Remise en état d'un Smith & Wesson Orbéa Hermanos

Winchester 1866 a écrit:

Bulletin de santé de WATSON

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1. Rappel.

Lestat n’étant pas en mesure de restaurer une pièce de sa collection a décidé non pas de la vendre mais de l’offrir en échange de bons soins.
J’ai donc eu la chance de recevoir ce revolver Smith & Wesson qui est, à première vue, une copie du New modèle type 3 de fabrication espagnole. Une recherche plus approfondie sera faite pour retrouver ces origines.

Ce revolver j’ai décidé de la Baptiser « Watson ».

Pourquoi Watson ? Tout simplement par ce que parmi les nombreuses armes utilisé par le Docteur Watson, dans le film « Sherlock Holmes et le Dr Watson », le Docteur Watson est armé d'une copie espagnole du Smith & Wesson new modèle type 3.

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Maintenant je vais laisser la parole à mon nouvel ami Watson.

2. Présentation

Salut à toutes et à tous on me nomme maintenant Watson, je suis un cousin de la noble famille des Smith & Wesson Top Break Américains. J’ai vu le jour fin XIXème en Espagne dans la ville d’Eibar et malheureusement je suis parfois regardé de travers. Mes aciers, mes pièces seraient de moins bonne qualité. Moi je n’écoute pas mes détracteurs j’ai servi dignement dans les armées Anglaises, Françaises, et même dans la police Italienne. Alors, suis-je si mauvais ?

Mon producteur est Orbéa Hermanos, on retrouve le ‘O’ et le ‘H’ enlacés sur mes plaquettes de crosses en lieu et place du ‘S’ et du ‘W’ de Smith & Wesson.

Je suis un revolver double action, J’ai un canon qui devait être en calibre 44 Russian mais qui a été saboté soit par une tentative de neutralisation ou plus probablement une modification pour utiliser une munition type 44-40. Mon canon et mon barillet ont été repercé. Je suis et resterai totalement inapte au tir. C’est dommage mais ce n’est pas un réel problème car mon nouveau propriétaire n’utilise jamais ses armes de collection au stand de tir. Passé un certain âge comme tout à chacun nous avons droit nous aussi à une retraite bien méritée.
Mon canon est d’une longueur 104,5 mm.

3. Examen clinique

Concernant mon examen clinique, ce n’est pas brillant et comme dirais Marcel Amont :   

Je n’suis pas bien portant

Depuis que je suis sur la terre [militaire],
C'n'est pas rigolo. Entre nous,
Je suis d'une santé précaire,
Et je m'fais un mauvais sang fou,
J'ai beau vouloir me remonter
Je souffre de tous les côtés.

J'ai la rate
Qui s'dilate
J'ai le foie
Qu'est pas droit
J'ai le ventre
Qui se rentre
J'ai l'pylore
Qui s'colore
…

Blague à part il y a du boulot de reconstruction et un lifting ne sera pas superflu. Je risque de passer de longues semaines à la clinique. Je vous informerais au fur et à mesure de l’évolution de ma santé.

Des pièces ont disparues ou ont été fortement endommagées et il faudra les refaire :

Ont disparue :
Le guidon ; l’élévateur ; le ressort d’élévateur (si nécessaire) ; le verrou de la came d’extracteur et son ressort, la vis de l’axe d’articulation.

Ont été fortement endommagé :
La came d’extracteur ; l’axe d’articulation ; le ressort d’extracteur, le ressort de la came D.A. ; l’axe de barillet ; la plus part des goupilles et certaines vis.

S’agissant d’une fabrication Espagnol il ne sera pas possible d’utiliser la documentation des productions d’origine Smith et Wesson car les diverses fonctionnalités ont été étudiées différemment. Pour certaines pièces il va falloir faire se creuser la tête ou trouver des photos.

Pour terminer il me faudra un lifting complet mais il devra préserver les quelques marquages encore présents dont certains sont fortement usés. Les longues années sans amour et sans soin ont eu raison de ma jeunesse et je suis tout ridé. Je crois me souvenir que à ma naissance je devais être nickelé car j'ai de beau restes sur la queue de détente et mon chien.

Je fomente un doux rêve et si mon chirurgien avait le courage de me refaire un nickelage ; ça aurait beaucoup d'avantage. Toutes mes rides et crevasses ou presque pourraient être masquées par une couche de cuivrage électrolytique importante, après reprise de mes surfaces un nickelage me rendrait ma jeunesse.
C'est une idée qu'il faudra que je lui soumette.

4. Travaux

Mes premières opérations vont consistées à reprendre entièrement la partie articulation et éjection. Étude des pièces manquantes, réalisation des plans et usinage. Pour les pièces existantes une remise en état sera faite si possible, notamment pour l’axe de mon barillet. Éventuellement la réfection de la pièce en cas de difficulté est envisageable.

Puis se sera le tour de ma mécanique avec mon dispositif de rotation et d’indexage de mon barillet, de mon système de percussion et également de mon guidon.

On terminera par un lifting : polissage (au mieux) et bronzage le nickelage n'est pas à l'ordre du jour actuellement.

5. Articulation et éjection

La came
L’étude de ma came est terminée, le plan à été réalisé et un calibre pour valider ce plan à été fait. Tout semble OK les copeaux vont pouvoir commencer. Comme vous pouvez constater, l’angle de la rainure du verrou est différent, La pièce original ayant été bidouillée, cette position me semble plus "logique". Ce point restera à confirmer.

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Il y a un point noir, le verrou de cette came n’a pas été validé dans son principe suite au problème d’implantation du ressort de rappel. Pour pouvoir poursuivre son étude un prototype sera réalisé. Si la mise au point ne donne pas de résultat satisfaisant, un nouveau verrou sera testé. Nous avons le choix car chaque fabricant d’Eibar avait une solution différente et utiliser l’un ou l’autre des systèmes n’est pas trop anachronique. Il faudra simplement prévoir plusieurs cames pour essai.

Le choix de la matière sera comme d’habitude en fonction du stock matière de l’atelier. Ce devrait être du 35 CD 4 avec un petit traitement T4 ou tout simplement de XC70 ce qui simplifiera l’usinage.

...

Richelieu a écrit:Ce n'est pas un S&W,mais un Garaté Anitua y Cie.Le système d'échappement de Watson est différent et conforme au croquis mis en ligne auparavant.

Richelieu a écrit:J'ai UN 2,1x7,5 fil de 03,si ça te va.....

Winchester 1866 a écrit: ... il me faut un ressort de 2 mm maxi avec un fil de 0,3 à 0,35 maxi de diamètre pour ne pas être trop puissant. C'est pas gagné ...   

Jipé 87 a écrit:

Winchester 1866 a écrit: ... il me faut un ressort de 2 mm maxi avec un fil de 0,3 à 0,35 maxi de diamètre pour ne pas être trop puissant. C'est pas gagné ...   

On trouve des ressorts de dimensions très voisines dans certains briquets jetables, c'est le ressort qui pousse la pierre, il reste à le couper à la bonne longueur.

Jipé 87 a écrit:

Winchester 1866 a écrit: ... il me faut un ressort de 2 mm maxi avec un fil de 0,3 à 0,35 maxi de diamètre pour ne pas être trop puissant. C'est pas gagné ...  :( 

On trouve des ressorts de dimensions très voisines dans certains briquets jetables, c'est le ressort qui pousse la pierre, il reste à le couper à la bonne longueur.

Verchère a écrit:

Jipé 87 a écrit:

Oui, et dans les divers modèles de briquets les ressorts ne sont pas identiques. En bon radin vosgien, je ne jette un briquet vide qu'après avoir récupéré le ressort, le vestige de pierre (parfois utilisable dans le Zippo), la molette (généralement bonne à rien car composite), etc. ; je refond pas le plastique ... pas encore !

Oui c'est une bonne idée, bien que je ne sois pas fumeur, je vais acheter des briquets pour récupérer les pièces on ne sait jamais ça peut servir. Je n'aurais pas l'usage du gaz, si tu veux je peux te le donner tu pourras regarnir tes anciens briquets        

Winchester 1866 a écrit:
L’usinage de la came peut commencer. Le choix de la matière a été vite fait il n’y avait pas de 35 CD 4 ou de 40 CDV 12 en débit adapté aux dimensions de la came. Ce sera donc de l’XC70 pré traité. Il restait au magasin de la tôle de 12 mm d’épaisseur ; il va y avoir des copeaux ; les outils ne vont pas aimer.

Fraisage 2 face parallèle à 4,2 plus 2 chants parallèles à 34 environ plus 1 bout perpendiculaire.