culasse Lee Enfield N4 Mk1* et Mk 1

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culasse Lee Enfield N4 Mk1* et Mk 1

Message  jlouis le Mar 04 Sep 2018, 20:44

Bonjour à tous ,
Je voudrais savoir quels sont les avantages ou les inconvenients du poussoir pour retirer la culasse que l'on trouve sur le mk1 anglais et pas sur le mk1* long branch, on le retrouve sur le N4 mk2.
et pourquoi les canadiens n'ont pas mis ce poussoir sur leurs armes ? scratch
merci pour vos réponses.
JL

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Re: culasse Lee Enfield N4 Mk1* et Mk 1

Message  An ix le Mar 04 Sep 2018, 20:51

C'est juste une question d'économie. C'est plus simple et moins coûteux à fabriquer. Wink

En période de conflit quand on a des milliers d'exemplaires à produire ça compte !
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Re: culasse Lee Enfield N4 Mk1* et Mk 1

Message  jlouis le Mar 04 Sep 2018, 20:58

An ix a écrit:C'est juste une question d'économie. C'est plus simple et moins coûteux à fabriquer. Wink

En période de conflit quand on a des milliers d'exemplaires à produire ça compte !
Mais quel été le meilleur système point de vue sécurité, et praticité ?

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Re: culasse Lee Enfield N4 Mk1* et Mk 1

Message  yaya1er le Mar 04 Sep 2018, 21:52

A l'usage, c'est du kif-kif.

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21 mars 2017. L'injustice a encore frappé... Cette incarnation de l'honnêteté intellectuelle a dû démissionner.
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