Poussoir d'armement Winchester 1907 .351 SL

Bonjour à tous

étant non connaisseur en Winchester (j'en ai juste 2, des 94 de l'Armée Française), j'ai vu il y a quelques temps au stand un tireur utilisant une 1907 SL.
Je connaissais la silhouette de l'arme, je l'ai donc identifiée, et j'ai un peu discuté avec son propriétaire.
Ce qui m'a étonné, c'est la forme du poussoir d'armement : toutes les photos que j'ai vues montrent un poussoir en forme de disque, alors que le poussoir de cette arme, N° de série 32XXX, a une forme allongée, plus ergonomique à mon avis. Le tireur m'a laissé prendre une photo, lui-même ne savait rien à ce sujet.

Comme il y a des maniaques connaisseurs des Winchesters ici, peut-être avez-vous l'explication?

Bien cordialement
Jean-Marc

visiblement elle a vécu, donc modif possible, peut être une "armée française"?
Pas sous les yeux une autre pour comparer, je regarderai...
si d'autres veulent en dire plus... Ne pas se gêner !

CESABC a écrit:Bonjour à tous

étant non connaisseur en Winchester (j'en ai juste 2, des 94 de l'Armée Française), j'ai vu il y a quelques temps au stand un tireur utilisant une 1907 SL.
Je connaissais la silhouette de l'arme, je l'ai donc identifiée, et j'ai un peu discuté avec son propriétaire.
Ce qui m'a étonné, c'est la forme du poussoir d'armement : toutes les photos que j'ai vues montrent un poussoir en forme de disque, alors que le poussoir de cette arme, N° de série 32XXX, a une forme allongée, plus ergonomique à mon avis. Le tireur m'a laissé prendre une photo, lui-même ne savait rien à ce sujet.

Comme il y a des maniaques connaisseurs des Winchesters ici, peut-être avez-vous l'explication?

Bien cordialement
Jean-Marc

Bonjour,
Ce numéro de série la situe en 1915.Donc possibilité Armée Française.Madis écrit:"Latest guns have an extended finger piece on the front end of the operatingin place of the smaller button of earlier guns",mais ne donne pas de chiffres.Ma 1907 porte un numéro dans les 35000,donc de 1916,et le bouton d'armement est rond.

Bonjour
merci pour ces interventions.
En fouillant sur le web, je suis tombé sur cette image : un "despatch rider" armé d'une 1907 dont le poussoir est lui aussi de forme plus ergonomique :

Ca pourrait confirmer la piste Armée Française ...

Si vous avez des documents plus probants, ce serait intéressant.
Bien cordialement,
Jean-Marc

PS : les cuissardes du gars sont d'un effet érotique certain ...

Oui, le second modèle de levier d'armement est plus enveloppant que celui présenté en haut de post par cebasc.

Le voilà en image :



Je pencherai donc plutôt pour une adaptation bien de chez nous, peut être unique d'ailleurs (arme endommagée et réparée en arsenal)

C'est une fabrication d'origine.  La forme ergonomique du poussoir est pour permettre de le tourner d'un quart de tour afin de maintenir la culasse ouverte pour le nettoyage.

La forme ergonomique du poussoir est pour permettre de le tourner d'un quart de tour afin de maintenir la culasse ouverte pour le nettoyage.

Oui, mais comme il est différent des premier et second modèles US, d'où vient-il?

walker33 a écrit:C'est une fabrication d'origine.  La forme ergonomique du poussoir est pour permettre de le tourner d'un quart de tour afin de maintenir la culasse ouverte pour le nettoyage.

Tu es sûr de tout ça ?
Tu en as une?
Parce que sur la 1903 (que j'ai), rien ne peut tourner...et si on regarde le montage dans l'éclaté ci dessus, il me semble bien que là non plus ! (pièces 10 , 11 et 12)

Oui. Tu ouvre la culasse en poussant sur le poussoir et tu lui fait faire un qirt de tour. La culasse restera ouverte.  Tu remarqueras que le poussoir est molete sur le bord. Ce n'est pas pour faire joli. C'est valable pour les 1903 22 auto, les 63 22lr, les 1907 351 sl et 1910 410 si. Surtout ne jamais démonter le ressort récupérateur sinon bonjour pour le remonter.

walker33 a écrit:Oui. Tu ouvre la culasse en poussant sur le poussoir et tu lui fait faire un qirt de tour. La culasse restera ouverte.  Tu remarqueras que le poussoir est molete sur le bord. Ce n'est pas pour faire joli. C'est valable pour les 1903 22 auto, les 63 22lr, les 1907 351 sl et 1910 410 si. Surtout ne jamais démonter le ressort récupérateur sinon bonjour pour le remonter.

Super !
Merci d'avoir précisé cela, je viens d'essayer sur ma 1903, ça marche aussi !
Mais effectivement ce n'est pas le poussoir lui même qui tourne mais toute la tige!
Merci encore....

J'ai découvert le truc en me disant que si ils avaient fait un moletage sur le pourtour du poussoir c'est qu' il y avait une raison  et aussi ça me semblait bizarre qu'il n'y ait pas d'arrêtoir de culasse sur une aussi difficile à  démonter. Pour le nettoyage du tube, une culasse qu'on ne peut pas maintenir ouverte  c'est pas top.

walker33 a écrit:J'ai découvert le truc en me disant que si ils avaient fait un moletage sur le pourtour du poussoir c'est qu' il y avait une raison  et aussi ça me semblait bizarre qu'il n'y ait pas d'arrêtoir de culasse sur une aussi difficile à  démonter. Pour le nettoyage du tube, une culasse qu'on ne peut pas maintenir ouverte  c'est pas top.

Tu as été logique et perspicace, bravo !
J'ai honte de ne pas l'avoir ni su ni découvert ....

à tous et santé
Sur mon modèle

Cette carabine est en 401 W S L ,c'est le modèle 1910

Le poussoir d'armement diffère complétement

labrocante37 a écrit:


Le poussoir d'armement diffère complétement

Celui là, c'est le premier modèle US.

Je dépoussière un peu (beaucoup) le sujet...

Vu sur le net sur le site Drouot online, une 1907 n° 31 207 (fabrication 1914/1915) avec un poussoir enveloppant semble t il du même type que la 1ère photo de CESABC , c'est une armée Française au vu l'anneau de grenadière et du battant de crosse.

Si ça peu faire avancer le shmilblick.

as tu un lien ?

https://www.drouotonline.com/l/15602100--carabine-semi-automatique-win

MERCI