Conseils pour stockage dans coffre

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question Re: Conseils pour stockage dans coffre

Message  Fra78 le Lun 18 Mar 2013, 19:50

Non, ça c'est un produit qui en s'évaporant inhibe le processus de corrosion, mais n'agit pas sur l'hygrométrie. Certains sont efficaces, mais il faut les remplacer au bout du temps annoncé.
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question Re: Conseils pour stockage dans coffre

Message  lorenzo03 le Lun 18 Mar 2013, 20:54

Brunox doit être dans l'esprit des sprays type Armistol, ballistol : nettoie, lubrifie, anticorrosion etc. Ca sort peut être de la même usine . J'ai vu il y'a pas longtemps que les huiles de marque 3 en 1 était fabriquée par WD40 France.


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question Re: Conseils pour stockage dans coffre

Message  WICHITA le Lun 18 Mar 2013, 21:09

3 en 1 et WD 40 : effectivement même capitaux, mais ce sont deux "huiles" différentes.

Je crois que c'est sur TMF qu'un membre avait des tests avec différentes huiles => the winner is...

WD 40 et haut la main !
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question Re: Conseils pour stockage dans coffre

Message  rv le Mar 19 Mar 2013, 17:58

une dizaine de trous en haut et en bas opposé diamétralement dans coffre une ampoule de réfrigérateur dans le bas du coffre branché avec 1 minuteur a picot a et tu programme ça 3 ou 4 fois 1 h et comme dit précédemment vaseline pur
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question Re: Conseils pour stockage dans coffre

Message  Sauternes le Mar 19 Mar 2013, 18:32

J'ai souvent entendu que le WD40 attaqué les bronzages, vrai ou faux?

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question Re: Conseils pour stockage dans coffre

Message  WICHITA le Mar 19 Mar 2013, 19:55

Faux !
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question Re: Conseils pour stockage dans coffre

Message  sagara le Mar 19 Mar 2013, 20:54

J'utilise beaucoup le wd40, sur toute mes armes, et ça ne ma jamais salopé un bronzage.
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question Re: Conseils pour stockage dans coffre

Message  Sauternes le Mer 20 Mar 2013, 11:01

Merci pour vos réponses, je vais pouvoir arrêter avec cette stupide graisse mécanique...

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question Re: Conseils pour stockage dans coffre

Message  Darius le Mer 20 Mar 2013, 12:01

Sauf que la graisse, elle reste où tu la mise et ne se met pas à couler dans tous les sens... Chez moi: graisse est la règle; huile fine, là où une goutte suffit (rails, mécanisme de détente).

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