Nouveau sur le forum

Je salue en premier lieux les membres du Forum, que je lis de temps à autres depuis quelques mois.

Je m'appelle donc, comme le laisse supposer mon pseudo, Sébastien, 45 ans sous peu 

Plutôt habitué des forums informatiques, motos et montres, pour certains de longue date, vous aurez donc deviné quelques uns de mes centres d’intérêt !
- la moto depuis mon plus jeune âge, j'en ai une une douzaine, la dernière en date étant aussi belle que capricieuse et difficile à conduire (piloter, c'est le niveau au-dessus !) ; une sublimissime 916
- les ordinateurs et l'informatique, là je ne compte plus tous les modèles que j'ai pu avoir (et que j'ai encore....)
- les montres : une passion arrivée tôt mais développée tardivement (c'est que ça coûte cher ces trucs là ^^)
et plein d'autres choses, mes envies et passions évoluant au fil des années, des rencontres, ...

En ce qui concerne ce qui m'amène ici, j'ai (re)découvert le monde des armes à feu il y un peu plus d'un an; redécouvert car, avec un grand-père chasseur et avec qui j'ai passé mes jeunes années, j'ai vécu entouré de fusils de chasse (activité qui ne m'intéresse pas du tout par contre), du souvenir d'un MAB A "planqué" dans son tiroir de table de chevet...

J'ai eu en septembre l'opportunité de m'inscrire dans un club de tir, et je tire actuellement avec un Remington 1858 army en .44 (réplique de chez Pietta) et un calibre 12 (Armsans RSX2), mais aussi avec les armes du club et que les membres me prêtent pour essayer.

A ce titre, je me sens bien plus à l'aise avec des révolvers par exemple qu'avec des pistolets semi-auto, l'inexpérience y est sûrement pour quelque chose (mais les revolvers ont un charme que n'ont pas les pistolets)

Là j'envisage l'achat d'un Mosin Nagant 91/30 de 1942 qui vient d'être reçu et remonté par mon armurier, et je vais éplucher les sujets qui en parlent

Enfin, je réside actuellement en région Lorraine et suis enseignant (secondaire/supérieur) dans le domaines des biotechnologies.

Au plaisir de vous lire et de poster sur le forum

Hello

Belle présentation d'un passionné.J'aime bien tes centres d'intérêts.

Idem pour moi motos j'ai eu  900 gpz 750four martin, 650 xs, ténéré 600, Horloges surtout des coucous , armes 
première et seconde guerre principalement .
bonne route avec nous.

Merci à vous

Oui je suis en général passionné dans ce que je fais, tant côté perso que côté pro (on va même jusqu'à me le reprocher, c'est dire...)

Ce qui me surprend moi-même c'est l'évolution de mes goûts ; avant de m’intéresser vraiment aux armes, il y a encore un an, j'éprouvais un vif attrait pour l'armement moderne ; et puis j'ai eu l'occasion d'en avoir entre les mains, d'en essayer, ainsi que du plus vieux.

Et au bout de quelques semaines, je me suis rendu compte que je j'étais beaucoup plus attiré par les armes "anciennes (avant/après WWII) que par les armes très récentes.

Les motos, bah c'est un peu pareil ^^ je ne trouve quasiment rien dans la production actuelle qui me plaise, et mes envies se dirigent plutôt vers les modèles que je ne pouvais pas m'acheter étant jeune (VF400R, Fireblade, RG 500.... mais j'ai quand même comblé ce manque affectif par le 916, que j'ai depuis 4 ans et qui a été entièrement restauré il y a deux ans... comme neuf !!)


Je viens de poster une 1ère questions dans la section 'armes russes', je n'ai par contre pas regardé si c'était une section très active

&

Bienvenue sebb916,

Comme déjà dit : belle présentation.

Effectivement les Ducat c'est un peu de l'horlogerie suisse, c'est délicat.

Amateur d'armes dans le monde enseignant, c'est un peu une passion inavouable non? 

il n'y a pas de passions inavouables   , faut juste trouver les bonnes personnes avec qui en discuter.

Un de mes anciens collègues était fin tireur, et son frère avait tenu une armurerie outre-mer il y a une paire d'années. Discuter avec lui à l'époque a entretenu mon intérêt pour la chose, mais faute de temps notamment, et aussi d'opportunité (ça devient dur de rentrer dans un club de tir) je remettais systématiquement à plus tard.

Et oui, encore une bien belle présentation. Donc

Et puisque l'on parle aussi moto's, allons y des miennes (enfin celle de l'armée en Algérie) : PEUGEOT 176  -   BMW R25  -  TRIOMPH 350  -  TERROT 500  -  BMW R51  et HARLEY DAVIDSON M.P.
Piloter des motos réformées m'a bien servi à réussir mon permis.

  Pour cette bien belle  présentation ............  ..........  ....

Une première petite photo pour agrémenter la près : un S&W P38 (neutralisé) des années 70 avec tout son environnement d'époque (balles qui font  'pchittt', gazette ses armes de 1972...)

bienvenue

Aujourd'hui je vais enfin prendre possession du Mosin 91/30 que j'attends depuis 2 mois ! 
Je ferais une petite revue et des photos demain

TOMEÏ a écrit:Et oui, encore une bien belle présentation. Donc

Et puisque l'on parle aussi moto's, allons y des miennes (enfin celle de l'armée en Algérie) : PEUGEOT 176  -   BMW R25  -  TRIOMPH 350  -  TERROT 500  -  BMW R51  et HARLEY DAVIDSON M.P.
Piloter des motos réformées m'a bien servi à réussir mon permis.

Bonjour au nouveau d'abord et bienvenue. :bienvenue:
Une question à Toméï :
-La  Triumph c'était 2 ou 4 temps ? J'ai un doute.  J'ai envi de dire 2.
Le reste je connais j'ai aussi eu une BSA A7 (régulièrement en panne ). Comme on dit Bastad Stop Again !

Belle Saloperie Anglaise! Des Triumph 350 2 temps ça ne cours pas les rues du tout :-) Surement une vielle version mono avant guerre. Du même style qu'un bsa b31.

Inpact a écrit:Belle Saloperie Anglaise! Des Triumph 350 2 temps ça ne cours pas les rues du tout :-) Surement une vielle version mono avant guerre. Du même style qu'un bsa b31.

D'avant guerre je sais pas et je pense pas mais pour l'armée oui il y a de fortes chances.
Saloperie ! Heu !!!!   Un peu !
Il me semble mais je ne suis pas sûr qu'il y a eu aussi une version en 250 et là en 2 temps. La dernière que j'ai vu c'était vers 1981 à vendre mais le cadre scié !

Je ne saurai trop te répondre sans faire de recherche mais certainement que triumph a fait un peu de 2 temps. Tout comme bsa d'ailleurs ou même Velocette. Mais après guerre ça ne me parle pas vraiment ou alors ça doit être 47-55 mais pas plus tard. Vu que les modèles les plus intéressent sont arrivé dans les années juste après! Le reste on s'en fou :-). Mais je sais que le b31 était la moto anglaise la plus produite pour l'armée GB. Sinon la A7 est une super machine, un peu trop old school pour moi mais le moteur est sympa. Après comme toute anglaise, il faut être un peu mécano sinon tu n'as plus de cheveux à force de te gatter :-).

Pour te répondre sue ma A7, j'ai plus beaucoup de cheveux !
Ce fut une époque mais je ne recommencerai pas avec ça.
B31 ? Mono cylindre 4 temps de 500 cc ?   Je fais plus de moto depuis 1986, c'est pas récent.   J'ai perdu le fil.

Non la B31 c'est le 350 et la B33 c'est le 500. Tous ces modèles datent d'avant et d'après guerre (je n'ai pas les années exactes donc je ne cite rien). Mais vers la fin des années 50, début 60 ces modèles de moteur boite séparés ont été arrêté au profit des monobloc : le fameux B50. Moins esthétique mais plus léger, plus performant. 

 Dans la série des moteurs boites séparés tu as le prestigieux gold star, ces numéros sont : DBD 34 GS pour le 500 et DBD 32 GS pour le 350. Dattant de 52/53 à 62/64.

 Je ne peux pas t'envoyer de photos mais sur google tu trouveras tout ce qu'il te faut pour te redonner le gout à la bricole anglaise :)

Tu as raison et ma mémoire refait surface.
Notre nouvel inscrit va se demander s'il est sur un forum "motos" ou "armes" !

Oui lol, ayant un père mécano est fan de moto anglaises des années 60/70.

 Ca a déteint sur moi mais sinon  pour recentrer sur le sujet :

!