amateur auto 5 le commencement

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amateur auto 5 le commencement

Message  udm42 le Mer 21 Jan - 17:25

bonjour
j ai  recuperer un auto 5 en cal 16 ch 65  il y a un an je viens de recevoir le recipisse de declaration 
alors je me permets de poster
il s agit d un tous premier model en cal 16 nu  21487
le bois porte encore un vieux verni en tres bon etat mais toute fois celui ci est present a 90 pour cent
ressort recuperateur section carre crosse anglaise la crosse et le garde main sont au numero ainsi que toutes les petites visses
comme le  canon et la carcasse 
je dirais bronzage a 98 pour cent
le quadrillage du bois est d origine est a l etat neuf
comme le garde main 
la detente me fait penser a une detente de lebel presque droite le boitier a une legere excroissance au peu au dessus de la surete  pour la contre visse
la surete est devant le pontet
l arme a un aspect neuf d origine de la ou il vient c est sur
par contre c est la plaque de couche qui me parait bizarre peut etre a t elle etait change est n est pas d origine
en la demontant la crosse creuse porte des traces de cristaux brillant a l interieur sous forme de poudre un peu comme du sucre
elle est compose de strie une trentaine ( l ovale  des crosses a chaque extremites est lisses ) dans le milieu il y a un fn entrelacé a la mode art deco tres charge dans un ovale
c est inscrit en petit sur la carcasse en dessous de la ligne de vise
fabrique d arme de guerre  herstal belgique
en dessous
browning patent 
il y a des poincons pv un peu partout 
voila les photos  ( elles rende pas terrible en vrai l etat est nettement superieur)
 pour info 235 euro frais de port compris
http://www.naturabuy.fr/AUTO-5-BROWNING-CAL-16-65-item-1838914.html
je suis preneur d info

udm42
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Re: amateur auto 5 le commencement

Message  MBiz le Jeu 22 Jan - 2:14

Tu est un homme chanceux, ne sont ils superbes ces vieux auto-5. Cette plaque de couche est d'origine et à mon sens, c'est la plus belle de toutes les plaques apposées sur les Browning. Si tu fait une petite recherche sur ce forum, tu trouveras beaucoup d'informations. Aussi il y a le forum "I love my Browning" sur le site Web Shotgunworld. Cette plaque de couche fût utilisée de 1909 à 1923.


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c est interessant

Message  udm42 le Jeu 22 Jan - 9:04

merci pour la reponse
je pense que l arme n est pas rare mais ce qui fait son interet c est l etat exeptionel et completement d origine vu la plaque de couche qui est aussi d origine
ce fusil a mon sens n a jamais tire ou tres  peu          quelques cartouches tout au plus 
reste a eclaircir ces cristaux a l interieur de la crosse
probablement une reaction chimique a un solvant
merci de toutes vos reponses

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Re: amateur auto 5 le commencement

Message  MBiz le Ven 23 Jan - 2:18

Bonjour,
La production du calibre 16 aurait débuté vers 1910. La grande guerre avec l'occupation a évidemment interrompu la production. Ton no de série correspondrait à l'année 1920. Effectivement des auto-5 de cette âge en bon état ne courrent pas les rues. Des belles photos s'imposent. Je ne suis pas un spécialiste de l'art mais je dirais que  la plaque de couche est plutôt d'inspiration art nouveau que art déco qu'en pensez-vous? Félix Funken a gravé pour l'Exposition internationale de Liège de 1930 des auto-5 de style Art-Déco qui sont remarquable. Tes cristeaux blanc, ce ne seraient pas des absorbeurs d'humidité genre silice ou autres?

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Re: amateur auto 5 le commencement

Message  CLOSDELIF le Ven 23 Jan - 7:41

Ah, les" Funken" Art Déco avec filet d'or....Mon rêve !
Mon 16 date de mi - 1914....Sans doute un des derniers à avoir quitté l'usine avant guerre Crying or Very sad

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Re: amateur auto 5 le commencement

Message  Bonnet rouge le Ven 23 Jan - 10:38

Ces premiers A5 en 16 semblent avoir été montés avec une seule bague certainement parce que chambrés en 65.

Il est surprenant et agréable de pouvoir toujours trouver des pièces détachées facilement.

Bien qu'ayant changé les extracteurs et l'éjecteur ainsi que leurs ressorts mon 16 ( N° 9724) n'éjecte toujours pas les 67,5 étui plastique, je ferai des essais avec des 65 en carton et sertissage avec rondelle carton ou liège, les étuis plastiques semblent trop longs et trop rigides.

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Re: amateur auto 5 le commencement

Message  MBiz le Ven 23 Jan - 12:27

Bonnet rouge a écrit:Ces premiers A5 en 16 semblent avoir été montés avec une seule bague certainement parce que chambrés en 65.

Il est surprenant et agréable de pouvoir toujours trouver des pièces détachées facilement.

Bien qu'ayant changé les extracteurs et l'éjecteur ainsi que leurs ressorts mon 16 ( N° 9724) n'éjecte toujours pas les 67,5 étui plastique, je ferai des essais avec des 65 en carton et sertissage avec rondelle carton ou liège, les étuis plastiques semblent trop longs et trop rigides.

Un avant guerre dans le calibre 16, merveilleux. Juste comme ça, j'imagine que tu as bien positionné les bagues de freinage?

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Re: amateur auto 5 le commencement

Message  Bonnet rouge le Ven 23 Jan - 13:08





Un avant guerre dans le calibre 16, merveilleux. Juste comme ça, j'imagine que tu as bien positionné les bagues de freinage?

Il semble n' y avoir qu'une et unique bague en cal 16 chambre de 65 ?

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afirmatif

Message  udm42 le Ven 23 Jan - 21:55

oui une seul bague en bronze 
du coup  jen ai rajoute une pour tirer du 67.5 il ejecte parfaitement et ne s enraye pas

j ai mesure les 2 fenetre d ejection sur 2  auto5 cal 16
l un chambre en 67.5 et l autre chambre 65 les 2 sont abolument identique par contre j ai vu que sur le 65 elle etait carre du cote crosse
quand au cristal
je pense qu il s agit d une cristalisation du  au vernis ancien ( a l interieur de la crosse une fois demonte la plaque de couche )

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Re: amateur auto 5 le commencement

Message  MBiz le Sam 24 Jan - 1:30

Bonnet rouge a écrit:







Un avant guerre dans le calibre 16, merveilleux. Juste comme ça, j'imagine que tu as bien positionné les bagues de freinage?





Il semble n' y avoir qu'une et unique bague en cal 16 chambre de 65 ?


Voici les bagues d'origines d'un de mes auto-5. Il y a une procédure à suivre pour bien installer. Le tout dépend de l'usure du ressort et des bagues ainsi que la propreté de l'arme. Avec les vieux auto-5, c'est essais erreurs. 


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Re: amateur auto 5 le commencement

Message  Tourblanche le Sam 24 Jan - 5:56

Je n'y connais rien ,  mais ça m'intéresse  .

   Au siècle dernier , je suis allé à la chasse à l'oie blanche  .  Les bon chasseurs de la région  avaient pratiquement 
tous des Browning auto 5  ,  certains en usage  depuis plusieurs générations .   J' ai été très impressionné  .

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Auto 5

Message  GIPEGE le Sam 24 Jan - 17:30

Bonjour,
j'ai un fusil BREDA qui fonctionne selon le même principe.
Il y a la bague frein, en bronze (ou en laiton?) et une bague d'acier avec une face cônique et une face plate, que l'on doit
positionner en fonction des cartouches utilisées: face plate sur bague bronze pour les cartouches 12/70 à 32 grammes, et face
cônique sur bague bronze pour les cartouches plus chargées (36 grammes)
Si on se trompe de sens, la partie cônique a un effet de serrage sur la bague de bronze et la répétition ne se fait plus. No

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Le rhinocéros est un gros ongulé...
mais qui ira lui dire en face ?

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les bagues

Message  udm42 le Sam 24 Jan - 22:28

en fait elles se positionnent en fonction des cartouches
36 gr  bague en cuivre et bagues en fer vers le bout du canon)
32 et 28 gr bagues en cuivre vers le haut bague en fer cote carcasse cone retourne

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