Mes essais au stand du jour....

Ce matin, pas trop convaincu par le temps, j'attrape une 22 à pompe sans la sortir de sa housse, quelques boites de munitions, et direction le stand.....
A mon arrivée je suis surpris par des détonations....Monstrueuses !
A l'intérieur c'est l'effervescence : On a un invité avec une 50 BMG (ou 12,7 comme vous voulez)
Après quelques salutations, j'admire l'engin, vraiment impressionnant , son frein de bouche gros comme deux PA , sa lunette Schmitt & Bender longue comme ça   .....Tout ça respire la santé !
Au tir....Eh bien c'est quand même impressionnant: Recul, bruit, blast, fumée.....
Enfin quand le propriétaire nous propose d'essayer, pas plus courageux que les autres....Je me dégonfle   
Je me rappelle quand même que j'ai une 22 Winchester 1890 à faire "parler" :
Je déballe mon petit engin, je garnis le tube magasin d'une dizaine de 22 LR, et hop , en position !
Làs......Pas moyen de faire monter la moindre ctge   
Démontage : Tout est normal.....
Nouvel essai : ça coince pareil !
Tout d'un coup : Un flash de lucidité     
Sur le canon est inscrit : 22 Short !
J'ai pris la mauvaise housse ce matin, et j'ai laissé sa sœur 1890 aussi ( Un rare exemplaire en 22LR d'origine) au râtelier   
Toute honte bue, j'y suis retourné cet après midi.....Et enfin, là, j'ai pu tirer comme je le voulais , et retrouver le plaisir d'utiliser ces petites merveilles vieilles d'un siècle et pourtant si parfaites !!!

      

Mmmmmh, le choc des cultures entre le .50 BMG et la 1890 en .22 short (même si j'ai choisi mon camp, quoi qu'il arrive...)   

Pour la gag, laissez un ami à droite de l'arme (la .50) au moment du tir (coquille conseillée...)

https://www.youtube.com/watch?v=CVqC06m2dck
Chez un copain, en Californie du nord...

On a tous connu ces moments de grande solitude: mauvaise munition, culasse au coffre, pas de chargeur   

En partant avec plusieurs engins, on aumente les chances d'en avoir un qui soit complet   

Baccardi a écrit:On a tous connu ces moments de grande solitude: mauvaise munition, culasse au coffre, pas de chargeur    

En partant avec plusieurs engins, on augmente les chances d'en avoir un qui soit complet   

Oui...je pars TOUJOURS avec deux armes.....Sauf ce matin   

CLOSDELIF a écrit:

Baccardi a écrit:On a tous connu ces moments de grande solitude: mauvaise munition, culasse au coffre, pas de chargeur    

En partant avec plusieurs engins, on augmente les chances d'en avoir un qui soit complet   

Oui...je pars TOUJOURS avec deux armes.....Sauf ce matin   

... je vois TRES exactement de quoi tu parles