Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  Invité le Sam 11 Fév 2012, 16:04

Luis Perenna a écrit: mais je croyais qu'il n'exerçait plus (en outre j'ignorais qu'il faisait des canons).

A ma derniere discussion avec lui , il "exerce" pour le plaisir de revoir ses clients et ses collegues de stand Very Happy
Et puis les exposants aiment bien lui acheter ses fabrications de munes de 73 et de Reichsrevolver ............
Je m'avance peut etre un peu car je n'ai pas eu l'occasion d'aller au CFA galerie de Mars, mais a mon avis je crois deviner qui fabrique les canons a 380 euros ainsi que les barillets de 73 Wink

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Message  joselito le Dim 12 Fév 2012, 19:17

z'avez vu les amis, j'ai mis mes ressorts en identif'...un petit Cp d'oeil SVP...

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  LP le Lun 13 Fév 2012, 13:14

Toujours dans la phase repose du grain d'orge, j'ai cette idée pour le prépositionner convenablement. Un collier évidé à la juste dimension de l'embase de la pièce, disposé au bon endroit. A confirmer à l'usage.




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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  Bob le Lun 13 Fév 2012, 14:42

Quel boulot Luis !!!! je reste admiratif

Pour Mégret, je confirme ce que disait Pascal, nous avons eu l'occasion de le voir lors d'une récente Bourse et il était en grande forme. Vraiment un artiste dans son domaine. Ses canons de 1873 ou 1874 sont à s'y m'éprendre ... je pense d'ailleurs que beaucoup peuvent acheter un 1873 avec un de ses canons sans s'en apercevoir, moi le premier.

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  Invité le Lun 13 Fév 2012, 16:39

Un étammage à l'étain devrait convenir pil-poil, l'idéal serait de le souder avec un fer de Couvreur.
Tres ingénieux Luis le collier serflex :bravo:

Fabrice : pret pour Poitiers Question Wink

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Message  joselito le Lun 13 Fév 2012, 19:02

Dommage qu'on est pas voisin..je suis Couvreur/Zingueur...

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  LP le Lun 13 Fév 2012, 19:44

C'est fait. Plus facile que je ne pensais, j'ai mis le fer à souder dans le canon, l'ai bien laissé chauffé, puis j'ai mis la pâte décapante, j'ai ensuite étamé le dessus du canon (l'embase du grain d'orge l'avait été préalablement)

Puis j'ai posé le collier. Enfin, après avoir laissé bien chauffé le grain d'orge dans la flamme d'un bleuet, je l'ai amené au contact du canon et l'ai bien appuyé.

Attention à ne pas souder le collier avec le reste, ça m'a posé une petite difficulté.

Reste à poncer les résidus d'étain, le verdict du centrage se fera devant la cible ( à essayer avant bronzage, au cas où il faudrait recommencer).


Dernière édition par Luis Perenna le Lun 13 Fév 2012, 20:45, édité 1 fois

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  Leboulanger le Lun 13 Fév 2012, 20:38

Ha ... bien le coup du collier à centrer !!! Je note Louis , je note :bravo:

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  HELIX le Lun 13 Fév 2012, 20:40



Je constate avec plaisir que l'accès à la 5e page du sujet est de nouveau possible.
Cet après midi certains d'entre vous m'avaient envoyé un MP me signalant qu'ils ne pouvaient la lire , mais je n'ai malheureusement pas d'explication à vous donner pour ce désagrément.


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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  LP le Lun 13 Fév 2012, 23:11

Le test du fil a plomb a l'air correct



Prochaine étape, me trouver un jeu de plaquette et essayer l'arme en cible.

Ensuite si tout va bien, bronzage et mise au jaune.

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  lionrobe le Mar 14 Fév 2012, 06:31

HELIX a écrit:

Je constate avec plaisir que l'accès à la 5e page du sujet est de nouveau possible.
Cet après midi certains d'entre vous m'avaient envoyé un MP me signalant qu'ils ne pouvaient la lire , mais je n'ai malheureusement pas d'explication à vous donner pour ce désagrément.


ça explique que mon post ait sauté.

J'ai eu aussi la 2e page de notre discussion "interne" inaccessible un bon bout de temps...

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  LP le Sam 25 Fév 2012, 10:11

Allez Zou, prêt pour le stand dimanche matin. Entièrement révisé, zéro jeu à l'abattu, excellent fonctionnement.

Comme je n'ai pas trouvé de plaquettes, j'ai refait celles qu'il avait. Il manquait un morceau à celle de droite et il y avait un gros RF gravé!





Reste à savoir ce que vaudra le canon. Il a de bonnes rayures mais une grosse piqure sur un creux de rayure en sortie. Toutes les pièces sont d'origine sauf, l'anneau de calotte (irrécupérable) et la vis de fermeture de la plaque de recouvrement, que Jean m'a refait à l'identique. La plaquette gauche est celle de l'arme mais n'est pas une réglementaire.

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  Leboulanger le Sam 25 Fév 2012, 13:17

Luis Perenna a écrit:

De longues heures de ponçage en perspective pour un résultat incertain:



Luis Perenna a écrit:




.
Houuuuu la .... affraid Tu parles d'un résultat "incertain" mon bon Louis !!! Cool

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  LP le Sam 25 Fév 2012, 15:10

En toute honnêteté, je ne pensais pas obtenir ce résultat. C'était certes un défi personnel, mais surtout une expérience pour voir jusqu'où on pouvait aller en matière de restauration de quasi épave. Le résultat prouve qu'on peut aller loin, et encore je ne suis qu'un bricoleur, pas un pro.

Même si mon graveur a lamentablement raté le centrage, preuve est faite qu'on peut faire re-graver n'importe qu'elle inscription, à mon avis il y a certainement un paquet de Marine qui n'en sont pas.

Cette expérience incite également à beaucoup de prudence lors des achats sur le net ou en bourses et nous savons en outre que l'on peut trouver des barillets et des canons de remplacement.

Ceci dit, pour 300 euros investis, me voilà avec un second 74, pas si vilain, que je n'aurais jamais acheté par ailleurs vu les tarifs pratiqués.

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  Ruby le Sam 25 Fév 2012, 15:29

300 roros pachère jachète , estce que tu peus mele fer en 10 mansullitées ?
:lol!: :lol!:

SUPERBE BOULOT TOUT DE MÊME , FÉLICITATIONS UNE NOUVELLE FOIS ..........

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  Leboulanger le Sam 25 Fév 2012, 15:55

Luis Perenna a écrit:En toute honnêteté, je ne pensais pas obtenir ce résultat. C'était certes un défi personnel, mais surtout une expérience pour voir jusqu'où on pouvait aller en matière de restauration de quasi épave. Le résultat prouve qu'on peut aller loin, et encore je ne suis qu'un bricoleur, pas un pro.


Mon bon Louis , ta modestie n'a d'égale que de ton talant
Impatient de lire la suite dont la "mise en couleur"

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  lionrobe le Sam 25 Fév 2012, 16:32

Ruby a écrit:300 roros pachère jachète , estce que tu peus mele fer en 10 mansullitées ?
:lol!: :lol!:

SUPERBE BOULOT TOUT DE MÊME , FÉLICITATIONS UNE NOUVELLE FOIS ..........

Trop tard, j'ai déjà préempté, mais laissons lui quand même le plaisir de faire le kakou au stand avec le fruit de son labeur....

Combien d'heures, à peu près ?

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  tintin le Sam 25 Fév 2012, 16:44

franchement tu as fait du bon boulot : old

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  LP le Sam 25 Fév 2012, 17:03

Vous êtes tous très gentils et je vous en remercie, mais sincèrement, il n'y a rien de compliqué à faire ça. Par contre, il y a un paquet d'heures à passer, difficile à compter mais bien 60. Et il reste encore le bronzage et la mise au jaune.

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  Ruby le Sam 25 Fév 2012, 17:21

"mise au jaune " comment cela tu paies l'apéro ?
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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  Invité le Sam 25 Fév 2012, 18:14

Magnifique!!!!
C'est vrai que le résultat est bluffant I love you
Je prépare le goudron et les plumes pour ton graveur Twisted Evil

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  toto le Sam 25 Fév 2012, 19:14

Superbe ! Chapeau bas

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  boiti le Sam 25 Fév 2012, 20:50

qu un seul mot: superbe !!!!!

sunny sunny sunny

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  Leboulanger le Sam 25 Fév 2012, 21:25

Luis Perenna a écrit: .../... . Et il reste encore le bronzage et la mise au jaune.
Tu compte l'obtenir sur la plaque chauffante ou à la flame ?

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Re: Mon bateau de Gibbs à moi: un 74 en piteux état (tutoriel concernant la restauration d'un 1874)

Message  yan11 le Sam 25 Fév 2012, 21:58

un mot : incroyable
superbe boulot
des doigts en or
bravo

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