Model 1908 .25 Hammerless Pocket Automatic

Model 1908 .25 Hammerless Pocket Automatic

Comme je bougeais des caisses dans lesquelles je n’avais pas regardé depuis au moins 25 ans, dans une caisse de vieux livres une petite surprise m’attendait.
Je n’ai aucun souvenir. Ou, Quand, comment j’ai obtenu cette pièce mais elle est la.
Je vous la présente car elle représente une étape importante dans la saga des colts et JMB. Ce n’est pas une arme purement Colt car elle fut conçue en Belgique quelques années avant mais vu son succès commercial Colt a voulu lui aussi en profiter.
Avec ses frères.

En haut le 1911, au milieu le 1903. Et le petit 1908 tout en bas.



Il  manque les plaquettes et le chargeur mais considérant les quantités produites entre 1908 et 1941, 409000 exemplaires,  trouver des pièces ne serra pas trop compliqué.  Je n’ai pas encore décidé ce que j’allais faire quant au bronzage.
Avec son numéro de 21xxx il a été fabrique en 1909 donc un des touts premiers.




Ce tout petit pistolet  fut a son origine conçu et fabriqué en Belgique bien avant que Colt n’achète des options sur la patent de Browning et ne le fabrique aux US.  Bien que plus de 400000 exemplaires furent vendus aux US le succès des ventes n’atteignit jamais celui achevé par la FN.
Ce modèle était un vrai pistolet de poche avec son poids de 13 onces et sa longueur totale de 4.5 pouces .Le chargeur contenait 6 cartouches de .25/ 6.35m/m qui étaient tirées par un canon de 2 pouces.
Best regards
RRO

Bonjour Robert !
Ces petits Browning 25 ACP sont très sympathiques, fiables et précis.....
Entre le Colt et le FN un certain nombre de différences sont visibles : En particulier l'absence d'une sûreté manuelle sur les premiers FN....et effectivement le fait que la FN n'a pas non plus rajouté la sécurité de chargeur comme l'a fait Colt en cours de production.....
Dans ton triptyque je note aussi la présence d'un fort intéressant Colt 1903 en 32 ACP dans sa toute première version me semble t 'il......
J'en attends un comme celui ci , acheté au Danemark et long à "importer".....
 
Marc.

Pour illustrer ces propos, voici une photo d'un FN 1905 premier type, donc sans sûreté manuelle....(Configuration inexistante chez Colt)

Vous avez constaté qu'il n'est pas seul sur la photo....Ces petites bêtes sont très timides et aiment bien sortir accompagnées de leurs aînés.... 

Et voilà l'exemplaire que j'attends.....Certes pas de première beauté, mais il a l'avantage d'être un des tous premiers sortis, avec les rainures de préhension courtes et triangulaires, le canon long, le bushing premier type et la vis de blocage du levier de sûreté sur sa face droite.....(D'ailleurs perdue sur cet exemplaire.... ....A "vot' " bon cœur Messieurs-Dames..... =
 

rien à dire du rare...chapeau

Merci à toi.....
Je m'attendais , surtout pour Robert qui nous a fait une présentation savoureuse et exacte comme d'hab', à plus de réactions..... 

Et en voilà un avec la sûreté manuelle  

Oui....Sympa avec le petit étui...... 
Finalement, les étuis et boites d'époque sont plus rares que les P.A........ 

Voiçi le mien

Celui ci est magnifique..... 

d'aprés le lien ci-dessous il date de 1904

http://www.coltautos.com/mmpd.htm

Il est très beau ce 1903. Je ne voudrais froisser qui que ce soit mais Il me faut ajouter que les détails des caractéristiques de l’arme ne correspondent  pas avec un 1903 fabriqué en 1904.
En 1904 la culasse plutôt que PATENTED devrait dire BROWNING PATENT le changement entre patented et browning patent s’effectua entre les numéros 32xxx et 43xxx.
Les dates des patents . Il semblerait qu’avant le numéro 10000 les culasses étaient seulement marquées
PAT ‘D APRIL 20 1897 ce n’est qu’ après le numéro 10000 que le texte devint  APRIL 20 1897 DEC 22 1903. Cette culasse n' est donc pas d'une arme produite en 1904.

Les cannelures de préhension de la culasse sont d’une coupe triangulaire indiquant ainsi une date bien postérieure à 1904. Le 1903 de Marc  à lui des cannelures correctes  indiquant une production entre les numéros 1 et 25000

Le numéro , je dois admettre que je n’ai jamais vu un 1903 avec un numéro dans cette position, normalement ce numéro devrait être sur le cote gauche de l’arme juste au dessus du pontet.
http://www.coltautos.com/mmst_i.htm
Le fait que l’arme est en Europe change peut être ces données.
Best regards
RRO
Un autre facteur que je n’avais pas remarqué, la culasse n’a pas de barrel bushing, le barrel bushing a disparu apres le numero 72000.

..........que du beau ! 

Je découvre les derniers développements concernant la datation de ce 1903.....Il est bien clair que Robert (Vivelacolo) nous a donné tous les éléments nécessaires et précis de datation...... 

Très beau sujet merci messieurs  

oui merci pour les précision, il est vrai que je n'ai jamais vu le numéro de série a cette endroit , et au niveau poinçon cela peux t'il aider a la dater

CLOSDELIF a écrit:
Et voilà l'exemplaire que j'attends.....Certes pas de première beauté, mais il a l'avantage d'être un des tous premiers sortis, avec les rainures de préhension courtes et triangulaires, le canon long, le bushing premier type et la vis de blocage du levier de sûreté sur sa face droite.....(D'ailleurs perdue sur cet exemplaire.... ....A "vot' " bon cœur Messieurs-Dames..... =
 

Il est là.....   
Venu du Danemark en 3 jours: Merci GLS !
En meilleur état que sur la photo: merci au professionnel Danois qui me l'a vendu....
Que du bonheur et beaucoup de questions......Mais dans un "post" dédié.....Bientôt !
 

CLOSDELIF a écrit:
Que du bonheur et beaucoup de questions......Mais dans un "post" dédié.....Bientôt !
 

Vivement qu'on lise tout ça...
y compris les tractations d'achat.
Tu parle danois toi maintenant?

WICHITA a écrit:

CLOSDELIF a écrit:
Que du bonheur et beaucoup de questions......Mais dans un "post" dédié.....Bientôt !
 

Vivement qu'on lise tout ça...
y compris les tractations d'achat.
Tu parle danois toi maintenant?

Ja, jeg taler dansk uden store vanskeligheder, når det kommer til at købe våben .....
 

A tes souhaits !