Mon M24/47

Suite à mon post sur le VZ 24 j'ai reçu ce matin mon M24/47 de chez Esistoire:









Je n'ai toujours pas réussi à démonter le garde main, la vis de la hausse est trop grippée.

Il a l'air dans un très bon état, noyé dans sa cosmoline, les rayures ont l'air parfaites.

Contrairement au K98k la culasse n'est pas bloquée quand le magasin est vide.

Il n'y a pas de dates apparente, y a-t'il un moyen de le dater?

il n'a pas de trace de passant de brettelle latérale, donc il n'a pas été réutilisé par les allemands? il a quelque chose de bouché sur le coté de la crosse, et pas d'oeuillet de démontage de culasse. 

Quelqu'un peut m'en dire plus sur ce fusil?
Sinon il va falloir que je lui trouve une bretelle et une baguette.

Î

Sauternes a écrit:Suite à mon post sur le VZ 24 j'ai reçu ce matin mon M24/47 de chez Esistoire:









Je n'ai toujours pas réussi à démonter le garde main, la vis de la hausse est trop grippée.

Il a l'air dans un très bon état, noyé dans sa cosmoline, les rayures ont l'air parfaites.

Contrairement au K98k la culasse n'est pas bloquée quand le magasin est vide.

Il n'y a pas de dates apparente, y a-t'il un moyen de le dater?

il n'a pas de trace de passant de brettelle latérale, donc il n'a pas été réutilisé par les allemands? il a quelque chose de bouché sur le coté de la crosse, et pas d'oeuillet de démontage de culasse. 

Quelqu'un peut m'en dire plus sur ce fusil?
Sinon il va falloir que je lui trouve une bretelle et une baguette.

Le Pere Noël vous a à la bonne ! 
Il ne s'est pas moqué de vous... C'est vraiment un chic type ! 

Oui mais j'ai été sage.

Il reste plus qu'à sortir le chiffon et l’acétone.

Bon courage également pour la bretelle car ce n'est pas une partie de plaisir à dénicher en bon état.

Sinon il est intéressant de noter la réparation (cause ?) en arsenal de la crosse à l'arrière du tenon anti-recul.

Félicitation pour cet achat mais je pense que le garde main n'est pas celui d'origine à la vue des différences de teintes entre lui et la crosse .

Sauternes a écrit:
Contrairement au K98k la culasse n'est pas bloquée quand le magasin est vide.

il n'a pas de trace de passant de brettelle latérale, donc il n'a pas été réutilisé par les allemands? il a quelque chose de bouché sur le coté de la crosse, et pas d'oeuillet de démontage de culasse. 

Quelqu'un peut m'en dire plus sur ce fusil?

Bonsoir
- La planchette bloquant la culasse est une modification introduite au cours de la première guerre mondiale (1916?1917?) et conservée ultérieurement sur les armes de fabrication allemande.
 Le "Model 1924" yougoslave étant une version du FN 1922 belge il ne possède donc pas cette caractéristique.
- Le "Model 1924" possède d'origine la possibilité de le porter latéralement ou non gràce :
à l'avant à une grenadière avec deux passants mobile et à l'arrière un passant classique derrière la poignée pistolet pour le port "vertical" et un passant monté sur un axe mobile passant dans la poignée elle même;disposition héritée des mousquetons Mannlicher austro-hongrois. 
Les allemands n'avaient donc pas besoin de rajouter quoique ce soit au "Model 1924" à ce niveau pour le porter à leur gré. 
Pour le M24/47 celui ci ayant été fabriqué ,ou assemblé, après guerre bien après le départ des allemands en 1944 si modification il y a, elle n'est pas de leur fait.

J'ai déjà bien nettoyé la crosse, mais il y a encore énormément de marques noires. Lessive st Marc, acétone,  et un peu d'eau oxygénée. Là il sèche,  demain je le gratte une dernière fois et je commence à l'huile de lin.  Pour la baguettesi je ne trouve pas je mettrai une baguette de k98. Je verrai si je trouve une bretelle mais je n'ai pas trop d'espoir.

J'ai bien lessivé les bois mais il y a vraiment du travail, ils sont beaucoup marqués. Je les ai mis une semaine à sécher,  puis dernier brossage et je commence l'huile de lin, je mettrai des photos une fois terminé.

HELIX a écrit:

Félicitation pour cet achat mais je pense que le garde main n'est pas celui d'origine à la vue des différences de teintes entre lui et la crosse .

   

Ça saute aux yeux en effet. C'est pas grave non plus. 
J'ai une crosse à nettoyer, elle est dan,s le même état voire pire. Je vois ce qui m'attend. 

Sauternes a écrit:J'ai déjà bien nettoyé la crosse, mais il y a encore énormément de marques noires. Lessive st Marc, acétone,  et un peu d'eau oxygénée. 

Plus fort et plus efficace que la lessive St Marc : la lessive de soude (dispo en magasin de bricolage). 
Attention : à utiliser avec des gants et bien rincer.

Le bois sort bien plus propre et plus blanc qu'avec la St Marc.

à tous et santé

Si la lessive de soude ne fait pas totalement son travail,pendant que le bois est mouillé le passer au décap-four laisser agir rincer en brossant le bois A+

Que donnerait un ponçage avec de la toile très fine ? 
J'ai une crosse à refaire et je me pose la question. Quel est le plus simple si on part de zéro ? 

J'ai un peu brossé à la laine de fer pour finir. J'ai trouvé une baguette à 22$, vous savez si on peut en trouver plus près?

----------- à tous et santé

Mon bon Freddo tu commence par laver ta crosse une fois le bois clair ,après avoir repris les enfoncements à la patte mouille laisser sécher .
Le bois bien sec là tu peux passer la toile émeri la plus fine possible pour enlever les escourgeons ou petits éclats qui se sont désolarisés de la crosse,après huile pour bois  pour un poncer huilé,salut a+

Merci Edouard. Je vais m'y mettre (même mètre entier   ).
Je dois réparer une vieille arme dont la cross est en deux parties et malheureusement au mauvais endroit. 
Donc je remplace par une autre mais j'ai du boulot.
Je vais donc suivre tes précieux conseils. 
Avec Sauterne on se verra avancer. 

carbone14 a écrit:Merci Edouard. Je vais m'y mettre (même mètre entier   ).
Je dois réparer une vieille arme dont la cross est en deux parties et malheureusement au mauvais endroit. 
Donc je remplace par une autre mais j'ai du boulot.
Je vais donc suivre tes précieux conseils. 
Avec Sauterne on se verra avancer. 

Le premier qui a fini à gagné 
je n'ai pas fait de photos avant de retourner au travail, je tenterai la lessive de soude en rentrant si le bois est encore trop foncé. Il y a beaucoup de marques noires dans la crosse.

Ton idée me plait mon bon Sauternes, mais j'ai peur que ce soit toi le gagnant. Je suis plus ou moins bloqué du dos. C'est pas grave on mettra les photos ne serait-ce que pour faire des envieux. 

carbone14 a écrit:Ton idée me plait mon bon Sauternes, mais j'ai peur que ce soit toi le gagnant. Je suis plus ou moins bloqué du dos. C'est pas grave on mettra les photos ne serait-ce que pour faire des envieux. 

Bon rétablissement à toi. J'espère que ma crosse aura un joli rendu, c'est mal parti...

Je suis en train de huiler ma crosse, et en la brossant, je me suis rendu compte d'un marquage sur la crosse, près de la plaque de couche:

1.IRZ

Quelqu'un sait-il à quoi cela correspond? ancienne affectation de l'arme?

La crosse a du vécu, contrairement au canon, une réparation au niveau du tenon anti-recul, et une retouche pour boucher un perçage de part en part de la crosse, au niveau de la main forte.

Merci de vos lumières, je ne connais rien aux marquages.

j'ai fait ce que j'ai pu pour la crosse, par contre lors de la mise en bois du canon, je me suis rendu compte que le bois a l'air fendu derrière le tenon de recul où il y a une réparation de l'autre coté:



Vous pensez qu'il y a un risque que la fissure augmente au tir?

J'ai eu un autre problème, sur le ressort à lame qui tient le garde main au canon, une des deux vis à le logement complètement creusé, et la vis n'a plus de filetage, est_ce qu'il y a un intérêt à coller le ressort au garde main ou cette pièce est inutile?

Le bois est un peu percé au bout du fût, j'espère qu'il n'est pas vermoulu




Une photo à coté de son copain:

Je lui ai trouvé une baguette et une bretelle mais... j'ai un soucis:

J'ai commandé pour VZ24-M48 sur Liberty Tree collector (j'avais cru comprendre sur leur site que c'était compatible.

La baguette rentre mais ne se visse pas, le diamètre a l'air trop gros:


La baguette du K98 je visse mais est trop courte.

Pareil pour la bretelle, quelqu'un peut-il me dire comment elle se monte, elle ressemble à une brette de K98 plutôt pour le passant en cuir:

Je suis tombé sur cette photo:



Donc soit j'ai bon pour la bretelle, soit on est deux à s'être trompé

J'ai vu des bretelles toiles aussi

Tu n'aurais pas un pas en inch et l'autre en métrique ?