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Message  LP13 Dim 10 Juil 2016, 20:51

Hausse SMLE n° Mk 3* 1hauss12
Hausse SMLE n° Mk 3* 1hauss10
Hausse SMLE n° Mk 3* 1hauss13
Hausse SMLE n° Mk 3* 1hauss11
Voilà, je vous avais demandé mais je n'avais pas de photos... Maintenant, j'ai, ce sera plus simple. La hausse de mon Enfield n'a pas la molette de réglage latérale ; par contre, la planchette de hausse est graduée, en quelle unité d'ailleurs ? montée sur un système de vis sans fin. Elle pourrait donc se dériver, j'ai essayé au tournevis mais la planchette n'a pas bougé, malgré un bain dans le dégrippant. Alors qui connaît ce genre de hausse et qui sait si c'est réglable ou pas ?
Merci par avance

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Message  An ix Dim 10 Juil 2016, 21:07

C'est bien une hausse réglable latéralement mais dont la molette de réglage a été cassée.

C'est probablement du au fait que la molette a été forcée alors que la vis est immobilisée par une goupille.

J'ai plusieurs SMLE où la hausse réglable a été bloquée de la sorte.

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Message  Nicomidway Dim 10 Juil 2016, 22:03

LP13 a écrit:Hausse SMLE n° Mk 3* 1hauss12
Hausse SMLE n° Mk 3* 1hauss10
Hausse SMLE n° Mk 3* 1hauss13
Hausse SMLE n° Mk 3* 1hauss11
Voilà, je vous avais demandé mais je n'avais pas de photos... Maintenant, j'ai, ce sera plus simple. La hausse de mon Enfield n'a pas la molette de réglage latérale ; par contre, la planchette de hausse est graduée, en quelle unité d'ailleurs ? montée sur un système de vis sans fin. Elle pourrait donc se dériver, j'ai essayé au tournevis mais la planchette n'a pas bougé, malgré un bain dans le dégrippant. Alors qui connaît ce genre de hausse et qui sait si c'est réglable ou pas ?
Merci par avance


La partie concernant l'ajustage en dérivation correspond à un clic pour une minute d'angle à cent yards.

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Message  LP13 Dim 10 Juil 2016, 22:20

Tout d'abord, merci pour toutes ces informations. Qui sait où trouver des pièces pour remettre cette hausse en état de marche ?

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Message  Gilles78 † Dim 10 Juil 2016, 23:13

Nicomidway a écrit:
La partie concernant l'ajustage en dérivation correspond à un clic pour une minute d'angle à cent yards.

C'est un clic par minute d'angle tout court, soit à peine plus d'un pouce à 100 yards (1,047" exactement).


Le plus simple c'est probablement de retrouver une planchette de hausse complète : http://www.ebay.com/itm/Lee-Enfield-SMLE-No1-mk3-windage-sight-EFD-stamped-/232002041362

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Message  LP13 Lun 11 Juil 2016, 07:20

Oui, c'est certainement le plus simple !
Merci à vous tous.

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Message  An ix Mer 20 Juil 2016, 14:26

Pour réparer ça (surtout si la hausse est au numéro de l'arme) : http://www.ebay.com/itm/Lee-Enfield-No-1-SMLE-Windage-Sight-Repair-Kit-/361647958293?hash=item5433e5e915:g:JS0AAOSwpDdU5RPh

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Message  LP13 Mer 20 Juil 2016, 20:13

Merci pour le lien, c'est bien intéressant !

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Message  LP13 Ven 22 Juil 2016, 12:04

Merci AN IX pour le lien, j'ai acheté. Mais ça amène une autre question : comment se démonte cette hausse ? J'ai beau regarder, je ne trouve pas, donc avant de faire une conn... je préfère demander ! Quiquicé ?

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Message  An ix Sam 23 Juil 2016, 07:56

Il faut commencer par retirer la goupille :

Hausse SMLE n° Mk 3* 539292HausseSMLE

Puis ensuite dévisser la vis de réglage. Normalement tout devrait se démonter sans problèmes.
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Message  LP13 Sam 23 Juil 2016, 08:09

Merci, je n'avais pas pensé à cette goupille. Je m'y attaque.

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