jungle carbine

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jungle carbine

Message  lolo65 le Lun 19 Jan 2015, 22:14

Bonsoir à tous.

Je lorgne depuis quelques temps sur les jungle carbine disponibles chez divers pro... Elles ont vraiment une gueule terrible ! 

Cependant j'hésite à casser la tirelire, notamment parce que j''ai pu constater quelques variations d'un modèle à l'autre. En particulier, quelles sont les différentes hausses que l'on peut trouver sur ces modèles ? Et que faut il vérifier en particulier lors de l'achat d'un exemplaire ?

Je m'excuse auprès des fanas des armes UK de mon inculture mais je suis atteint depuis toujours de mauserite aigûe, je me suis jamais trop penché sur les caractéristiques du SMLE et de ses différentes variantes…

En vous remerciant.


Dernière édition par lolo65 le Mar 20 Jan 2015, 06:52, édité 1 fois

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Re: jungle carbine

Message  WICHITA le Lun 19 Jan 2015, 22:37

Sinon ce doit être CARBINE et non pas CABINE et...  clown

------------------------

Pas de chichis, appelez moi SUPER !

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Re: jungle carbine

Message  deGuers le Mar 20 Jan 2015, 04:02

Lolo sort d'une cuite carabinée ... Wink

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Re: jungle carbine

Message  lolo65 le Mar 20 Jan 2015, 06:53

Very Happy c'est corrigé

mais ça ne répond pas à mes questions !

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Re: jungle carbine

Message  deGuers le Mar 20 Jan 2015, 13:18

Tant qu'à faire autant prendre la Carbine avec la hausse réglable ; sinon on trouve facilement cette hausse en pièce détachée .
Avec un rechargement adapté qui épargne l'épaule , c'est  sympa ; ne t'attend pas à faire du point au TAR . salut
Mais quelle gueule !

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Re: jungle carbine

Message  DENAMUR le Mar 20 Jan 2015, 14:40

Il ne se rencontre que deux types de hausses ( graduées jusque 800 Yards) sur la Jungle, la hausse réglable en acier usiné et la hausse avec curseur mobile en acier emboutit, comme le dit Deguers rien de tel que la hausse en acier usiné, mais de toute façon, tracasse toi pas la hausse en acier emboutit, c'est plutôt rare  salut

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Re: jungle carbine

Message  deGuers le Mar 20 Jan 2015, 18:11

Cool


Dernière édition par deGuers le Mer 21 Jan 2015, 03:03, édité 1 fois

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Re: jungle carbine

Message  lolo65 le Mar 20 Jan 2015, 21:41

DENAMUR a écrit:Il ne se rencontre que deux types de hausses ( graduées jusque 800 Yards) sur la Jungle, la hausse réglable en acier usiné et la hausse avec curseur mobile en acier emboutit, comme le dit Deguers rien de tel que la hausse en acier usiné, mais de toute façon, tracasse toi pas la hausse en acier emboutit, c'est plutôt rare  salut

OK, les modèles que j'ai vus ont tous la hausse en acier usiné, par contre tous n'ont pas les mêmes graduations : la plupart vont jusqu'à 8 (800 yards ? quelle drôle d'unité) mais j'en ai vu aussi qui vont jusqu'à 13 (1300 yards ?). J'en déduis qu'il y a eu plusieurs modèles du type usiné ? 

Et sinon comment marche cette hausse ? Un oeilleton pour les distances "standards" et une hausse micrométrique pour plus loin ?

merci d'avance pour vos réponses

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Re: jungle carbine

Message  SmithW le Mer 21 Jan 2015, 01:43

Il y a eu beaucoup de Jungle Carbine fabriquées par Bubba a partir de No4.

IL est donc préférable de faire attention.

La hausse graduée de la No5 ne va que jusqu'a 800, les hausse graduées autrement... faut se méfier!

C'est pratiquement impossible de faire une No5 "apparemment authentique" à partir d'une No4.

Voila toutefois quelques petits détails qui peuvent aider à reconnaitre une vraie No5.

Le boitier de culasse de la No5 a été allege
1
2




Le bouton du levier de culasse sur la No5 a été évidé





3



Quand on enlève le garde main, un détail très difficile à reproduire, les cannelures d'allégement sur le tonnerre de la No5. Ce sont ces mêmes cannelures qui, certain prétendent, seraient responsables pour le fameux « wondering zéro »

4





Si ces quelques détails sont présents, il y a de grandes chances que l'objet examine est une Jungle Carbine.

5

6

7



Sincerely



BS

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Re: jungle carbine

Message  DENAMUR le Mer 21 Jan 2015, 13:58

Attention, les boules des verrous d'après guerre ne sont plus percées, de même les fut sont des fut de N°4 retaillés, idem pour les pontet,  plus d'allégement spécifique. Un autre truc rapide à vérifier sur un authentique boitier de N°5, c'est l'absence du moignon de ce qui devait supporter le cutt-off toujours prévu sur l'ancétre du N°4 etb pas repris sur la N°5 salut https://servimg.com/view/16520225/744][img]https://i38.servimg.com

Fut de N°4 raccourcit, remarquer le "trou"

[/img]

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Re: jungle carbine

Message  lolo65 le Mer 21 Jan 2015, 19:47

DENAMUR a écrit:Attention, les boules des verrous d'après guerre ne sont plus percées, de même les fut sont des fut de N°4 retaillés, idem pour les pontet,  plus d'allégement spécifique. Un autre truc rapide à vérifier sur un authentique boitier de N°5, c'est l'absence du moignon de ce qui devait supporter le cutt-off toujours prévu sur l'ancétre du N°4 etb pas repris sur la N°5 salut

Arrgggh...décidément je n'y connais rien en matériels britanniques !
C'est quoi ce fameux "cutt-off" ?

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Re: jungle carbine

Message  lolo65 le Mer 21 Jan 2015, 19:50

un dispositif permettant le tir coup par coup ? http://www.historicalfirearms.info/post/42349300827/smle-magazine-cut-off-the-receiver-and-action

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Carbine Lee Enfield numéro 5 MK 1

Message  collector56 le Mer 21 Jan 2015, 20:16

bonsoir,
voici la mienne de 1945  série T






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Re: jungle carbine

Message  SmithW le Mer 21 Jan 2015, 21:26

« Magazine cut off »

Dispositif permettant le tir et le chargement coup par coup en bloquant les cartouches d’un magasin chargé.

Ce système existait sur les premiers SMLE. Au cours de la première guerre l’état major Britannique décida que ce système était obsolète.  Les « cut offs » des SMLE MkIII furent systématiquement enlevés, détruits, arrachés en cassant la vis de pivot. Très peu survécurent.

Voici un des survivants en position ouverte et fermée.





 

 

Le moignon du « cut off »sur les No4, intéressant, Je ne l’avais jamais associé à un vestige de boitier MkIII. Peut être pensaient-ils réintroduire le « cut off » ?

J'ai dans l’atelier, au moins une bonne quinzaine de bois de No5, comme je n'avais jamais vu le trou du moignon sur le bois venant des No4 je suis allé vérifier si j'en avais un, hélas, non, pas de chance.

Sincerely
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Re: jungle carbine

Message  m40a1 le Jeu 22 Jan 2015, 18:24

Salut ,voici la mienne . Une Fazakerley de 6/47 AB15-- , elle n'a pas la même monture que la tienne . Au moins deux variantes Question Question  




Voici une autre photo , quelqu'un peut-il me dire à quoi sert le petit anneau  Question 

 





                                                                                                             

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Re: jungle carbine

Message  Bonnet rouge le Jeu 22 Jan 2015, 19:00

A l'origine les Enfield avaient le chargeur relié  au pontet par une chaînette.

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Une autre "Jungle"

Message  Pâtre le Mer 10 Fév 2016, 21:37

En voici une autre :


























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Re: jungle carbine

Message  Pâtre le Mar 15 Mar 2016, 21:41

salut

Pâtre a écrit:





Je m’interroge sur l'origine & la signification de ces marquages à la peinture blanche sur les Jungle Carbines.
Question Question



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Re: jungle carbine

Message  yaya1er le Mar 15 Mar 2016, 22:12

Bonnet rouge a écrit:A l'origine les Enfield avaient le chargeur relié  au pontet par une chaînette.

Oh Philippe!
Ca fait une paye!
Comment vas-tu?

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Re: jungle carbine

Message  Pâtre le Mar 15 Mar 2016, 22:30

salut

hum!....message de janvier 2015...

Pour les nouvelles...ça fait longtemps qu'il n'a pas eu d'activité sur TCAR. (????)



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Re: jungle carbine

Message  yaya1er le Jeu 17 Mar 2016, 22:25

Me suis gouré sur l'année. Suspect

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Re: jungle carbine

Message  Pocomas le Ven 18 Mar 2016, 11:00

Le petit anneau sert aussi à attacher le couvre culasse en toile.

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