Informations sur un Garand

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Message  CESABC le Jeu 19 Avr - 21:03

Bonjour à tous
j'ai vu chez mon armurier un Garand qui m'a surpris par son N° de série :

Informations sur un Garand Agaran10

J'ai relevé un autre N° sur le couvercle du magasin :

Informations sur un Garand Agaran11

Qu'est-ce que vous en pensez? Pour moi, il est bien WW2, mais que signifie ce N° 314?

Désolé pour la mauvaise qualité des photos, prise avec mon portable, dans des conditions d'éclairage discutables ...

Merci d'avance.
Bien cordialement,
Jean-Marc
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Message  phh le Jeu 19 Avr - 21:20

Bonjour.

Tout petit numéro de série Springfield Armory ? Garand "pi" ? Informations sur un Garand 942193 . Ou il manque un morceau du numéro... Celui ci semble pourtant bien centré.

Quelques renseigneùents ici : http://documents.webmaestru.net/garand/

Si le numéro est bon, il est de 1936/1937.

En tout cas, pontet Winchester.

Il faudrait des photos de :

* date sur le canon (en dessous du levier d'armement quand on le tire)
* bouchon de cylindre des gaz.
* hausse côté droit.
* marquages des pièces internes.
* marquages sur la crosse..........................
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Message  donki1967 le Ven 20 Avr - 1:24

Les chiffres du numéro de série sont également plus grand que d'habitude...re-frappé?
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Message  Goumier78 le Ven 20 Avr - 5:43

Bonjour
la taille du numéro semble correct 
Le pontet est winchester 
Cordialement
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Message  toulon44 le Ven 20 Avr - 5:43

j'ai regardé dans le livre de BRUCE N . CANFIELD marquage typique précoce 1936 ( plus haut et gros chiffres )

ber
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Message  jackdaniels le Ven 20 Avr - 12:36

CESABC a écrit:Bonjour à tous
j'ai vu chez mon armurier un Garand qui m'a surpris par son N° de série :

Informations sur un Garand Agaran10

J'ai relevé un autre N° sur le couvercle du magasin :

Informations sur un Garand Agaran11

Qu'est-ce que vous en pensez? Pour moi, il est bien WW2, mais que signifie ce N° 314?

Désolé pour la mauvaise qualité des photos, prise avec mon portable, dans des conditions d'éclairage discutables ...

Merci d'avance.
Bien cordialement,
Jean-Marc

Bon tu fonces alors?

A bientôt
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Message  kirvari39 le Ven 20 Avr - 15:49

Tu fonces à quel prix ?
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Message  feder504 le Ven 20 Avr - 16:56

Le n° 314 est sorti d'usine début octobre 1937.

C'était donc un "Gas Trap" à l'origine ... ce serait super (et "jackpoteux") s'il avait échappé à la transformation en "Gas Port" ...

Attendons les photos ...

A+

------------------------

Un homme armé est plus indépendant qu'un homme sans armes.
Spinoza
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Message  CESABC le Sam 21 Avr - 12:43

Bonjour,
merci pour vos informations; je suis retourné ce matin chez l'armurier, voici quelques informations supplémentaires :
- le N° ne paraît pas avoir été refrappé
- je n'ai pas réussi à voir une inscription sur le canon en tirant la culasse
- la plaque de couche est du modèle à trappe
- l'emprunt des gaz est du modèle "gas port" Sad 
- les n° photographiés ci-dessous me semblent cohérents (merci pour le lien sur le Garand qui m'a appris ... tout)
- le bois est en noyer, sans aucun marquage
- il manque l'oeilleton et une des deux molettes de réglage

Informations sur un Garand Getpar10
Informations sur un Garand Img_2811
Informations sur un Garand Img_2810


A la lecture de l'article sur le Garand, il me semble que nous sommes devant une arme M-1936 ayant subi pas mal de modifications ou améliorations ou réparations (le bois ....) pendant sa carrière ... mais certainement pas après guerre.

J'ai oublié de faire des photos d'ensemble Embarassed  je vais y retourner ... et ensuite je vous dirai le prix.

Bien cordialement,
Jean-Marc
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Message  phh le Sam 21 Avr - 19:29

Bonjour.

Quelle est la forme de la vis bouchon d'emprunt de gaz ? Cruciforme ou "tête plate" ? Dommage pour la hausse, une "flush nut" aurait parfaitement convenu. Les canons sont normalement datés. Bizarre qu'il n'y ait pas de date (normalement fabricant, mois-année), même s'il a été changé en arsenal.

Culasse 12ème modification, oprod 3ème modification. Je n'ai pas sous la main les dates des modifs. Je ne connais pas la signification de "RE-6B"

Quel est l'état intérieur du canon ? (des Garands "de terrain" et tout et tout qui tiraient dans les coins, il y en a... beaucoup".
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Message  Goumier78 le Sam 21 Avr - 20:57

Bonjour
sur les Winchester le marquage du canon est a midi 
donc sous le bois
pour moi
l' Op Rod Uncut mars 41 Oct 42
la culasse juin 42 Oct 44
RE-6B c est le numéro de lot
Cordialement
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Message  CESABC le Ven 27 Avr - 9:03

Bonjour

voici deux nouvelles photos :

Informations sur un Garand Img_2812

Informations sur un Garand Img_2910

Comme les pièces ne sont pas numérotées, ça pourrait être sympa de le remettre en configuration d'origine ... le plus important c'est le N° du boîtier, non?

L'armurier le vend pour 1200€ .. personnellement, je ne suis pas trop porté sur les armes d'épaule, donc si ça intéresse quelqu'un je peux fournir les coordonnées de l'armurier en MP.

Bien cordialement,
Jean-Marc
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Message  EKAERGOS le Ven 27 Avr - 9:30

CESABC a écrit:

Informations sur un Garand Img_2910
Informations sur un Garand 72113  Bonjour
Je n'y connais pas grand chose en Garand aussi pardonnez ma question, mais c'est une vis Allen (tête creuse hexagonale) dans l'embase du guidon coté canon?  scratch scratch scratch 
salut
EKAERGOS
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Message  CESABC le Ven 27 Avr - 9:46

Bonjour,
en consultant le site donné un peu plus haut par phh, oui, c'est bien une vis Allen ...
Cordialement,
Jean-Marc
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Message  STMIHIEL1918 le Ven 27 Avr - 9:53

EKAERGOS a écrit:

CESABC a écrit:

Informations sur un Garand Img_2910


Informations sur un Garand 72113  Bonjour
Je n'y connais pas grand chose en Garand aussi pardonnez ma question, mais c'est une vis Allen (tête creuse hexagonale) dans l'embase du guidon coté canon?  scratch scratch scratch 
salut
Bonjour,
c'est bien une vis Allen. C'est normal. Elle sert à maintenir le guidon en place, il suffit de la desserrer pour effectuer la dérive de celui-ci vers la gauche ou la droite. Je m'en suis servi une fois pour recaler le zéro de la hausse, puisque celle-ci est aussi dérivable. 
Par contre une clé Allen standard Moderne ne va pas, il s'agit d'un pas américain (si on n'a pas il faut limer les 6 pans d'une clé Allen de 5).
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Message  phh le Ven 27 Avr - 10:14

Le bouchon de protection de la vis du guidon est absent mais ça semble cohérent. La tête est au standard US (forcément Very Happy ).

Le bouchon d'emprunt de gaz est cohérent.

Le seul hic peut être l'état du canon...

Beau fusil, à ce prix là, si le tube est bon, bonne affaire.

Mais j'ai déjà 3 Garands Very Happy .
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Message  Goumier78 le Ven 27 Avr - 21:54

Bonjour
on n a pas le marquage du canon 
allez retour pour photo  Informations sur un Garand 819249
sous le levier d'armement !
il me semble remis au gout du jour ww2
pour son nez d origine
Cordialement

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Message  Solitaire du 57 le Sam 28 Avr - 6:05

phh a écrit:Le bouchon de protection de la vis du guidon est absent mais ça semble cohérent. La tête est au standard US (forcément Very Happy ).


L'avaient ils tous jusqu'à la fin de production , je croyais justement que l'a pratique c'étais perdu à un certain moment ?? Non ??

@+ salut

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Message  WICHITA le Sam 28 Avr - 6:50

feder504 a écrit:Le n° 314 est sorti d'usine début octobre 1937.

C'était donc un "Gas Trap" à l'origine ... ce serait super (et "jackpoteux") s'il avait échappé à la transformation en "Gas Port" ...

Attendons les photos ...

A+

c'est quoi le "gas trap" et le "gas port" ?  Embarassed Embarassed

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Message  ithaca le Sam 28 Avr - 7:28

WICHITA a écrit:

feder504 a écrit:Le n° 314 est sorti d'usine début octobre 1937.

C'était donc un "Gas Trap" à l'origine ... ce serait super (et "jackpoteux") s'il avait échappé à la transformation en "Gas Port" ...

Attendons les photos ...

A+



c'est quoi le "gas trap" et le "gas port" ?  Embarassed Embarassed

Hello Wichi,

Je vais la faire courte, Feder nous décrira ça dans le détail. 
C'est en fait le système d'emprunt de gaz à la bouche qui diffère ainsi que la transmission de la cinématique.

Je n'ai pas connaissance de trouvaille de Grenier de Gas Trap sur notre sol...et je pense que c'est très peu probable compte tenu de la precocité de la disponibilité des Gas Port.
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Message  phh le Sam 28 Avr - 7:38

Bonjour.

Pas de trou dans le canon, mais un dispositif piégeant les gaz pour les renvoyer vers le cylindre des gaz.

La photo a été postée par Goumier78.

Plus d'info ici : https://www.forgottenweapons.com/gas-trap-m1-garand/
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Message  WICHITA le Sam 28 Avr - 7:55

ithaca a écrit:
Hello Wichi,

Je vais la faire courte, Feder nous décrira ça dans le détail. 
C'est en fait le système d'emprunt de gaz à la bouche qui diffère ainsi que la transmission de la cinématique.

Je n'ai pas connaissance de trouvaille de Grenier de Gas Trap sur notre sol...et je pense que c'est très peu probable compte tenu de la precocité de la disponibilité des Gas Port.

et en plus il y a eu des transformations (mise à jour!) si j'ai bien compris...

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Message  feder504 le Sam 28 Avr - 10:23

Un petit schéma :

Informations sur un Garand 2yl8j69

Un bon livre sur le sujet : "The Gas Trap Garand", par Billy Pyle (Collector Grade, 1999), d'où ce schéma est extrait.

Hélas "out of print" ... No 

A+

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Message  CESABC le Sam 28 Avr - 20:39

Goumier78 a écrit:Bonjour
on n a pas le marquage du canon 
allez retour pour photo  Informations sur un Garand 819249
sous le levier d'armement !
il me semble remis au gout du jour ww2
pour son nez d origine
Cordialement

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Bonsoir,
est-ce que vous pourriez me montrer exactement où chercher cette date sur le canon? je l'ai manipulé dans tous les sens, et je n'ai rien vu ... "sous le levier d'armement"? ou sous le garde-main (que je ne sais pas démonter)?
Merci!
Cordialement,
Jean-Marc

PS : je me rends compte que tout ce qui précède est un peu ambigu : on pourrait croire que je possède l'arme ... pour vous rassurer, l'arme est visible à Montargis, chez "Le Griffon" ...
JM
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Message  Goumier78 le Sam 28 Avr - 21:22

Bonjour
sur un Springfield il n est pas nécessaire de démonter X ou Y
mais il faut mettre le levier d armement en arrière
Informations sur un Garand Marqua10
on voit le "collier" en haut a gauche du garde main
et a droite la pente sur le même garde main
bien sure entre 1936 et 1945 voire plus
il y a eu moult évolution
Cordialement

ps sur la photo le canon SA Springfield est de 9 53 donc 1953
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