mas 73/74 différences

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mas 73/74 différences

Message  gégé95 le Dim 06 Avr 2014, 21:38

Ce matin dans une bourse en région parisienne je vois, ce qui ressemble à un 74 mais non bronzé et barillet plus court des quelques mm que les 74 exposés à coté de lui. Je penche pour un 73 civil. Réponse du vendeur, non c'est un 74 prix de vente 1000 eur.
Qu'en pensent nos spécialistes du règlementaire français?

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rep..

Message  joselito le Dim 06 Avr 2014, 21:45

Bonsoir Gégé...

as tu pensé à faire une Photo mais encore prendre le N° de série avec la lettre préfixe .....?

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Re: mas 73/74 différences

Message  gégé95 le Dim 06 Avr 2014, 21:52

Bonsoir Josélito,
Eh non hélas, car la fin de l'entretien avec ce vendeur a tourné un peu au vinaigre suite à mes affirmations de 73 civil.

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Re: mas 73/74 différences

Message  joselito le Dim 06 Avr 2014, 21:57

gégé95 a écrit:  Bonsoir Josélito,
  Eh non hélas, car la fin de l'entretien avec ce vendeur a tourné un peu au vinaigre suite à mes affirmations de 73 civil.

Rhooo, mon brave Gégé, la patience a ses vertus.... Wink 

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Re: mas 73/74 différences

Message  CLOSDELIF le Lun 07 Avr 2014, 08:50

gégé95 a écrit: Ce matin dans une bourse en région parisienne je vois, ce qui ressemble à un 74 mais non bronzé et barillet plus court des quelques mm que les 74 exposés à coté de lui.  Je penche pour un 73 civil. Réponse du vendeur, non c'est un 74 prix de vente 1000 eur.
 Qu'en pensent nos spécialistes du règlementaire français?
Avec juste cela on ne peut pas penser grand chose de vraiment constructif !
Seulement que si cette arme n'est pas EXACTEMENT conforme (y compris les marquages) à un 74.....Ben c'est que ça n'en est pas un  Idea 

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Re: mas 73/74 différences

Message  gavach le Mar 08 Avr 2014, 21:14

Le 1873 :
- finition acier gris.
- poids 1,2 kilo environ.
- barillet non cannelé de 34 mm de longueur.
- armature de crosse avec un seul creux, où vient le loger le grand ressort.

Le 1874 :
- finition bronzée (sauf si le bronzage a disparu avec le temps, ou dans un  bain de vinaigre).
- poids 1 kilo environ.
- barillet cannelé de 31 mm de longueur.
- armature de crosse avec deux creux (pour voir cela, il faut retirer la plaquette gauche) : un pour le grand ressort, et un autre qui reste vide (pour alléger l'arme).

On retrouve ces caractéristiques sur les modèles civils.
Si c'est un 1874 civil en parfait état, le prix de 1000 euros est correct (à négocier quand même...).

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Re: mas 73/74 différences

Message  joselito le Mar 08 Avr 2014, 21:18

gavach a écrit:Le 1873 :
- finition acier gris.
- poids 1,2 kilo environ.
- barillet non cannelé de 34 mm de longueur.
- armature de crosse avec un seul creux, où vient le loger le grand ressort.

Le 1874 :
- finition bronzée (sauf si le bronzage a disparu avec le temps, ou dans un  bain de vinaigre).
- poids 1 kilo environ.
- barillet cannelé de 31 mm de longueur.
- armature de crosse avec deux creux : un pour le grand ressort, et un autre creux qui reste vide.

On retrouve ces caractéristiques sur les modèles civils.
Si c'est un 1874 civil en parfait état, le prix de 1000 euros est correct (à négocier quand même...).

  de ta réponse, mais pour les modèles à pédales....des particularités.... study 

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Re: mas 73/74 différences

Message  gavach le Mar 08 Avr 2014, 21:23

Les exemplaires "à pédale" ne sont qu'une variante du modèle civil : la pédale vient simplement remplacer la vis qui sert à retirer la plaque de couche.
C'est une "fantaisie" de certains armuriers de l'époque, qui n'entraine aucune plus-value pour le revolver.

Autre précision : les modèles civils n'ont pas de numéro de série, et ne supportent d'ailleurs aucun marquage règlementaire (même pas sur les pièces du mécanisme interne).

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Re: mas 73/74 différences

Message  joselito le Mar 08 Avr 2014, 21:30

gavach a écrit:Les exemplaires "à pédale" ne sont qu'une variante du modèle civil : la pédale vient simplement remplacer la vis qui sert à retirer la plaque de couche.
C'est une "fantaisie" de certains armuriers de l'époque, qui n'entraine aucune plus-value pour le revolver.

Autre précision : les modèles civils n'ont pas de numéro de série, et ne supportent d'ailleurs aucun marquage règlementaire (même pas sur les pièces du mécanisme interne).

en résumé ..pas de 73 à pédale...que des 74 civil avec pédale '' fantaisie ''...et pas de plus_ value pour ce dernier....Thank's, Amigo

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