une couleur différente .
Seule une préparation des surfaces à l'acide ( au tampon , pas en bain ! Twisted Evil ) règlera ce souci .
Mais comme d'habitude ceci n'est que mon humble avis

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  LP le Dim 08 Avr 2012, 17:05

Tout à fait d'accord, la plaque de recouvrement est trempée et pas le pontet. Mêmes conclusions que toi. Du coup il faut une approche différente selon les pièces.

Le manque de temps ne me permet pas de m'en occuper actuellement.

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  Eugène L. le Dim 08 Avr 2012, 18:30

bravo

Eugène L. rasta

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  cromagnon 07 le Lun 09 Avr 2012, 13:53

hello
vu le challenge qu'il y avait au depart ,le resultat doit etre largement a la hauteur de tes espérences . d'accord on peu toujours faire mieux ,mais a mon avis ce sera pour le prochain Very Happy .alors felicitations pour ce bel ouvrage .au moins cette arme a retrouvé un peu son aspect d'origine .
j'ai un 1873 ou il n'y a qu'une gravure de marquage a raffraichire ,j'attend de trouver un talentueux graveur pour cela .
amicalement
cro

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  vivelacolo le Lun 09 Avr 2012, 19:39

Monsieur Don Luis Perenna, vous avez la accompli un travail absolument remarquable... J'ai suivi votre progression avec beaucoup d'interet. je n'aurais jamais cru qu'une piece dans cet etat puisse etre aussi magnifiquement restauree.
Best regards
Robert Olivier

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  LP le Lun 09 Avr 2012, 20:49

vivelacolo a écrit:Monsieur Don Luis Perenna, vous avez la accompli un travail absolument remarquable... J'ai suivi votre progression avec beaucoup d'interet. je n'aurais jamais cru qu'une piece dans cet etat puisse etre aussi magnifiquement restauree.
Best regards
Robert Olivier

Merci à tous pour ces compliments qui sont certainement exagérés mais qui font bien plaisir tout de même, et merci supplémentaire à Vivelacolo pour ses scans d'époque.

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