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Message  dédé le Lun 12 Nov 2012, 21:56

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Message  Natthan le Mer 14 Nov 2012, 17:04

Ca ne bouge pas beaucoup apparement Wink ..
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Message  dédé le Mer 14 Nov 2012, 19:24

Natthan a écrit:Ca ne bouge pas beaucoup apparement Wink ..
calibre 7,65 long .... et ressort en biais dans la crosse ....

Tir aux MAS 38 PM%20MAS%2038-coupe-dessin%20couleur-WEB

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Message  Natthan le Mer 14 Nov 2012, 19:35

Sympa le canon qui pique vers le bas cheers
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Message  dédé le Mer 14 Nov 2012, 20:04

Natthan a écrit:Sympa le canon qui pique vers le bas cheers
non c'est l'inverse ... la crosse est en biais .... très agréable a épaulé ...

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Message  kelt le Jeu 15 Nov 2012, 12:17

dédé a écrit:
Natthan a écrit:Sympa le canon qui pique vers le bas cheers
non c'est l'inverse ... la crosse est en biais .... très agréable a épaulé ...

L'angle de 5° entre l'axe du canon et le tube contenant la culasse et le ressort récupérateur est une astuce technique qui permet d'obtenir une cadence de tir modèrée de 640cps/min avec une culasse "légère" grace à la friction latérale engendrée par le déplacement de la culasse dans un plan différent de celui de la poussée des gaz.

Cette astuce à été réutilisée dans les années 1980 avec le Jati-Matic Finlandais.

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Message  KOBYONE le Jeu 15 Nov 2012, 12:33

kelt a écrit:
dédé a écrit:
Natthan a écrit:Sympa le canon qui pique vers le bas cheers
non c'est l'inverse ... la crosse est en biais .... très agréable a épaulé ...

L'angle de 5° entre l'axe du canon et le tube contenant la culasse et le ressort récupérateur est une astuce technique qui permet d'obtenir une cadence de tir modèrée de 640cps/min avec une culasse "légère" grace à la friction latérale engendrée par le déplacement de la culasse dans un plan différent de celui de la poussée des gaz.

Cette astuce à été réutilisée dans les années 1980 avec le Jati-Matic Finlandais.

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