Les vélos militaires suisses

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Re: Les vélos militaires suisses

Message  Pâtre le Sam 06 Jan 2018, 14:26

salut

Dirty Larry a écrit:...
  - Uzi enfonce le clou avec ses magnifiques photos de vélos BSA, et je me dis "ah ils sont magnifiques ! quelle fluidité dans la ligne du cadre
...







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"Gloire à qui n'ayant pas d'idéal sacro-saint
Se borne à ne pas trop emmerder ses voisins"

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Re: Les vélos militaires suisses

Message  UZI le Sam 06 Jan 2018, 14:45

Hello Dirty Larry
Et encore nous en sommes qu'aux prémices , nous n'avons pas encore parler des divers accessoires et dérivés afin de transporter armes et matériels Idea Les fabricants sont nombreux, des gens comme BROOKS ou TERRY'S qui n'ont pas fait que des selles mais bien d'autres accessoires de qualité Idea


 

 


   




    
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Re: Les vélos militaires suisses

Message  UZI le Sam 06 Jan 2018, 15:44

mèche-capsule a écrit:Bonsoir,




Capitaine Gérard pliant,très agréable à roule..
HELLO Mèche-capsule 
Magnifique bicyclette pliante de l'armée, système du Capitaine Gérard (1912) brevet qui je crois a été racheté (moi je dirais volé) par la sté PEUGEOT Frères de l'époque  (comme beaucoup de choses que Peugeot a commercialisé mais certainement pas fabriqué ) ainsi que de son associé les pneumatiques Michelin  avis qui n'engage que moi. Idea
Sans trop prendre de risques je peux affirmer que cette magnifique bicyclette pliante a fait partie de la WW1 Idea
 

 
 



salut king    


Dernière édition par UZI le Sam 06 Jan 2018, 15:50, édité 1 fois
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Re: Les vélos militaires suisses

Message  Dirty Larry le Sam 06 Jan 2018, 15:50

Bon, dans la série des disciplines-qui-n'existent-pas-et-que-j'aimerai-pratiquer, je rajoute donc le "biathlon cycle et carabine réglementaire" (ça se fait déjà en VTT), à pratiquer avec du gros calibre ou des carabines d'entraînement militaires .22  (et vu qu'il existe des Berthier en .22, même si c 'est anachronique, on peut concourir avec un modèle 1912 du Cne Gérard) 

    'reste plus qu'à trouver le matériel, du temps libre, des sioux et un domaine de chasse à louer...

Au pire pour pratiquer dans le jardin avec la BSA, j'ai deux SMLE N° MKIII en airsoft :p

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Re: Les vélos militaires suisses

Message  Allobroges le Sam 06 Jan 2018, 16:08

UZI a écrit:





Magnifique bicyclette pliante de l'armée, système du Capitaine Gérard (1912) brevet qui je crois a été racheté (moi je dirais volé) par la sté PEUGEOT Frères de l'époque  (comme beaucoup de choses que Peugeot a commercialisé mais certainement pas fabriqué ) ainsi que de son associé les pneumatiques 









Bin dis donc.... Tu commences bien l'année, franchement tu crois qu'a l'époque de Peugeot Frères la sous traitance était à la mode? clown  

Et quand à ton affirmation de vol... Tu l'as sort d'ou? 

Tu n'imagines même pas ce que Peugeot Frères à pu fabriqué sans te prévenir  drunken

http://www.museepeugeot.com/fr/musee-de-laventure-peugeot/visite-virtuelle-du-musee.html

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Quand le sage désigne la lune l'idiot regarde le doigt     
Zen attitude:



A Rome quand le peuple, fatigué de la tyrannie et de l'orgueil des patriciens, réclamait ses droits par la voix de ses tribuns, le sénat déclarait la guerre et le peuple oubliait ses droits et ses injures pour voler sous l'étendard des patriciens, et préparer des pompes triomphales à ses tyrans. Dans des temps postérieurs, César et Pompée faisaient déclarer la guerre pour se mettre à la tête des légions, et revenaient asservir leur patrie avec les soldats qu'elle avait armés.





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Re: Les vélos militaires suisses

Message  UZI le Sam 06 Jan 2018, 18:34

Allobroges a écrit:





UZI a écrit:Magnifique bicyclette pliante de l'armée, système du Capitaine Gérard (1912) brevet qui je crois a été racheté (moi je dirais volé) par la sté PEUGEOT Frères de l'époque  (comme beaucoup de choses que Peugeot a commercialisé mais certainement pas fabriqué ) ainsi que de son associé les pneumatiques 


Bin dis donc.... Tu commences bien l'année, franchement tu crois qu'a l'époque de Peugeot Frères la sous traitance était à la mode? clown  

Et quand à ton affirmation de vol... Tu l'as sort d'ou? 

Tu n'imagines même pas ce que Peugeot Frères à pu fabriqué sans te prévenir  drunken

http://www.museepeugeot.com/fr/musee-de-laventure-peugeot/visite-virtuelle-du-musee.html
Hello Allobroges


Le musée est une chose, la réalité est toute autre, au lieu d'employer le mot "fabriqué" j'aurais du dire inventé.
Peugeot a quasiment racheté des brevets ou des entreprises en mauvaise situation, a l'époque la France était le pays du cycle
Idem dans le domaine de l'outillage ,
Quand je vois l'outillage a main  Fischer, la Pénétrante, Goldenberg ,Bost, MOB, Eternum, Diager et bien d'autres marques qui sont aujourd'hui inexistantes et rachetées par Peugeot Idea
Dans les années 50 l'outillage électrique  Peugeot était fabriqué par Silex et Vald'or,  Peugeot n'appliquait que son logo ( le fameux moteur castor)
  De nos jours Peugeot continu sa politique qui d'ailleurs fonctionne très bien , concernant les vélos et cyclomoteurs-scooters Peugeot n'a rien conçu les vélos viennent de chez Raleigh pour le haut de gamme et pour le courant Chine ou Taiwan
concernant les scooters un coup c'est Honda, un coup c'est Yamaha, un coup c'est Suzuki, voir dans le courant du Taïwan

A part la conceptions des voitures qui sortent des bureaux d'études Peugeot ,,,, la fabrication française (en France) reste encore très discutable Question
Cela dit ,lors du rachat de OPEL par PSA je pense que les brevets sont encore tombés dans la poche de Peugeot, et seront exploités   Question


Rien a voir , mais cela me rappelle O.Winchester le marchand de liquettes qui a racheté beaucoup de brevets d'armes pour s'en attitrer la paternité de l'invention ( Henry, Sharp ,et bien d'autres).
Vaste débat  salut
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Re: Les vélos militaires suisses

Message  Allobroges le Sam 06 Jan 2018, 19:56

Ben oui, outre le mélange d'époque,  toujours la même bonne habitude de vomir sur ce qui marche ou sur ceux qui ont rachetés les canards boiteux.
Ceux qui comme toi dénigre que depuis le milieux des années 90 plus grand chose ne se fait en France.... Et ceux qui il y a 2 ou trois ans braillaient à tue tête qu'a avoir privilégier une production trop local PSA s'était mis en danger  Twisted Evil
donc oui vaste débat...

Fin du hors sujet, bien qu'il y ai eu quelques "grosdouze" et autres rosalies, scies articulés de campagne etc, etc sortis de ces ateliers  Wink
salut

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Re: Les vélos militaires suisses

Message  Pâtre le Sam 06 Jan 2018, 21:15

salut

Allobroges a écrit:....
Fin du hors sujet, bien qu'il y ai eu quelques "grosdouze" ... sorties de ces ateliers ...

Et p'i du "16"!
M'en suis fais "souffler" un, il y a peu.... Crying or Very sad




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Ils sont beaux mes pioupious! :-)

Message  Jef.ch le Lun 05 Fév 2018, 11:35

Salut,

Je reviens au sujet avec une carte postale d'époque, qui me fait bien plaisir:



On déplore un certain flou hélas, mais on relèvera quelques détails intéressants. D'abord parce que c'est une rare image de la troupe. On a donc des vrais vélos militaires, pas des vélos d'ordonnance. Il semble que ces soldats sont équipés de Fass57, on se trouve donc après 1958. Ces vélos n'ont ni phare, ni porte-bagage. La sacoche de cadre est partout présente, et il y a gros à parier que la trousse à outil est également partout à poste. Le paquetage est installé "n'importe comment", soit devant au guidon, soit derrière, simplement posé sur le garde-boue arrière et attaché à la selle.
Il me semble distinguer le petit support de plaque tout à l'arrière(?) Ces vélos étaient normalement dépourvus de béquilles, de fait les soldats tiennent tous leurs vélos.

Cela confirme donc que mon Condor 1962 est parfaitement cohérent:



Jusqu'au support de plaque que je viens de remettre (et surtout que j'ai miraculeusement retrouvé dans mon bordel) !

Bon, comme je suis attaché à certains détails, j'ai remis une plaque verte "d'arsenal", pas tout à fait hors de propos puisque ces plaques seraient apparues en 1962 justement.

Le numéro est peut-'être un peu élevé pour l'année, et la plaque presque en trop bon état par rapport au reste, mais j'aime bien ces chiffres:



Amitiés,
A+,
le Jef-qui-s'attache-à-des-détails... Wink

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Re: Les vélos militaires suisses

Message  MIMIBOURGUIGNON le Mer 21 Fév 2018, 08:29

Jef.ch a écrit:Salut,

Je suis faible... J'avais dit que je n'achèterais plus de vélos, et voilà que se présente une occasion de compléter la "collection". Quoique, avec 4 vélos, on ne peut pas dire que j'exagère (si?). Voici donc le petit dernier:



Comme la plupart des armes ou objets militaires suisses, l'année de construction est bien présente.
Et si certains ont encore des doutes, l'allure générale témoigne qu'il s'agit bien d'un vélo militaire:





Ce vélo type 93 (année d'acceptation, comme les Schmidt-Rubin et la plupart des équipements militaires) est largement dépassé techniquement aujourd'hui, soit à peine 24 ans plus tard. Les freins Magura hydrauliques sur jantes ne se font plus, un dérailleur à 7 vitesses "seulement" n'est pas très vendeur même pour les loisirs, et la dynamo qui s'enclenche entre les rayons de la roue avant, outre sa fragilité, n'a jamais convaincu.

Le poids de 23 kilos est pratiquement identique à celui du modèle 05. Sauf que le vélo 05 n'était équipé à l'origine ni de vitesses, ni de porte-bagages, ni d'éclairage. Enfin bref, le poids n'était pas vraiment une priorité.

Ce vélo type 93 a été fabriqué par Condor à Courfaivre à 5500 exemplaire entre 1993 et 1994 (ou 95 selon les sources). On notera pour la petite histoire (qui tutoie souvent la "grande"), que le vélo type 05 a lui été fabriqué sans interruption entre 1905 et 1989 dans cette même usine! 85 ans de production pour un produit industriel, c'est une sorte de record!



Ironie de l’histoire, la réforme de l’armée venait mettre un terme aux troupes cyclistes deux ans à peine après le lancement du vélo 93. L’usine Condor a pu en produire 5000 ou 5500 exemplaires, et la production a été arrêtée. Le dernier cours de répétition des compagnies cyclistes s’est terminé par un défilé sur 4 colonnes le 1 mai 2003 :



Et l’usine Condor ne s’en est jamais relevée :

Code:
https://www.tdg.ch/suisse/Condor-l-exgeant-du-velo-suisse-agonise/story/27167975

Le paragraphe qui nous intéresse:



Lors du dernier épisode marquant, Condor SA intégrait le groupe français Dassault qui incluait l’entreprise jurassienne dans son offre des commandes compensatoires pour l’achat d'avions de combat Rafale par l’armée suisse.

La fabrication de pièces de précision pour l’aviation a toujours existé chez Condor qui fournissait les premiers trains d’atterrissage du Pilatus. Mais ce pari dans le domaine aéronautique a été perdu. Car la firme Dassault a lâché Condor SA dès que la Suisse a porté son choix sur le Gripen suédois. Ironie de l’histoire pour une entreprise qui a livré à l’armée suisse des milliers de bicyclettes pendant près d’un siècle (jusqu’en 1993).





Les vélos sont encore utilisés pour les déplacements sur les places d’armes, mais il n’y a plus de troupes cyclistes, comme à la grande époque des compagnies cyclistes :



Comment le vélo 05 a-t-il pu être produit pendant 85 ans? On verra ça dans le prochain post...

Le vélo 93 a déjà un remplaçant, le vélo 12, objet de bien des polémiques, notamment en relation avec son appel d’offres.
http://www.simpel.ch/velos/Militaervelo_Fahrrad12.html

Amitiés,
A+,
le Jef-pour-faire-envie-aux-cyclistes-du-forum...

Et puis, au moins, en cas de petite fringale , ils ne tuaient pas leur monture riding juste pour s'empiffrer de gros steaks de cheval à s'en faire péter le bide !

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Re: Les vélos militaires suisses

Message  MIMIBOURGUIGNON le Mer 21 Fév 2018, 09:20

UZI a écrit:Hello Dirty Larry
Et encore nous en sommes qu'aux prémices , nous n'avons pas encore parler des divers accessoires et dérivés afin de transporter armes et matériels Idea Les fabricants sont nombreux, des gens comme BROOKS ou TERRY'S qui n'ont pas fait que des selles mais bien d'autres accessoires de qualité Idea


 

 


   




    

Bonjour salut.
Le vélo militaire Suisse est mondialement connu ...
On sait aussi que BSA a été un grand fabriquant Anglais English de motos jusqu'au début des années 70, avec forcément des modèles militaires pendant les deux guerres mondiales.
On sait moins qu'ils ont aussi fait dans la voiture légère, souvent à 3 roues ... et, pour notre propos ici, des bicyclettes.
Pour 39 x 45, des modèles aéroportables ! Voir photos ( et désolé pour les hors-sujet ? )




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