Alésage d'un recalibreur

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Alésage d'un recalibreur

Message  DEBANGE le Dim 06 Juil 2014, 10:30

Je vais voir chez Otelo, qui vend des outils de coupe pour l'industrie, si ils n'ont pas l'alésoir qui va bien. Il y a chez eux une série d'alésoirs qui va de dixièmes en dixièmes de 5mm à 13mm. Ce sera bien le diable si je ne trouve pas mon bonheur. Le tout est de trouver un recalibreur en 323.
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J'ai édité mon message, car effectivement il y a chez Otelo un alésoir en 327(8.3) pour de prix de 33.68 roro hors taxes.

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Re: Alésage d'un recalibreur

Message  Corto Maltese le Dim 06 Juil 2014, 11:17

Tu peux aussi regarder s'il n'existe pas de recalibreur avec un diamètre proche, et légèrement inférieur, à faire reprendre par un tourneur.

J'avais besoin d'un recalibreur en 449, j'ai acheté un recalibreur LEE en 429 et je l'ai fait mettre au bon diamètre. C'est un membre d'un autre forum qui me l'avait fait, donc on s'est compris sans problème. Simple et pas forcément plus cher que de vouloir le faire soi-même.  

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tounage

Message  DEBANGE le Dim 06 Juil 2014, 14:38

effectivement, pour enlever 1/10 sur du 323 le bon tourneur avec qui je travaille de temps en temps peut me faire ça. Mon tour est un peu trop vieux et a trop de jeu je crains un joli raté. salut

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Re: Alésage d'un recalibreur

Message  freebird le Dim 06 Juil 2014, 16:00

tu as aussi la solution des alésoirs réglables, qui se trouvent également chez Otello/ métier& passion, et peuvent rendre moult services quand les côtes de nos armes diffèrent trop du standard  Very Happy 
j'en ai acheté tout un jeu, mais se trouvent également à l'unité, et couvrent en général à peu près 1mm chacun.

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Alésoir

Message  DEBANGE le Dim 06 Juil 2014, 17:20

L'idéal serait de trouver on alésoir avec un pilote au bout, plus de problème de centrage.

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Alesage aléseur

Message  Jean Louis le Dim 06 Juil 2014, 21:45

Bonsoir aux bricoleurs du dimanche soir.

Attention certains calibreurs ont un traitement de surface qui ne peut être travailler que par micro-abrasion, pas question avec un outil normal ou aléseur extensible ou normal.

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Re: Alésage d'un recalibreur

Message  Invité le Dim 06 Juil 2014, 22:03

les alésoirs expansibles sont la solution pour passer de 323 a 327 sauf si le recalibreur est traité ce dont je doute.

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Re: Alésage d'un recalibreur

Message  Verchère le Lun 07 Juil 2014, 04:05

DEBANGE a écrit:effectivement, pour enlever 1/10 sur du 323 le bon tourneur avec qui je travaille de temps en temps peut me faire ça. Mon tour est un peu trop vieux et a trop de jeu je crains un joli raté. :salut:
Faut voir comment est goupillé ce recalibreur, car s'il est assez simple il peut-être aussi rapide et plus précis de le fabriquer en entier, car alors le centrage respectif des diverses surfaces vient plus naturellement.
Enlever de but en blanc 1/10, et pas plus, c'est certes possible mais pas très sûr : cela ne laisse pas trop le temps de corriger la passe en fonction de la flexion d'outil.

Sinon, avec les bonnes prières, un tour peut sortir une plage de tolérance très inférieure à ses jeux : sur mon gros monstre, dont la broche sur paliers fendus a environ 2/10 de jeu, je ne dépasse le +- 1/100 que si je bâcle l'affaire (mais si je bâcle un tant soit peu, je rate la cote d'au moins 3/100, à tout coup !).

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Tour a metaux

Message  Jean Louis le Lun 07 Juil 2014, 09:07

C'est fait,   depuis longtemps je bricole sur un petit tour utilisable en fraiseuse a mandrin de 60 mm un petit engin adorable mais petit.. Un unimat.   

Je viens de franchir le pas, achat d'un ensemble tour fraiseuse, entre pointe 700 mm broche a passage de 28 mm,  2 mandrins dont 1 a 4 mors bref le tout avec accessoire 300 kg. Encombrement 1550 x 1980 de hauteur.
Bien sur il fait les filetages métrique et US.   

Apres l'achat je contrôle, il ne passe pas dans mon atelier  affraid  trop lourd et trop haut,  scratch direction abri-bois avec les moustiques...   et le vieux rat  old 

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J'ai connu un gars comme ça

Message  DEBANGE le Lun 07 Juil 2014, 10:33

Seulement le gars en question fabriquait un avion dans son garage. Un Glassair en mat de verre et polyester,motorisé à 250 CH je l'ai aidé avec quelques autres amis. Avion fini nous avons cassé le mur de la porte d'entrée du garage, ç'était prévu dès le départ.

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