colt 1911 a1

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Message  rapahel10 le Mer 24 Juil 2013, 23:41

Que pensez vous de ce colt 1911 a1? j'en appel aux spécialistes

Glissière Ithaca et selon le num de série, la carcasse est de fabrication Remington de 1943

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Message  voigtlander le Mer 24 Juil 2013, 23:53

Joli bidouillage, pardon brunissage. colt 1911 a1 72113 
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Message  rapahel10 le Mer 24 Juil 2013, 23:59

Que veux tu dire voigtlander???? Bidouillages?

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Message  rapahel10 le Jeu 25 Juil 2013, 00:01

Ce n'est pas un brunissage c'est une finition du-lite d'époque

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Message  feder504 le Jeu 25 Juil 2013, 00:38

Cette finition n'est pas d'origine, les Ithaca, comme les Remington, sont parkerisés.

Sur une carcasse Remington, le n° de série, le "P" d'épreuve et les initiales du contrôleur sont frappés après parkerisation, et cela se voit à l'intérieur des lettres et chiffres concernés. Ce n'est pas le cas sur celui-ci.

Les plaquettes sont dépareillées, la droite est une Keyes Fibre Co. précoce, la gauche est plus tardive.

Sans voir les pièces internes, qui réservent sans doute des surprises, on peut dire que c'est un classique remontage de pièces, sans autre souci de cohérence que celle de l'aspect, destiné à alimenter le marché du neutra .............
.......... console-toi, j'ai vu bien pire ...

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Message  rapahel10 le Jeu 25 Juil 2013, 01:06

Est ce possible que le fait d'avoir une carcasse d'un fabricant et la glissiere d'un autre e pu être fait en arsenal??

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Message  CLOSDELIF le Jeu 25 Juil 2013, 09:26

rapahel10 a écrit:Est ce possible que le fait d'avoir une carcasse d'un fabricant et la glissiere d'un autre e pu être fait en arsenal??
Non.....
Cette arme est un remontage (et rebronzage) total.....
Si elle est précise, c'est impeccable pour le TIR.....valeur environ 400 Euros, un s'est vendu ce prix exactement, avec un canon neuf, la semaine dernière sur TMF (Cantius)
Pour la collection, presque aucune valeur....
Si neutralisée, encore moins......

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Message  Invité le Jeu 25 Juil 2013, 09:50

feder504 a écrit:Cette finition n'est pas d'origine, les Ithaca, comme les Remington, sont parkerisés.

Sur une carcasse Remington, le n° de série, le "P" d'épreuve et les initiales du contrôleur sont frappés après parkerisation, et cela se voit à l'intérieur des lettres et chiffres concernés. Ce n'est pas le cas sur celui-ci.

Les plaquettes sont dépareillées, la droite est une Keyes Fibre Co. précoce, la gauche est plus tardive.

Sans voir les pièces internes, qui réservent sans doute des surprises, on peut dire que c'est un classique remontage de pièces, sans autre souci de cohérence que celle de l'aspect, destiné à alimenter le marché du neutra .............
.......... console-toi, j'ai vu bien pire ...

A+

Selon le Joe Poyer, The model 1911 and model 1911a1 military and commercial pistols, chez Remington la Parkérisation commence entre les numéros 995000/1015499, avant c'était du Du-Lite
ithaca utilisait le Du-lite entre les numéros 856405 et 916404 a partir du numéro 1208674 les 1911 furent parkerises.
Page 368

Cdt

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Message  rapahel10 le Ven 26 Juil 2013, 15:30

voici d'autres photos

colt 1911 a1 Img_1118

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Message  CLOSDELIF le Ven 26 Juil 2013, 15:49

OK, merci, rien de plus à rajouter pour ma part à ce qui a déjà été dit.....No 

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Message  kewish le Lun 12 Aoû 2013, 09:09

Superbe

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