Astra 600/43

J'ai eu l'occasion d'essayer un Astra 600/43. C'est une arme peu courante par chez nous; c'est la première fois que j'en touchais un.
Commandé par l'Allemagne en 1943; seul le début du contrat fut honoré avec environ 10.000 pièces; l'Espagne cessant ensuite la livraison avec la débâcle Allemande. De fait certains lots essaimèrent vers d'autres pays. C'est le cas de celui ci, un chilien qui doit certainement faire partie des 250 exemplaires du contrat Chilien.

Cette arme tire de la 9 para et malgré son poids claque méchamment au bout du bras. Au tir l'arme a tendance à tourner sur elle même dans la main. La détente est je dirai à au moins 4 kg; mais à 25m cela n'est pas sorti du 8  de notre cible militaire. On ne lui en demandait pas plus à l'époque.
Les stries à l'avant du canon servent à faire tourner le canon pour le démontage une fois dévissé la partie avant et sorti l'énorme ressort de récup qui enserre tout le canon.

Les photos bien sur pour agrémenter ce post et peut être vous faire découvrir ce modèle car je n'ai rien trouvé en mode recherche sur TCAR sur ce 600/43.

Félicitations, très belle pièce! En quarante ans, je n'en ai vu que deux en France et avec les poinçons allemands.

un look quand même bien particulier

J'en connais un qui va venir très vite... 

C'est le portrait craché de son grand frère, le 400.
Ce qui serait intéressant un peu plus tard, c'est de développer en quoi il apportait un plus par rapport au cahier des charges teuton, à part la 9 para au lieu de la 9 Largo ?

Baccardi a écrit:un look quand même bien particulier

En effet, j'en ai jamais vu ni même entendu parler avant. 

Bonjour à tous, pourquoi un "énorme ressort récupérateur", il tire culasse non calée ??

PS

Piotr Szut a écrit:Bonjour à tous, pourquoi un "énorme ressort récupérateur", il tire culasse non calée ??

PS

Oui....Du moins les Astra. (Je crois que le Campo Giro a un système de retard...)

Piotr Szut a écrit:Bonjour à tous, pourquoi un "énorme ressort récupérateur", il tire culasse non calée ??

PS

Oui, les Astra 300, 400, 600 et Condor tirent, comme les Jo.Lo.Ar. du 6.35 au 45 ACP, à culasse non calée...et ça marche très bien!

C'est bien le 400 qu'on avait surnommé quelque chose comme le " mange-tout ", en raison de sa faculté à avaler tous types de 9mm ? c'est sans doute la même chose pour celui-la ?

waltherpara a écrit:C'est bien le 400 qu'on avait surnommé quelque chose comme le " mange-tout ", en raison de sa faculté à avaler tous types de 9mm ? c'est sans doute la même chose pour celui-la ?

Attention, pour avoir tiré, il y a bien longtemps avec un Astra 400, j'avais essayé...
Conclusion, il fonctionne correctement avec la 9 mm Bergman, la 9 mm Steyr, la 38 Auto et bien sur la 9 mm Largo.

Avec la 9mm para, ça marche si le culot large de la cartouche la retient, mais parfois elle s'enfonçait et échappait au percuteur (à mon humble avis, c'est à abandonner!)

Quant aux 9 mm court et Mauser, il ne faut pas y penser: trop courte ou trop longue!

waltherpara a écrit:C'est bien le 400 qu'on avait surnommé quelque chose comme le " mange-tout ", en raison de sa faculté à avaler tous types de 9mm ? c'est sans doute la même chose pour celui-la ?

Je n'ai pas tenté d'essayer autre chose et ne suis pas spécialiste des ces Astra mais je crois bien que non; celui là, le 600/43 est pour la 9 para et n'est pas comparable au "mange tout"

kri1942 a écrit: Avec la 9mm para, ça marche si le culot large de la cartouche la retient, mais parfois elle s'enfonçait et échappait au percuteur (à mon humble avis, c'est à abandonner!)!

Ben, j'ai essayé (pas fier, avec précaution ), ça le fait, mais moins précis, après, quelle raison ?

comment cette viellerie d un autre temps ayant ete fabrique en espagne dans les annees 30 puis toutes sa carriere dans les forces aeronaval chiliennes durant des decennies (  sans parler qu il a ete fabrique  a 400 exemplaires pour le chili)
le tout sous une dictature impitoyableou rien ne sortait
puis revient en europe dans un etat presque neuf 75 apres
puis un type fait un carton comme si il avait ete fabrique la veille
c est cela qui est intéressant dans armes c est leur histoire c est tout de meme insolite
les armes ne meurt elle donc jamais

arme pas courante en effet et en bon état , son essai au tir a du ètre sympa .par le passé j'ai eu un 400 dont la réputation de "mange tout" est un peu surfaite à mon avis je n'ai jamais pu lui faire avaler les 9 para disponibles à l'époque , j'ai vu également un 300 avec les waffenamt  et son étui réglo , mais c'est denrée rare .

J'ai eu aussi un astra 400. Il méritait sa réputation de mange tout. Je lui ai fait avaler des 9mm largo (là normal ),des 38 auto, des 9mm Steyr,des 9mm para,des 9x21 sans aucun enrayage. Il n'à que les 9mm court qu'il ne voulait pas. Douilles rendues et le plus souvent pas d'éjection. Cela doit dépendre des tolerances de fabrication et de l'usure de l'arme.

Le mien fonctionne avec presque tout....Mais :
-Pas les 380 short bien sûr !(Évidemment vraiment pas assez puissantes)
-Les 9 para sont déconseillées aussi à cause des risques de bris d'extracteur .....

Superbe exemplaire !

L'une des 450 pièces livrées à l'aviation militaire chilienne en 1950. 
Les n° de série vont du 43601 au 44050 ...

A+

feder504 a écrit:Les n° de série vont du 43601 au 44050 ...
A+

L'est dedans et une petite vue des marquages supérieurs droits en complément pour compléter.

Salut,

Léger déterrage puisque j'ai eu le plaisir de découvrir -et de manipuler- un de ces 600/43 "chiliens" dans une armurerie de ma région. J'avoue avoir été bluffé par l'impression de qualité qui se dégage de cette arme, ses bronzages comme neufs, et une absence presque totale de jeux de fonctionnement, Arme ouverte ou fermée, secouée à bout de bras, rien ne bouge! Au moins en statique, ces caractéristiques font vraiment penser au P210! Jusqu'au rail usiné dans la carcasse, exactement comme le P210.
D'où une question, si d'éventuels tireurs autres que Vmax666 ont pu essayer la bête: y'a-t-il moyen d'être précis avec ça à 25 mètres? J'ai de la peine à croire que ce n'est pas le cas. Parce que s'il fut temps où j'achetais un peu n'importe quelle graille, pourvu que ça fasse monter le gun/ratio, j'ai un peu évolué sur certains critères. Désormais, je veux que ça groupe.

Alors certes la bestiole est un peu chère (mais c'est un armurier avec lequel on peut discuter...), mais franchement, si ça groupe...

Amitiés,
A+,
le Jef-j'ai-pas-souvent-des-coups-de-coeur-pareils!

Je n'ai pas essayé l'astra 600/43 mais mon 400 de 1937 était d'une précision fabuleuse. 
Un exemple : il y a quelques années, au stand, on avait accroché pour le fun un bouchon de bidon de poudre vectan au bout d'une ficelle à 25m. Le but du jeu était de le toucher à chaque fois et de le faire danser. J'avais gagné ce petit concours amical en touchant le bouchon 8 fois de suite (un chargeur ). Mes yeux étaient meilleurs qu' aujourd'hui.

J'ai eu la chance d'essayer les Astra 400 et 600 plusieurs fois.
Ce sont des armes d'une finition et d'une précision extraordinaires pour une arme de guerre.
Mon expérience dans la galerie de tir, c'est qu'il est plus désagréable de tirer avec l'Astra 600 car elle bouge beaucoup; il a un recul très violent et a tendance à tourner sur lui-même.
Au contraire, l'Astra 400, avec une cartouche beaucoup plus puissante; a un recul linéaire et doux.
Félicitations pour cette rare Astra 600/43 Chilienne.

il y en a un nid ou quoi de ces "chiliens" en Suisse ?

Je trouve les organes de visées, surtout le guidon, un peu "léger" non ?
400 / 600 à part le calibre c'est kif kif non ?

Les organes de visée sont à l'ancienne mais j'aime bien. Sinon, l'Astra 600 est plus petit que le 400. Ils ont réduit toutes les côtes pour le 9 mm para.

ils ont cede a un marchand  suisse et certainement vendu a des amateurs dans cette democratie
i