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Message  droulz le Mar 16 Mai 2017, 21:51

bonsoir

j'aurai souhaité vos avis sur cette zf39 et son montage qui se trouve sur un S/42 1937 (bon le flash la fait paraitre plus fatiguée qu'elle ne l'est). Est ce que c'est cohérent pour ce modèle/année ou non? Merci d'avance
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merci, cdt
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Message  joselito le Mar 16 Mai 2017, 22:07

Hello,

Bien que l'Optique n'est pas trop mon domaine , mais le montage est apparemment au N° du fusil..... mauser 98k / zf39 3361380237

------------------------

'' l'optimisme est la foi qui mène à la réalisation, rien ne se fait sans l'espoir et la confiance ''........H/Keller .
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Message  waldy45 le Mar 16 Mai 2017, 22:30

joselito a écrit:Hello,

Bien que l'Optique n'est pas trop mon domaine , mais le montage est apparemment au N° du fusil..... mauser 98k / zf39 3361380237

oula.... ne nous emballons pas, pas du tout la meme police de caracteres Very Happy
mais l ensemble est joli !

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Message  toulon44 le Mar 16 Mai 2017, 23:47

là j'irais plutôt avec des pincettes et beaucoup de méfiance , les short rail ont été l'apanage de la SS avant 40  , sur celui ci aucune réception SS , les bases connus sont S/243 , S/42 ( pas comme celui ci le S/42 était frappé sur le coté gauche du canon ou coté droit du boitier et aucun waffenamt ce qui fait qu'il était impossible de déterminer quelle usine avait effectué le montage ceci pour la SS évidemment ), 42 ,des remontages à partir de boitiers et de pièce de G98 et bien sûr sauer , autre chose qui me chagrine l'absence de découpe du bois pour dégager l'embase vissée du rail .  l'utilisation s'est ensuite généralisé entre 41 et 45 dans la SS et la heer en parallèle avec d'autres types de montages .
franchement à bien décortiquer avant toute conclusion .
bon courage

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Message  UZI le Mer 17 Mai 2017, 10:20

Bonjour a tous mauser 98k / zf39 72113
Même avis que notre ami Toulon44  mauser 98k / zf39 113a22 
1- absence de WaA Question
2- Pas d'encoche dans le bois Question
3- blocage final des 3 fixations (vis) par un coup de pointeau Question  (est-ce d'origine Question ).

Cela dit bel ensemble , mono matricule (très important et valorisant 5279 ).
 Aspect semble bien cohérent dans le jus mauser 98k / zf39 100g2c21

N'étant pas assez spécialiste de la ZF d'origine , je laisse ma place aux spécialistes.

salut

PS; Sans polémiques de ma part, ni remettre de l'huile sur le feux, dommage que notre ami "Voigtlander" n'intervienne plus sur ce forum .
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Message  byf44 le Mer 17 Mai 2017, 10:33

Salut, pour moi c'est un remontage.
La lunette et le montage sont de bonnes pièces.

Le rail est pour moi une copie et a été monté par quelqu'un qui n'avait pas les bons tournevis, pour les 98K équipé que j'ai pu voir d'origine, il n'y a jamais la trace du tournevis qui a riper.
mécaniquement ça ne fait pas propre et la rigueur allemande l'interdit je suppose.

Quand à la numérotation du montage à l'arme et bien du coup elle serai fausse, mais il n'est pas illogique que la police des numéro de correspondent pas à celle du fusil, le montage n'étant pas fait chez mauser.
Ce lettrage avec la barre descendante au 7 n'est pas mauvais en soi.

perso je n'aime pas, mais ça n'engage que moi

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Message  UZI le Mer 17 Mai 2017, 10:53

byf44 a écrit:Salut, pour moi c'est un remontage.
La lunette et le montage sont de bonnes pièces.

Le rail est pour moi une copie et a été monté par quelqu'un qui n'avait pas les bons tournevis, pour les 98K équipé que j'ai pu voir d'origine, il n'y a jamais la trace du tournevis qui a riper.
mécaniquement ça ne fait pas propre et la rigueur allemande l'interdit je suppose.

Quand à la numérotation du montage à l'arme et bien du coup elle serai fausse, mais il n'est pas illogique que la police des numéro de correspondent pas à celle du fusil, le montage n'étant pas fait chez mauser.
Ce lettrage avec la barre descendante au 7 n'est pas mauvais en soi.

perso je n'aime pas, mais ça n'engage que moi
Hello byf44 mauser 98k / zf39 72113
mauser 98k / zf39 105a32, rien a voir mais c'est comme les baïonnettes, les supports de lunettes au même N° sont a part dans certaines séries "SS" très très rares  .
Et encore sujet a polémique du style Waffenfabrik Made in US.
mauser 98k / zf39 200010      mauser 98k / zf39 200110

salut
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Message  toulon44 le Mer 17 Mai 2017, 19:53

le problème avec ce S/42 1937 est qu'il est bien trop précosse pour avoir été réceptionné par la heer  à cette époque seule la SS utilisait les SSR la heer les a utilisé à partir de 41 et soit byf soit CE pour les plus "communs" et encore avec parcimonie car il y avait en simultané les tourelles basses , hautes sans compter les ZF41 comme réglo, la SS était partie sur les SSR , LSR double claw , single claw etc...avec des réceptions bien spécifiques ceci dit  des moutons à 5 pattes ça a certainement existé mais pour être sûr que c'est authentique là c'est une autre histoire .

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Message  droulz le Mer 17 Mai 2017, 20:14

merci a vous pour vos avis et recherches. Petite info sur le fusil, le tube n'est pas daté de 1937 ou 1936 mais de 1938 lot 38R73 donc à mon avis pas son tube d'origine. Au num aigle Weimar. Je sais que les tubes des 1935 et 1936 ont eu des soucis et un certain nombre ont été changés. J'ai un S/42 de 1936 avec un tube de 1939 ou 1940, changé réglementairement même numéro juste les aigles différents. Vos avis sont les bien venu
Cdt
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Message  sauer le Mer 17 Mai 2017, 20:22

toulon44 a écrit:là j'irais plutôt avec des pincettes et beaucoup de méfiance , les short rail ont été l'apanage de la SS avant 40  , sur celui ci aucune réception SS , les bases connus sont S/243 , S/42 ( pas comme celui ci le S/42 était frappé sur le coté gauche du canon ou coté droit du boitier et aucun waffenamt ce qui fait qu'il était impossible de déterminer quelle usine avait effectué le montage ceci pour la SS évidemment ), 42 ,des remontages à partir de boitiers et de pièce de G98 et bien sûr sauer , autre chose qui me chagrine l'absence de découpe du bois pour dégager l'embase vissée du rail .  l'utilisation s'est ensuite généralisé entre 41 et 45 dans la SS et la heer en parallèle avec d'autres types de montages .
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tu oublies le mauser banner en rail court !!
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Message  sauer le Mer 17 Mai 2017, 20:23

droulz a écrit:merci a vous pour vos avis et recherches. Petite info sur le fusil, le tube n'est pas daté de 1937 ou 1936 mais de 1938 lot 38R73 donc à mon avis pas son tube d'origine. Au num aigle Weimar. Je sais que les tubes des 1935 et 1936 ont eu des soucis et un certain nombre ont été changés. J'ai un S/42 de 1936 avec un tube de 1939 ou 1940, changé réglementairement même numéro juste les aigles différents. Vos avis sont les bien venu
Cdt


ton mauser : fake sorry
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Message  droulz le Mer 17 Mai 2017, 20:39

c'était pas ma question, ça je le sais je demande un avis pour la lunette et le montage si c'est bon ou pas d'après vous
merci
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Message  sauer le Mer 17 Mai 2017, 20:41

droulz a écrit:c'était pas ma question, ça je le sais je demande un avis pour la lunette et le montage si c'est bon ou pas d'après vous
merci


ton montage sur ta  lunette n est pas bon
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Message  sauer le Mer 17 Mai 2017, 20:42

ni ton rail
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Message  droulz le Mer 17 Mai 2017, 20:49

ok merci est ce que tu peux développer un peu stp pour ma culture perso et celle des membres que ça intéresse stp, En te remerciant par avance
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Message  sauer le Mer 17 Mai 2017, 20:53

droulz a écrit:ok merci est ce que tu peux développer un peu stp pour ma culture perso et celle des membres que ça intéresse stp, En te remerciant par avance


oui peut être demain si j ai le temps
n 'oublie pas ce que je t'ai demandé sur la numérotation de tes deux boitiers concernant tes deux ar zf41
merci
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Message  droulz le Mer 17 Mai 2017, 21:01

je ne me souviens plus, rafraichis moi la mémoire stp, que je te réponde
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Message  toulon44 le Mer 17 Mai 2017, 21:26

sauer a écrit:

toulon44 a écrit:là j'irais plutôt avec des pincettes et beaucoup de méfiance , les short rail ont été l'apanage de la SS avant 40  , sur celui ci aucune réception SS , les bases connus sont S/243 , S/42 ( pas comme celui ci le S/42 était frappé sur le coté gauche du canon ou coté droit du boitier et aucun waffenamt ce qui fait qu'il était impossible de déterminer quelle usine avait effectué le montage ceci pour la SS évidemment ), 42 ,des remontages à partir de boitiers et de pièce de G98 et bien sûr sauer , autre chose qui me chagrine l'absence de découpe du bois pour dégager l'embase vissée du rail .  l'utilisation s'est ensuite généralisé entre 41 et 45 dans la SS et la heer en parallèle avec d'autres types de montages .
franchement à bien décortiquer avant toute conclusion .
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et j'avais aussi omis le SS "Ch.d.A" reich post SSR faut dire que ça reste quand même confidentiel .

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Message  OBÉLIX 19 le Jeu 15 Mar 2018, 17:09

Désolé de déterrer un peu le sujet, doit-on conclure que pour monter un 98k cohérent avec rail court et une zielvier d'époque le plus facile est de le faire sur un standard model ou éventuellement un s243 ?
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Message  byf44 le Jeu 15 Mar 2018, 17:22

Salut, il faut conclure qu'il faut laisser les fusil tranquille  mauser 98k / zf39 72113

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Message  feder504 le Jeu 15 Mar 2018, 17:36

OBÉLIX 19 a écrit:Désolé de déterrer un peu le sujet, doit-on conclure que pour monter un 98k cohérent avec rail court et une zielvier d'époque le plus facile est de le faire sur un standard model ou éventuellement un S/243 ?
Pour le vendre ensuite comme bon ?

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Message  OBÉLIX 19 le Jeu 15 Mar 2018, 17:47

Oh on va faire assez simple. Pour tout dire je ne pensais pas lancer un débat. 

Moi personnellement je ne me risquerais pas à acheter un prétendument d'origine même en y mettant le prix on a plus de chance de tomber sur un remontage que sur un vrai alors autant aller au plus simple et avoir quelque chose identique à ceux d'époque qui n'étaient à cette période que des assemblages aussi.

Après si vous pensez que je veux monter un usine de sniper ss...


Dernière édition par OBÉLIX 19 le Jeu 15 Mar 2018, 18:59, édité 2 fois
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Message  OBÉLIX 19 le Jeu 15 Mar 2018, 18:28

OBÉLIX 19 a écrit:Oh on va faire assez simple. Pour tout dire je ne pensais pas lancer un débat. 

Moi personnellement je ne me risquerais pas à acheter un prétendument d'origine même en y mettant le prix on a plus de chance de tomber sur un remontage que sur un vrai alors autant aller au plus simple et avoir quelque chose identique à ceux d'époque qui n'étaient à cette période que des assemblages aussi.

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Message  Feu! le Jeu 15 Mar 2018, 18:56

je préfère aussi un bon remontage avec un bon canon conforme avec ce qui se faisait à l'époque pour le faire parler au stand.
parce que sinon c'est soit payer le prix d'une voiture neuve pour en avoir un d'origine et fonctionnel au stand ou 
moins cher une ferraille impropre au tir mais juste pour la collection à accrocher au mur.

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