Douille geco sx

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Douille geco sx

Message  dawlegouic le Mer 20 Mai 2015, 20:25

Bonsoir , y a t'il une incidence d'agrandir le diamètre du trou d'évent sur une douille geco sx ou est il préférable  
De modifier l'aiguille de désamorçage . Merci

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Trou de passage d'inflamation

Message  Jean Louis le Mer 20 Mai 2015, 21:19

Diable, ou Dieu faut il etre pour dire ou redire que le trou d'event d'un etui ne se bricole pas, à la rigueur une légère rectification ou mise a la profondeur du puit d'amorce et ébavurage léger de celui d'intérieur d'étui.
Il me semble que la valeur de 1,97 mm est normale.

Par la suite il est possible de jouer a l'aprenti sorcier avec la puissance d'amorce....

La tige de de desamorcage peut être en disalignement, trop grosse jamais vue  ! Et vous ?


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Re: Douille geco sx

Message  dawlegouic le Mer 20 Mai 2015, 22:25

Bonsoir JEAN LOUIS merci pour votre réponse . Le trou d'évent est bien 
Plus petit que la normale donc si c'est dangereux il faut modifier l'aiguille
De désamorçage . Geco a fabriqué ces douilles sx pour l armée , gendarmerie...... 
Elles ont l'air plus renforcées , peu être pour les PM 
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Re: Douille geco sx

Message  Gilles78 le Jeu 21 Mai 2015, 01:05

Les douilles Geco Sx ont un trou d'évent plus petit que le standard, car elles sont équipées d'amorces nontox, dont la puissance légèrement plus faible que les armorces classiques nécessite une concentration plus serrée du dard pour assurer un allumage correct de la charge de poudre.

Il n'y a AUCUN inconvénient à rectifier ces évents d'amorce avec l'outil Lyman "flas hole uniformer tool" :


Un foret à centrer peut également être utilisé sans problème, c'est d'ailleurs ce qui équipe cet outil Lyman.

Evidemment il faut alors utiliser des amorces standard, mais de toute façon, les amorces nontox ne sont pour l'instant pas disponibles en tant qu'éléments de rechargement sur le marché français.

Le fait de laisser le trou d'évent à son diamètre initial ne présente pas d'inconvénient majeur en terme de pression ou d'allumage, ça n'apporte rien non plus.

Par contre si on ne le fait pas on peut coincer l'aiguille de désamorçage  et c'est agaçant. On n'a besoin de le faire qu'une seule fois dans la vie de la douille évidemment et au "prix" des douilles Geco Sx qu'on ramasse gratuitement dans les stands utilisés par les forces de l'ordre ça vaut le coup d'investir un peu de temps pour les rectifier.

La solution alternative qui consiste à diminuer le diamètre de l'aiguille ne me plait pas, d'abord parce qu'elle fragilise cette aiguille et ensuite parce que l'aiguille plus fine peut percer l'amorce au lieu de l'éjecter. Mais ça a l'avantage de ne nécessiter qu'une seule opération plutôt que de retoucher chaque douille.

Les Geco Sx sont par ailleurs de très bonnes douilles (généralement on les trouve massivement en 9x19 dans les poubelles de nos stands fréquentés par les policiers, douaniers ou gendarmes, il n'y a qu'à se baisser)

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Re: Douille geco sx

Message  lu1900 le Jeu 21 Mai 2015, 03:33

Bof , je me sert d'étuis à tout petit évent depuis des lustres , car les étuis suisses réglos de 30luger étaient ainsi , puis leur 9mm , donc depuis des années j'ai affiné mes tiges de désamorçage des deux jeux d'outil .
Idem , je me sert de geco sx depuis qu'ils existent sans jamais avoir retouché l'évent , ma tige affinée convient impec : ça marche .......

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Re: Douille geco sx

Message  Gilles78 le Jeu 21 Mai 2015, 07:50

J'ai bien dit que c'est un choix parfaitement ouvert entre l'uniformisation du diamètre à la valeur normalisée ou la diminution du diamètre de l'aiguille.

Une option que j'ai oublié de signaler, c'est l'utilisation d'un recalibreur Lee qui semble capable de calibrer le trou d'évent lors du premier désamorçage sans que l'aiguille se coince : dans le JO Lee, l'aiguille est indémontable de la tige, elle ne risque donc pas de sortir de la pince comme dans les anciens recalibreurs RCBS.

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Re: Douille geco sx

Message  RAPH94 le Jeu 21 Mai 2015, 08:20

Bonjour,
étant de ceux à qui on donne un costume pour se balader dans une voiture avec des guirlandes sur le toit , j'ai testé les Géco SX 9x19mm  clown.
Je désamorce avec l'outil universel Lee et je peu vous dire que l'aiguille ne rentre pas dans le trou d'évent des SX.

J'ai donc réduit le diamètre de l'aiguille avec une lime (l'aiguille placé dans une perceuse), là impeccable ça rentre désamorce et après une vingtaine d'étuis craque un étui avec le trou encore plus petit que les autres et l'aiguille se tord.

J'ai retenté l'expérience et la même chose m'est arrivé donc les Géco SX soit je rectifie le trou d'évent soit je les laisse où elles sont .

Par contre, les SPEER Nikelé ou pas et les Fiocchi qui sont utilisées pour les tir au PM sont parfaite  .

Pour ma part je conseil de rectifier le trou d'évent pour éviter les problèmes même si quelques personnes n'en ont pas avec les Géco SX, le seul inconvénient c'est que ça fait mal aux doigt si vous avez une grande quantité d'étui à traiter  affraid

J'oubliais, je rectifie avec l'outil Lyman présenté par Gilles78  Wink

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Re: Douille geco sx

Message  dawlegouic le Jeu 21 Mai 2015, 09:15

merci pour vos infos ils sont clairs, nets , rapides  et précis . mes doutes sont maintenant levés .
 

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Re: Douille geco sx

Message  WICHITA le Jeu 21 Mai 2015, 10:19

Gilles78 a écrit:dans le JO Lee, l'aiguille est indémontable de la tige, elle ne risque donc pas de sortir de la pince comme dans les anciens recalibreurs RCBS.

non mais elles se cassent !
par contre garantie à vie; ça aide.

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Re: Douille geco sx

Message  Gilles78 le Jeu 21 Mai 2015, 10:29

Si l'aiguille se casse, c'est que l'écrou de la pince est trop serré ; normalement en cas d'effort excessif, la tige de désamorçage Lee est conçue pour glisser dans le support qui est lisse.

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