1911 A1 Colt...

Un petit .45 de la marque au poulain cabré période 1944...





Il a néanmoins une particularité, qui va trouver ???

Le même rangé bien correctement

trés beau ensemble :armataz2:

une vrais petite merveille :armataz2: :merci:

raph94360 a écrit:Bonsoir,
il est superbe le bestiaux
pour la particularité, il est comme le miens il fait que des 10 la mouche :lol!:

@+ et re :lol!:

Bon d'accord il va bien en cible... Mais ce n'est pas cela, cherche bien tu l'a sous les yeux...

La parkerisation me semble bien foncée, c'est ça ?
Pour le reste,tout ce qui différencie un 1911 d'un 1911A1 a l'air bien présent.
A suivre

US army sur la glissiere

Le chien à l'air court aussi, je vais vérifier sur mes docs.
A+

+1 avec Ithaca : US army sur la glissière.

Je vous passe un lien sur le 1911, ce n'est pas le 1911A1 mais le lien permet des identifications très bonnes. Je cherche celle du A1, le double marquage US Army sur la culasse et sur la glissière est peut être la réponse. Mais vous verrez que sur le 1911 on retrouve toutes sortes de nuances sur les marquages. A suivre.
http://pagesperso-orange.fr/Armes-Historiques/USA/1911/colt1911.html
A+

Chez Colt : pas de double marquage Glissiere/carcasse enfin en très grand majorité

Ithaca: oui
Remington rand: Non
USS: Non
Machine à coudre: Non :lol:

Je crois que je vais gagner un Colt

:kogun: :kogun:

Ithaca à trouvé, double marquages 1911A1 US Army, j'ai pas plusieurs .45, juste un... La culasse est bien de chez Colt et possède bien "un double marquage", le N° de série de la carcasse correspond également avec une série pour Colt...
Le chien est également bon pour la période... Je vais éssayer de fair des photos plus en détails...

c'est pas une culasse transition entre le 1911 et le A1 ça ? si , si , je crois que c'est ça , merde j'ai peut etre gagné le 11 à la place de Ithaca !

lupoblood a écrit:c'est pas une culasse transition entre le 1911 et le A1 ça ? si , si , je crois que c'est ça , merde j'ai peut etre gagné le 11 à la place de Ithaca !

:kogun: :kogun: :kogun:

I'm the first and winner

Lupoblood

:armataz:

ithaca a écrit:

lupoblood a écrit:c'est pas une culasse transition entre le 1911 et le A1 ça ? si , si , je crois que c'est ça , merde j'ai peut etre gagné le 11 à la place de Ithaca !

:kogun: :kogun: :kogun:

I'm the first and winner

Lupoblood

:armataz:

NAN ! ça se reglera façe à façe dans le desert avec 2 Long Colt ! Hahahaha !

lupoblood a écrit:c'est pas une culasse transition entre le 1911 et le A1 ça ? si , si , je crois que c'est ça , merde j'ai peut etre gagné le 11 à la place de Ithaca !

Non, non pas de transition, ce type de culasse a été produit par Colt de mi-1942 à mi-1943 au titre de pièce de rechange, le marquage ayant comme intérêt de passer un modèle 1911 en version A1 après réparation, l'interchangeabilité des pièces entre les deux modèles et les besoins de fabrication de guerre ont fait que ces culasses ont été utilisées pour monter des armes en usine. Cette info m'avait été donné par le forum m1911.org...

De toute façon la seule anomalie que je voie est celle-ci : il n'est pas chez moi!

Springfield1903 a écrit:

lupoblood a écrit:c'est pas une culasse transition entre le 1911 et le A1 ça ? si , si , je crois que c'est ça , merde j'ai peut etre gagné le 11 à la place de Ithaca !

Non, non pas de transition, ce type de culasse a été produit par Colt de mi-1942 à mi-1943 au titre de pièce de rechange, le marquage ayant comme intérêt de passer un modèle 1911 en version A1 après réparation, l'interchangeabilité des pièces entre les deux modèles et les besoins de fabrication de guerre ont fait que ces culasses ont été utilisées pour monter des armes en usine. Cette info m'avait été donné par le forum m1911.org...

OH non ! , maintenant que j'avais fait la place dans mon coffre.................il retourne chez Springfield 1903 !
reste à verifier s'il y a les n° de serie sur la culasse ,derriere le plaque de maintien du percuteur ! .............affaire à suivre....héhéhé

Tout simplement magnifique !

voila le mien, la culasse porte bien le numéro de la carcasse derrière la plaque du percuteur,
lors de la dernière coupe 45 de mon club, j'ai fini deuxième derrière un perters stahl, pas mal pour un bout de ferraille de 1943







je sais c'est dur, je posterai les photos de ses copains de coffre, usm1, 1928a1 et garand de la même période ...

Absolument superbe ! Bien photographié en plus ! :bravo:
Je ne suis pas étonné qu'il tire droit, il a l'air presque neuf, donc le canon doit l'être aussi.
Quelle recette pour le rechargement du 45 ACP ?

Douille + amorce+poudre+balle.

Où est-ce qu'il faut mettre de la poudre ? (pardon, de la drepou !)

Evites le nez
A+

Un rail de N140, ça doit pas être tip-top !
Big, Je t'ai piqué tes photos du 45 pour mon album perso, je ne me lasse pas de le regarder..... :face: